Река Кикинг-Хорс находится в Канадских Скалистых горах на юго-востоке Британской Колумбии , Канада. [2] Река получила свое название в 1858 году, когда Джеймс Гектор , участник экспедиции Паллисера , сообщил, что его лягнула вьючная лошадь во время исследования реки. Гектор назвал реку и связанный с ней перевал в результате инцидента. Перевал Кикинг-Хорс , который соединяется через Скалистые горы с долиной реки Боу , был маршрутом через горы, впоследствии проложенным Канадской Тихоокеанской железной дорогой , когда она была построена в 1880-х годах. Железнодорожный Большой Холм и связанные с ним Спиральные туннели находятся в долине Кикинг-Хорс и были необходимы из-за крутого спуска реки и ее долины.
Пешеходный мост Kicking Horse в Голдене — самый длинный аутентичный крытый мост с деревянным каркасом в Канаде. [3] Запланированный как общественный проект Гильдии лесорубов, к местным волонтерам присоединились плотники и строители из Канады, США и Европы. Длина моста составляет 150 футов (46 м), а его конструкция из арок весом 210 000 фунтов (95 000 кг) была завершена в сентябре 2001 года.
Трансканадское шоссе пересекает реку в нескольких точках от национального парка Йохо до Голдена, Британская Колумбия. Река перекинута через новый мост Парк-Бридж. Горный курорт Kicking Horse , названный в честь реки и перевала, расположен в хребте Догтуд гор Перселл , на западной стороне города Голден.
Река Кикинг-Хорс берет начало в устье небольшого озера Вапта и течет на юго-запад. Она принимает реку Йохо выше по течению от Филда . Река продолжает течь на юго-запад до тех пор, пока не падает через водопады Вапта , где она делает крутой поворот и течет на северо-запад в реку Колумбия в Голдене .
На реке есть три водопада вдоль ее течения. Первый — каскад Кикинг-Хорс, длинный каскад осыпей , который находится чуть ниже первого пересечения реки шоссе ниже озера Вапта. Второй — водопад Нэчурал-Бридж около Филда . Последний и самый большой — 100-футовый (30 м) водопад Вапта , один из крупнейших водопадов в Канаде как по объему, так и по ширине. Их ширина составляет более 500 футов (150 м).
Необычное название реки произошло после инцидента, произошедшего недалеко от водопада Вапта в августе 1858 года. Сэр Джеймс Гектор пишет:
«Немного выше этого водопада одна из наших вьючных лошадей, спасаясь от упавшего леса, нырнула в реку, к счастью, там, где образовался водоворот, но берега были такими крутыми, что нам было очень трудно вытащить ее. Когда я пытался поймать свою собственную лошадь, которая отбилась, пока мы сражались с той, что была в воде, она пнула меня в грудь, но мне повезло оказаться рядом с ней, прежде чем она ударила, так что я не получил всей силы удара. Однако она сбила меня с ног и на некоторое время оставила без чувств. Это было досадно, так как мы не видели никаких следов дичи в округе и теперь остались без еды; но я был так ранен, что мы не смогли продолжить путь, по крайней мере, в тот день». - Хроники Джеймса Гектора, 1858 г.
Будучи хирургом и геологом экспедиции Паллисера с 1857 по 1860 год, Гектор исследовал страну от колонии Ред-Ривер (Виннипег) до острова Ванкувер. Он сделал много важных наблюдений относительно геологии и этнологии канадского Запада и Скалистых гор, открыл перевал Кикинг-Хорс и дал реке Кикинг-Хорс ее название.
4 февраля 2019 года грузовой поезд Canadian Pacific Railway со 112 вагонами и 3 локомотивами сошел с рельсов недалеко от Большого холма перевала Кикинг-Хорс . Поезд упал в реку, и три члена экипажа погибли. [4]
Несколько компаний, занимающихся рафтингом, а также байдарочники и каноисты, используют реку. Первая компания, которая сплавилась по реке Кикинг-Хорс, называется Kootenay River Runners. Они продолжают ежедневно сплавляться по реке Кикинг-Хорс, а также по двум другим близлежащим рекам. Для такого отдыха используются три основных участка реки Кикинг-Хорс. Верхний каньон (доступ к которому осуществляется через дорогу Beaverfoot Road с шоссе 1 West) — это трасса для рафтинга класса 3–4, подходящая для каноэ, байдарок и плотов. До оползня в верхнем каньоне лодкам приходилось преодолевать километр порогов, чтобы не застрять на камнях. После оползня река сузилась, что позволило лодкам свободно проходить через пороги. В настоящее время этот участок называется Portage/Shotgun, отсюда и возникла необходимость в обносе этой области. Средний каньон (доступ к которому осуществляется через зону отдыха Kicking Horse) имеет класс 4–5 в зависимости от уровня воды. Этот спуск подходит только для опытных байдарочников и рафтеров. Коммерческие компании по рафтингу избегают этого участка из-за связанного с ним риска. Нижний каньон — это еще один спуск класса 3-4 для бурной воды, который проводится коммерческими компаниями по рафтингу при подходящем уровне воды. Перед началом сезона рафтинга 2016 года Канадская тихоокеанская железная дорога установила ворота, запрещающие подъезд к нижнему каньону. Из-за этого многие компании по рафтингу были вынуждены прекратить сплав по этой части реки, что привело к потере доходов и рабочих мест. Кикинг-Хорс является домом для многих видов пресноводных рыб, что делает рыбалку прибыльным занятием.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )