stringtranslate.com

Мост через реку Хумэнь через Чжуцзян

Мост через реку Хумэнь через реку Чжуцзян ( упрощенный китайский :虎门大桥; традиционный китайский :虎門大橋; пиньинь : Hǔmén Dàqiáo ; Jyutping : Fu 2 mun 4 Dai 6 kiu 4 ) — мост через реку Хумэнь , Чжуцзян в провинции Гуандун , на юге Китая . Он состоит из двух основных пролётов — подвесной секции и сегментной бетонной секции. Он соединяет район Наньша в Гуанчжоу с городом Хумэнь в Дунгуане . Завершённый в 1997 году, подвесной мост имеет основной пролёт длиной 888 метров, а основной пролёт сегментной бетонной секции длиной 237 метров является одним из самых длинных таких пролётов в мире. [2] Он является частью скоростной автомагистрали G9411 Дунгуань–Фошань . [3] Новый мост, известный как мост Наньша (китайский:南沙大桥), построенный для уменьшения транспортных проблем на мосту Хумэнь, открылся для движения в апреле 2019 года. [4] [5]

Функции

Мост разделен на пять секций: восточный подход, секция подвесного моста, средний подход, сегментная бетонная секция и западный подход. Ураганы — обычное явление, поэтому расчетная скорость ветра на уровне настила моста была установлена ​​на уровне 61 м/с.

Инциденты

5 мая 2020 года мост был заснят на камеру, когда он сильно трясся вверх и вниз. В 15:32 по местному времени мост был закрыт дорожной полицией из соображений безопасности. По данным китайских государственных СМИ, инженеры осмотрели основную конструкцию моста, и она оказалась неповрежденной. Эксперты сообщили китайским СМИ, что тряска была нормальной и не повлияет на безопасность вождения, если ее удерживать в допустимых пределах. [6] В 16:30 7 мая судоходные воды моста возобновили навигацию. 10 мая мост прошел оценку структурной безопасности. [7] 15 мая движение по мосту возобновилось, но автобусам с более чем 40 местами и грузовикам было запрещено проезжать. [8]

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Construction Facts - The Sourcebook of Statistics, Records and Resources" (PDF) , Engineering News Record , т. 251, номер 20a, McGraw Hill, ноябрь 2003 г., архивировано из оригинала (PDF) 4 сентября 2014 г. , извлечено 9 августа 2014 г.
  2. ^ "虎门大桥-港珠澳大桥管理局" . Архивировано из оригинала 21 августа 2016 года . Проверено 24 июля 2016 г.
  3. ^ "虎门大桥" . Архивировано из оригинала 24 марта 2023 года . Проверено 24 июля 2016 г.
  4. ^ "虎门二桥完成主桥基础建设 将转入下部结构施工(图)" . Проверено 24 июля 2016 г.
  5. ^ ""珠江第一桥"虎门二桥东莞段下月终于动工" . Архивировано из оригинала 17 августа 2016 года . Проверено 24 июля 2016 г.
  6. ^ Чанг, Эрик (6 мая 2020 г.). «Мост Хумэнь в Китае сильно трясется из-за сильного ветра». Новости Тайваня . Получено 9 мая 2020 г.
  7. ^ 裴剑飞 (12 мая 2020 г.). «虎门大桥悬索桥已通过结构安全评估».新京报网(на упрощенном китайском языке) . Проверено 12 мая 2020 г.
  8. ^ 經濟日報. «虎門大橋恢復通車 專家稱結構安全卻禁行大車 | 兩岸焦點 | 兩岸» (на китайском языке). Архивировано из оригинала 26 февраля 2021 г. Проверено 15 мая 2020 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Мост Хумэнь» .