New York State Route 298 ( NY 298 ) — это шоссе штата с востока на запад, расположенное полностью в округе Онондага, штат Нью-Йорк , в Соединенных Штатах. Оно проходит в общем северо-восточном направлении на протяжении 14,05 миль (22,61 км) от развязки с Interstate 690 (I-690) в городе Сиракьюс до кольцевого пересечения с NY 31 недалеко от берегов озера Онейда . По своему маршруту оно имеет съезды со всех четырех межштатных автомагистралей в этом районе. Большая часть NY 298 изначально была обозначена как часть NY 91 в 1930 году, прежде чем получила свое нынешнее обозначение позже в том же десятилетии.
Большая часть трассы NY 298 обслуживается Департаментом транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT); однако один участок в Сиракьюсе — от перекрестка улиц Bear Street и Genant Drive до восточной городской границы — обслуживается городом. [4]
NY 298 начинается к западу от центра города Сиракьюс , где она разделяется с I-690 на выезде 7, частичной развязке, обеспечивающей только однонаправленные соединения. Она идет на северо-восток как Bear Street, проходя мимо нескольких коммерческих и промышленных кварталов, пересекая ручей Онондага , впадающий в близлежащее озеро Онондага . После четырех больших кварталов NY 298 встречается с I-81 на выезде 5A. Маршрут покидает Bear Street здесь, чтобы следовать на юго-восток по Genant Drive и Sunset Avenue, которые образуют одностороннюю параллельную дорогу в непосредственной близости от I-81. NY 298 в восточном направлении следует за первой вдоль юго-западного края I-81, в то время как движение на запад направляется по последней на северо-восточной стороне автострады. Этот участок NY 298 обеспечивает доступ с I-690 в восточном направлении на I-81 в северном направлении, одно соединение отсутствует на развязке двух автострад в центре города. [ необходима цитата ]
Двустишие длится всего два квартала до Корт-стрит, где оба направления NY 298 поворачивают на север, чтобы войти в более жилой район города. Всего в двух кварталах к северу от I-81 на Норт-Салина-стрит, NY 298 пересекается с US Route 11 (US 11), которая почти параллельна I-81, поскольку она проходит через Сиракузы. Отсюда маршрут медленно изгибается, чтобы принять более восточное направление через жилую северную часть города. Он плавно пересекает город Салина , в конечном итоге завершая восточный поворот, направляясь через город. Дома начинают уступать место предприятиям и промышленным зонам в деревне Линкорт , где NY 298 становится четырехполосным разделенным шоссе и соединяется с северным концом NY 598. Отсюда NY 298 направляется на северо-восток, теряя название Court Street, поскольку проходит под подразделением Mohawk , принадлежащим CSX Transportation , и пересекает город ДеВитт . [ необходима ссылка ]
За железнодорожным путепроводом NY 298 входит в сильно промышленную зону, где обслуживает промышленные парки по обе стороны шоссе. Она соединяется с Townline Road через транспортную развязку, известную местным жителям как Military Circle, откуда дорога идет на восток к более крупной транспортной развязке под названием Carrier Circle. Эта развязка является одной из двух в штате, которая напрямую соединяется со съездом на New York State Thruway ( I-90 ), здесь съезд 35. NY 635 также заходит сюда с юга через Thompson Road, заканчиваясь внутри круга. К востоку от круга NY 298 поворачивает на север по длинной дуге, обслуживая несколько небольших промышленных парков, прежде чем пересечь Thruway как Kinne Street. [ требуется ссылка ]
Пригороды медленно начинают сужаться к северу от Thruway, где NY 298 становится Collamer Road после того, как Kinne Street уходит на северо-восточном повороте маршрута. Он сужается обратно в двухполосное неразделенное шоссе и продолжается через карманы жилой и коммерческой застройки, которые составляют деревню Collamer, на своем пути к развязке с I -481 на выезде 92. После перекрестка I-481 он направляется на восток, но немного на север в город Manlius , где плотные коммерческие и жилые районы уступают место более сельским районам с всего лишь несколькими домами. NY 298 продолжается через все более плоскую, лесистую и неразвитую местность до четырехстороннего перекрестка под названием Shepps Corners. Здесь маршрут снова поворачивает на северо-восток, меняя название на Minoa–Bridgeport Road, когда он входит в Cicero . [ требуется цитата ]
Неподалеку от городской черты все развитие вдоль дороги прекращается, когда она входит в зону управления дикой природой Cicero Swamp , которая охватывает часть большого низменного болота , известного как Cicero Swamp. Она проходит через лесистые болота примерно 1,25 мили (2,01 км), становясь в процессе Minoa Road. Дома снова выстраиваются вдоль шоссе к северу от болота, где NY 298 делает небольшой поворот на север, начиная идти параллельно ручью Читтенанго , здесь образуя границу между округами Онондага и Мэдисон . Водный путь ведет шоссе в коммерциализированную деревню Онейда-Парк, где NY 298 заканчивается на кольцевом пересечении с NY 31. На противоположном берегу ручья находится немного большее сообщество Бриджпорт , расположенное к востоку от Онейда-Парк на NY 31. [ требуется цитата ]
Часть современной трассы NY 298 от улицы Салина ( US 11 ) в центре Сиракуз до NY 31 около Бриджпорта изначально была обозначена как самая северная часть трассы NY 91 в рамках перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году . [5] [6] В то время трасса NY 91 проходила по тогда уже завершенным улицам Корт-стрит и Колламер-роуд между Мидлер-авеню и Моллой-роуд. Трасса NY 91 была усечена до пересечения с трассами US 11 и NY 173 к югу от Сиракуз около 1934 года . Ее прежний маршрут от бывшей северной конечной точки ее пересечения с трассой US 11 до Бриджпорта был переименован в NY 298. [2] [3]
В 1950-х годах NY 298 была изменена между Midler Avenue и Molloy Road, чтобы соответствовать ее современному расположению. В рамках перенаправления, вдоль маршрута были установлены два транспортных кольца — Carrier Circle на пересечении с Thompson Road и New York State Thruway и Military Circle на Townline Road. [7] [8] К 1962 году NY 298 была продлена на юго-запад до ее нынешней конечной точки на съезде I-690 9 (теперь съезд 7). В то время движение по I-690 напрямую перетекало на NY 298 и наоборот, поскольку остальная часть I-690 к востоку от развязки еще не была построена. [9] I-690 была завершена от NY 298 до Midler Avenue в середине 1960-х годов. [10] [11]
Весь маршрут проходит по округу Онондага .
