Риск потери

Риск потери — это термин, используемый в договорном праве для определения того, какая сторона должна нести бремя риска за ущерб, причиненный товарам после завершения продажи, но до осуществления доставки. Такие соображения обычно вступают в силу после заключения договора, но до того, как покупатель получит товар, происходит что-то плохое.

В соответствии с Единым торговым кодексом (ЕТК) существует четыре правила риска убытка в порядке применения:

1. Соглашение - соглашение сторон контролирует
2. Нарушение - нарушающая сторона несет ответственность за любые незастрахованные потери, даже если нарушение не связано с проблемой. Таким образом, если нарушение произошло во время доставки, и товар оказался сломанным, то правило о нарушении применяет риск потерь к продавцу.
3. Доставка осуществляется перевозчиком, отличным от продавца.
   1. Риск потерь переходит от продавца к покупателю в момент, когда продавец завершает свои обязательства по поставке.
   2. Если это контракт с пунктом назначения ( FOB (город покупателя)), то риск потерь лежит на продавце.
   3. Если это договор поставки (стандартный или FOB (город продавца)), то риск потери лежит на покупателе.
4. В случаях, не предусмотренных вышеизложенными правилами, если продавец является торговцем, то риск потери переходит к покупателю с момента «получения» покупателем товара. Если покупатель никогда не вступит во владение, то продавец все еще несет риск потери. ^[1]

В законодательстве о банкротстве правило риска убытков по договору может быть отменено обеспеченным интересом . ^[2]

Ссылки

1. Единый торговый кодекс § 2-509(3)
2. В деле HSA, II, Inc. (GMAC Business Credit, LLC против Ford Motor Co.) , 271 BR 534, 47 UCC Rpt.Serv. 747 (Banktcy. ED Mich. 2002).