stringtranslate.com

Ультранизкий пол

ULF (B1) в Вене (апрель 2009 г.)
ULF (A1) Орадя (июнь 2009 г.)

Ultra Low Floor tram (ULF) — низкопольный трамвай, работающий в Вене , Австрия , и Ораде , Румыния , построенный консорциумом в составе Siemens и ELIN в Вене. Он имеет самую низкую высоту пола среди всех подобных транспортных средств.

Обзор

Двигатель УНЧ

В отличие от других низкопольных трамваев, пол в салоне ULF находится на высоте тротуара (около 20 см или 7,9 дюймов над поверхностью дороги), что облегчает доступ в трамвай для пассажиров в инвалидных колясках или с детскими колясками. Такая конфигурация потребовала новой ходовой части. Оси пришлось заменить сложным электронным управлением тяговых двигателей . Вспомогательные устройства установлены в основном под крышей вагона.

Технология ULF начала тестироваться в начале 1990-х годов. С 1998 года ULF используются в трамвайной сети Вены . По состоянию на середину 2008 года в эксплуатации находилось 302 вагона (150 вагонов с середины 2006 года и еще 152 с 2007 года).

Трамваи Siemens ULF были представлены в Ораде , Румыния , 24 апреля 2008 года и являются единственными трамваями ULF за пределами Австрии. [1]

Технические характеристики

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Орадя заказывает экспорт ULF". Railway Gazette International . 5 февраля 2008 г.

Внешние ссылки