Sonoita Creek — приток реки Санта-Крус в округе Санта-Крус , штат Аризона . Он берет начало недалеко от заброшенной миссии Пима в высокогорной долине недалеко от Sonoita и берет свое название от нее . Он течет ровно первые 15 миль (24 км) своего западного пути мимо Патагонии , ее птичьего заповедника и озера Патагония , но погружается под песок на семь-восемь миль (11-13 км) перед впадением в реку Санта-Крус в нескольких милях к северу от Ногалеса . Это слияние обеспечивает водой Тумакакори и Тубак и собирается в болотистых землях вокруг Сан-Хавьер-дель-Бак ниже по течению, на севере. Горы Санта-Рита лежат на севере, а холмы Канело , Красная гора и горы Патагония — на юге. Harshaw Creek — южный приток, который впадает в Sonoita недалеко от Патагонии. Река Харшоу-Крик осушит территорию между горами Патагонии на западе и высокими лугами долины Сан - Рафаэль на востоке. Город-призрак Харшоу находится в пределах ее водораздела.
В ручье Сонойта обитают черный бычок , красный щука , гамбузия , раки , американские лягушки-быки , большеротый окунь , ядозубы-гриль , крапчатый елец , длинноперый елец , сонорские чукучаны и пустынные чукучаны . [4]
Железная дорога Нью-Мексико и Аризоны проходила параллельно ручью Сонойта на участке маршрута железной дороги. Маршрут шел от соединения с железной дорогой Southern Pacific в Бенсоне , затем на юг до Фэрбанка (примерно в 13 км или 8 милях к западу от Тумстоуна ), затем на запад до Сонойта – Патагония и Рио-Рико , затем на юг до Ногалеса. Железная дорога была построена в 1881–82 годах и была заброшена в пять этапов между 1927 и 1962 годами. Только 15,74 км (9,78 миль) пути остались на месте сегодня, от Рио-Рико до Ногалеса, и эксплуатируются Union Pacific Railroad .
