Река Наварро — река длиной 28,3 мили (45,5 км) [4] в округе Мендосино, Калифорния , США. Она течёт на северо-запад через Прибрежный хребет к Тихому океану . Главный рукав реки Наварро берёт начало менее чем в 1 миле (2 км) к югу от города Фило в месте слияния ручьёв Ранчерия и Андерсон. Устье Наварро находится в 10 милях (16 км) к югу от города Мендосино . Государственная трасса 128 начинается от пересечения государственной трассы 1 в устье реки Наварро и следует по речной долине вверх по течению до Фило. Река протекает близко к шоссе через нижний каньон, но находится на некотором расстоянии к югу от шоссе, поскольку долина Андерсон расширяется вверх по течению от Вендлинга . [5]
Река обеспечивает среду обитания диких животных, включая холодную пресноводную среду обитания для миграции и нереста рыб. Она также обеспечивает отдых и навигацию, включая 26 миль (42 км) бурной воды, подходящей для рафтинга и каякинга вверх по течению ручья Ранчерия. Рядом с Фило река протекает через государственный парк Хенди Вудс , государственный парк площадью более 800 акров (320 га), в котором есть два девственных леса секвойи. Рядом с побережьем река протекает через государственный парк Наварро Ривер Редвудс . Река пополняет грунтовые воды для сельскохозяйственного и промышленного водоснабжения жителей, живущих вдоль западной части трассы штата Калифорния 128. [6] Его водораздел площадью 315 квадратных миль (820 км 2 ) включает долину Андерсон, известный винодельческий регион в округе Мендосино.
До колониального контакта водораздел реки Наварро служил источником воды для коренных общин Северной Калифорнии, включая народ помо, которые полагались на лосося и прибрежную растительность для культурных и жизненных практик. [7] В 1848–1850 годах калифорнийская золотая лихорадка привела в долину некоренных поселенцев, которые вынудили народ помо подняться по реке Ил на север к резервации Раунд-Вэлли , примерно в 40-мильном форсированном марше, известном как Кровавый забег, названный так потому, что река стала красной от крови. [8] [9]
Лесопилка была построена в устье реки в 1861 году. К 1883 году лесопилка могла вырубать 35 000 досковых футов (83 м 3 ) пиломатериалов в день. Железная дорога была протянута на 14 миль (23 км) вверх по реке , чтобы доставлять брёвна на лесопилку. Первоначальная лесопилка сгорела в 1890 году, а новая ленточнопильная машина сгорела в 1902 году. Новая лесопилка была построена около Вендлинга на реке Норт-Форк-Наварро и работала до сентября 1927 года. [10] Лесопилка в Вендлинге включала в себя лесозаготовительные железнодорожные ветки вдоль Норт-Форк, соединяющиеся через Кин-Саммит с судоходными предприятиями в Альбионе через изолированный участок Северо-Западной Тихоокеанской железной дороги . Железнодорожное сообщение было прекращено в 1930 году, а железная дорога была разобрана на металлолом в 1937 году. [11]