Ростомер — это оптическое устройство для оценки расстояния до объекта известной высоты путем измерения угла между верхней и нижней частью объекта, наблюдаемого с помощью устройства. Он похож на секстант тем, что устройство использует зеркала для измерения угла между двумя объектами, но отличается тем, что одно из них регулирует высоту объекта. Это один из нескольких типов оптических дальномеров , не требующий большого инструмента, поэтому он идеально подходил для портативного применения или установки в перископ подводной лодки . [1] Ростомер — это разновидность аналогового компьютера .
Ручной ростомер был разработан Брэдли Алленом Фиском (1854–1942), офицером ВМС США. Он был спроектирован для артиллерийских целей, но его первые морские испытания, проведенные в 1895 году, показали, что он одинаково полезен как для плавания флота, так и для навигации. Обычно его хранили на мостике и использовали оттуда и на крыльях мостика для удержания военных кораблей на нужном расстоянии друг от друга при движении в строю и для использования в конвоях. [2]
Судовое бюро ВМС США несколько раз заключало контракты на заказы ручных ростомеров вскоре после их разработки в конце 1890-х годов. К началу 1900-х годов он вместе с секстантом, подзорной трубой, доской для маневрирования , транспортиром параллельного движения и другими навигационными инструментами был частью стандартного снаряжения штурмана на борту военных кораблей США.
Во время Второй мировой войны версия Mark 5 была разработана так, чтобы функционировать больше как секстант: один поворотный рычаг заменил линейный червячный привод , который устанавливал высоту объекта. Основное преимущество этой разработки заключалось в том, что несколько объектов разной высоты можно было измерять намного быстрее, поскольку она удалила медленно движущийся червячный привод, который нужно было бы отрегулировать для каждой высоты объекта, прежде чем прицелиться с помощью гораздо более быстрого регулируемого дугового рычага, чтобы установите высоту объекта.
Сегодня он до сих пор используется на борту военных кораблей ВМС США в тех случаях, когда использование активного радара нецелесообразно.
