stringtranslate.com

Гавел

Гавел ( немецкий: [ˈhaːfl̩ ] )[1]— река на северо-востокеГермании, протекающая черезземлиМекленбург-Передняя Померания,Бранденбург,БерлиниСаксония-Анхальт. Гавел длиной 325 километров (202 мили) является правым притокомЭльбы. Однако прямое расстояние от истока до устья составляет всего 94 километра (58 миль). На большей части своей длины Гавел судоходен; он обеспечивает важное звено водного сообщения между востоком и западом Германии, а также за ее пределами.

Источник

Исток Гавела расположен в Мекленбургском поозерье , между озером Мюриц и городом Нойбранденбург . Очевидного видимого источника в виде источника нет, но река берет свое начало в озерах Дикенбруха недалеко от Анкерсхагена , недалеко от водораздела между Северным и Балтийским морями и к юго-востоку от него . Отсюда река сначала течет на юг, в конечном итоге впадая в Эльбу, которая, в свою очередь, впадает в Северное море. Все реки к северо-востоку от него впадают в Балтийское море. Река впадает в Бранденбург недалеко от города Фюрстенберг . В верхнем течении и между Берлином и Бранденбургом-на-Хавеле река образует несколько озер.

Главный приток Гавела — Шпрее , который присоединяется к Гавелу в Шпандау , западном районе Берлина, он длиннее и доставляет больше воды, чем сам Гавел выше места слияния. Второй по величине приток — Рейн , названный в средние века переселенцами с нижнего Рейна. На южной оконечности Руппинер- Зее плотины могут распределять воды Рейна либо на восток, либо на запад, соединяясь с Гавелом в двух местах на расстоянии 67 километров (42 миль) друг от друга по прямой линии и на расстоянии более 160 километров (99 миль). отдельно по течению р.

Регион вокруг и к северу от среднего Гавела называется Хавелландом . Он состоит из песчаных холмов, часто называемых Лендхен , и невысоких болот, называемых лучами . Несколько километров реки до ее впадения в Эльбу недалеко от Хафельберга находятся в земле Саксония-Анхальт. Из-за минимального уклона он подвержен паводкам на Эльбе.

За исключением экстремальных наводнений, если дамба Эльбы затоплена, сток Гавела улучшается с помощью Гневсдорфера Форфлутера (что-то вроде «выпуска Гневсдорфера»). Рядом с этим каналом в 11 км ниже по течению находится устье Гавела, которое, естественно, должно было находиться недалеко от Хафельберга. Поскольку русло Эльбы имеет более высокий уклон, чем Гафель, уровень воды Гавела в Хафельберге может поддерживаться на 1,4 метра ниже Эльбы (в месте соединения траверсного сообщающегося канала, защищенного шлюзом ) .

Города вдоль реки включают: Фюрстенберг , Цеденик , Ораниенбург , Берлин , Потсдам , Вердер , Кецин , Бранденбург , Премниц , Ратенов и Хафельберг.

История

В более ранних греческих или латинских источниках, таких как « Германия » Тацита , название реки также писалось как Хабола, Хабула, Хавела . Название реки Гавел связано с немецким Haff, habe, hafen , MHG Hafen означает порт, гавань). [ нужна цитата ]

Славянский народ , который позже переселился в район Гавела, упоминался в немецких источниках как Хевеллер (иногда как Хаволане ).

Навигация

По Гавелу в Бланкенфёрде судоходны только каноэ и легкие суда.

Гавел судоходен от Мекленбургского поозерья до места его впадения в Эльбу . В то время как его верховья не обеспечивают ничего, кроме туристического движения, ниже по течению он обеспечивает важное звено в сети немецких коммерческих водных путей, обеспечивающих перевозки из Рейна и Северного моря в Берлин и Польшу . [2]

С точки зрения навигации Гавел можно разделить на четыре секции с несколько разными характеристиками и разными административными механизмами.

Начальник навигации в Либенвальде

Гавел проходит через Шведтзее
Пешеходный и подъемный мост в Цеденике

По Гавелу можно добраться до каноэ и подобных небольших судов от самого истока. Движение автотранспорта запрещено выше первого шлюза в Цвенцове  [ де ] , который соединяет Юзеринер-Зе с Большим Лабусзее . Участок реки между этим шлюзом и местом слияния с каналом Одер-Гафель входит в состав улицы Обере-Хафель-Вассерштрассе вместе с различными соединительными каналами и водными путями. [3] [4]

От Цвенцова вниз по течению до Либенвальде расстояние составляет 92 километра (57 миль). На этом расстоянии судоходство проходит через озера Гроссер-Лабусзее, Воблицзее , Вангницзее , Гроссер-Припертзее , Эльбогензее , Цирнзее , Рёблинзее , Баалензее , Шведтзее и Столпзее . Он также спускается через шлюзы в Везенберге , Штайнхавелмюле, Фюрстенберге, Бредерайхе, Регове, Заарене, Шорфхайде , Цеденике , Бишофсвердере и Либенвальде . [3] [4]

Воблицзее также обеспечивает доступ к каналу Каммер , который позволяет судам достигать Нойштрелица . Эльбогензее соединяется с улицей Мюриц-Хафель-Вассерштрассе, которая уходит глубже в район Мекленбургских озер и в конечном итоге соединяется с улицей Мюриц-Эльде-Вассерштрассе. Другими связанными водными путями являются Лихенер Гевэссер  [ де ] , Темплинер Гевэссер  [ де ] и Вентов Гевэссер. [3]

Либенвальде — Шпандау

Буксир баржи проходит через шлюз Шпандау.

Участок реки между слиянием с каналом Одер-Гафель возле Либенвальде и впадением в Шпрее в Шпандау управляется как часть улицы Гавел-Одер-Вассерштрассе , которая также включает канал Одер-Гафель. Этот участок реки является частью основного внутреннего водного пути из Германии в Польшу и обеспечивает значительный коммерческий трафик. Длина этого участка реки составляет 40 километров (25 миль), и река спускается через два шлюза в Ленице  [ де ] и Шпандау. [5]

В Хеннигсдорфе , в 30 километрах (19 миль) ниже по течению от Либенвальде, канал Гавела впадает в реку на западном берегу. Этот канал соединяется с Парцем , расположенным ниже по течению Гавела, и был построен в 1950-х годах, чтобы позволить восточногерманским судам избегать участка реки, находящегося под политическим контролем Западного Берлина . Примерно в 7 км (4,3 мили) ниже по течению к реке на восточном берегу присоединяется Судоходный канал Берлин-Шпандау , обеспечивая сообщение с центром Берлина, не проходя через шлюз в Шпандау. [5]

Автомобильный паром пересекает реку между Хакенфельде и Конрадсхёэ в берлинских районах Шпандау и Райникендорф соответственно.

Последние 10 километров (6 миль) этого участка реки, от Хеннигсдорфа, проходят через ряд взаимосвязанных озер, включая большое Тегелер-Зее . Река впадает в Берлин за 6 километров (4 мили) до Шпандау, образуя границу на протяжении предыдущих 4 километров (2,5 мили). Во время раздела Германии здесь образовалась граница между Восточной Германией и Западным Берлином, и были созданы пункты пограничного контроля для судов, следующих по реке. [5]

из Шпандау в Плауэ

Ванзее с прогулочными судами на виду

Участок реки между впадением в Шпрее в Шпандау и впадением в канал Эльба-Хафель в Плауэ управляется как часть Нижнего Гавела-Водного пути, который также включает участок реки ниже по течению до впадения в Эльбу. Между Шпандау и Плауэ река является частью основного внутреннего водного пути из Рейна на запад Германии; из Гамбурга и портов Северного моря в Берлин и Польшу. Таким образом, по нему осуществляется значительный объем коммерческого трафика. [2]

К югу от Шпандау река расширяется в широкое озеро с бухтой для купания, называемой Großes Fenster ( немецкое произношение: [ˈɡʁoːsəs ˈfɛnstɐ] ; буквально «Великое окно»), а затем большой рукав, известный какGroßer Wannsee, оба из которых могут быть очень заняты прогулочными судами из-за своей близости к Берлину. ОстровПфауэнинзельтакже является особенностью этого участка реки. Через эти воды пересекают несколькоберлинских паромов, перевозящих пассажиров и туристов. [2]

Канал Тельтов соединяется с рекой с востока через Грибницзее непосредственно перед тем, как город достигает города Потсдам, обеспечивая альтернативный маршрут к каналу Одер-Шпрее , минуя центр Берлина. Канал Грибниц обеспечивает кратчайший путь для небольших судов от Грибницзее до Большого Ванзее. [2]

В Потсдаме судоходство разделяется на два канала. Гавел, здесь известный как Потсдамский Гавел, идет по маршруту на юго-запад через Потсдам и Темплинерское озеро до Швиловзее , затем на северо-запад до Парца, в то время как канал Сакроу-Парец идет по более короткому маршруту на восток до Парца, экономя около 13 километров (8,1). миль) по сравнению с 29-километровым (18 миль) Потсдамским Гавелом. Потсдамский Гавел пересекается паромом Кивитт в самом Потсдаме и паромом Капут у входа в Швайловзее. [2]

Stadtschleuse на Бранденбургском городском канале зимой

В Пареце два канала снова соединяются, как и канал Гавела, расположенный выше по течению. Ниже по течению от Парца реку пересекает канатная переправа Кетцин . В Бранденбурге-на-Гавеле судоходство снова разделяется на два маршрута. Коммерческое судоходство спускается через шлюз в Силосный канал , который проходит к северу от центра города. Прогулочные суда проходят через центр города по короткому Бранденбургскому городскому каналу , небольшому шлюзу, а затем по участку реки. Оба маршрута соединяются у соединенных озер Брайтлинг-Зее и Плауэр-Зее , которые ведут к Плауэ. [2]

Плауэ в Хафельберг

Паром Притцербе через Гафель

Как и предыдущий участок реки, участок от Плауэ до впадения в Эльбу у Хафельберга является частью Нижнего Гавела – Водного пути. В отличие от предыдущего участка, на этом участке значительно меньше коммерческого трафика.

Суда, направляющиеся на Рейн и запад Германии или обратно, следуют по каналу Эльба-Гафель в Плауэ. В то время как нижнее течение Гавела обеспечивает наиболее прямой путь к Гамбургу и портам Северного моря, переменный уровень воды в Эльбе влияет на уровень воды в нижнем течении Гавела; вместе они могут ограничить навигацию. Менее прямой, но более надежный маршрут доступен через канал Эльба-Гавель, Магдебургский водный мост , Среднегерманский канал и Боковой канал Эльбы . [2]

Этот участок реки спускается через шлюзы в Банице, Ратенове , Грютце, Гарце и Хафельберге . В Ратенове есть два канала, каждый со шлюзом. К северу от Плауэ реку пересекает паром Притцербе . [2]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Дуден | Гавел | Rechtschreibung, Bedeutung, Определение, Herkunft" .
  2. ^ abcdefgh Шеффилд, Барри (1995). Внутренние водные пути Германии . Сент-Айвс : Имрей Лори Нори и Уилсон. стр. 93–100. ISBN 0-85288-283-1.
  3. ^ abc Шеффилд, Барри (1995). Внутренние водные пути Германии . Сент-Айвс : Имрей Лори Нори и Уилсон. стр. 106–108. ISBN 0-85288-283-1.
  4. ^ ab "Hauptstrecken Abkürzungen" [Сокращения основного маршрута] (на немецком языке). Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
  5. ^ abc Шеффилд, Барри (1995). Внутренние водные пути Германии . Сент-Айвс : Имрей Лори Нори и Уилсон. стр. 100–103. ISBN 0-85288-283-1.