stringtranslate.com

Маршрут штата Юта 9

State Route 9 ( SR-9 ) — это государственная автомагистраль длиной 57,075 миль (91,853 км) в южной части штата Юта , обслуживающая национальный парк Зайон . Она начинается на западной конечной точке на съезде 16 с межштатной автомагистрали 15 (I-15), проходит через национальный парк Зайон и заканчивается на восточном перекрестке с шоссе US Route 89 (US-89). Вся длина шоссе обозначена как живописная дорога парка Зайон . [2] Проезд через национальный парк Зайон платный, но шоссе Зайон-Маунт-Кармель открыто для частных транспортных средств круглый год. Отдельная плата взимается за транспортные средства шириной 7 футов 10 дюймов и/или высотой 11 футов 4 дюйма или больше. Эта плата идет на оплату услуг сотрудника парка по остановке движения с другой стороны туннеля Зайон-Маунт-Кармель, чтобы пропустить более крупные транспортные средства. [3] В национальном парке Зайон есть туннель поменьше, для которого не требуется сопровождение. Коммерческим транспортным средствам запрещено использовать SR-9 [4] и вместо этого предписано использовать SR-20 .

Весь маршрут, включая соединение через национальный парк Зайон, был включен в систему национальных автомагистралей . [5]

Шоссе Сион-Маунт-Кармель.

Описание маршрута

От перекрестка Харрисберг до национального парка Зайон

Живописная трасса SR-9 на западной стороне национального парка Зайон

SR-9 начинается на I-15, съезд 16, на перекрестке Харрисберг , к северу от Вашингтона . Сразу после съезда с I-15 SR-9 входит в застройку Coral Canyon, где есть поле для гольфа на 18 лунок. Coral Canyon разделен городскими границами Hurricane и Washington . Покинув эту застройку, SR-9 проходит через два хребта и начинает свой спуск в метко названные Purgatory Flats, где находятся окружная ярмарка и тюрьма. «Равнины» представляют собой относительно ровную местность между двумя резко очерченными хребтами. Государственный парк Quail Creek находится примерно в миле к северу от дороги между этими двумя хребтами. Пройдя через второй хребет, SR-9 пересекает реку Вирджин и поднимается на небольшое плато в район Hurricane, известный как Брентвуд. Дорога спускается с этого плато в центр города Харрикейн , где SR-59 разветвляется на юг в сторону границы с Аризоной. Затем SR-9 поворачивает на север в сторону города Ла-Веркин , пересекая старый мост через ущелье реки Ла-Веркин, прежде чем войти в этот город. В Ла-Веркин SR -17 уходит на север, где снова встречается с I-15 . После Ла-Веркина SR-9 направляется в гору и проходит мимо нескольких столовых гор , прежде чем в конечном итоге пройти через небольшие города Вирджин , Роквилл и Спрингдейл .

От национального парка Зайон до перекрестка Маунт-Кармел, штат Юта

State Route 9 около начала тропы Canyon Overlook

Этот живописный участок SR-9 извивается и поворачивает на протяжении 14 миль (23 км) через национальный парк Зайон , а затем еще 12 миль до перекрестка Маунт-Кармел . Этот участок дороги называется шоссе Зайон-Маунт-Кармел , и участок через парк фактически является платной дорогой, требующей платы за доступ в парк. Шоссе начинается на южной стороне национального парка Зайон , следуя вдоль северного развилка реки Вирджин. Затем дорога поворачивает на стыке Pine Creek и северного развилка реки Вирджин и продолжается вверх по каньону Пайн-Крик, вверх по серпантинам и в туннель Зайон-Маунт-Кармел. С восточной стороны туннеля шоссе продолжается через впечатляющие пейзажи, мимо начального пункта тропы Canyon Overlook, начального пункта тропы East Rim и уникальной достопримечательности Зайона, Checkerboard Mesa . Наконец, дорога выходит из парка через восточный вход и через 12 миль (19 км) заканчивается на стыке SR-9 и US-89 в перекрестке Маунт-Кармел.

История

SR-9 между национальным парком Зайон и горой Кармель
До 1977 года трасса штата 9 имела номер 15.

Дорога от Харрикейн на север через Ла-Веркин до US-91 в Андерсон-Джанкшен была добавлена ​​к системе государственных автомагистралей в 1912 году, а в 1916 году была добавлена ​​ветка от Ла-Веркин-Джанкшен на восток до Национального парка Зайон и далее до Маунт-Кармел-Джанкшен в 1923 году. [6] [7]

В 1920-х годах Государственная дорожная комиссия назначила государственную трассу 15 дорогой от Андерсон-Джанкшен до парка, в то время как государственная трасса 16 включала ответвление до Харрикейна (и продолжалась на юго-восток до Аризоны через нынешнюю SR-59 ). [8] В 1927 году законодательный орган штата продлил SR-15 через парк до Маунт-Кармел-Джанкшен и добавил новую государственную трассу 17 , которая образовала отсечение от US-91 у Харрисберг-Джанкшен на восток до Харрикейна.

SR-17 также включал SR-16 от Харрикейна на север до Ла-Веркин-Джанкшен и на юго-восток до Биг-Плейн-Джанкшен , где перестроенный SR-16 поворачивал на север к SR-15 в Роквилле . [9] Часть SR-17 от Харрикейна до Биг-Плейн-Джанкшен была разделена как SR-59 в 1931 году, [10] оставив SR-15 и SR-17 в качестве петли от US-91 через Харрикейн и Ла-Веркин, а SR-15 продолжилась на восток через национальный парк Зайон.

SR-9 в восточном конце туннеля

Строительство началось в 1927 году через национальный парк и к востоку от него, на участке, который был добавлен к системе государственных автомагистралей в 1923 году и к SR-15 в 1927 году. [6] Nevada Construction Company завершила строительство туннеля Зайон-Маунт-Кармель в 1930 году после трех лет строительства и стоимости в 1 896 000 долларов. [3] SR-15 и SR-17 были поменяны местами в 1969 году, что дало SR-15 маршрут от Харрисберг-Джанкшен, а SR-17 его нынешний маршрут . В перенумерации 1977 года SR-15 был переименован в SR-9 из - за существования межштатной автомагистрали 15. [6] [7] [11]

Землетрясение 1992 года в Сент-Джордже разрушило три дома, а также надземные и подземные коммуникации, нанеся ущерб примерно в 1 миллион долларов. [12] [13] В районе Балансед-Рок-Хиллз в Спрингдейле оползень покрыл часть SR-9, на полное движение потребовалось несколько часов. [13] Оползень был около 1600 футов (490 м) в длину и 3600 футов (1100 м) в ширину, содержал валуны до 20 футов (6,1 м) в диаметре, общим объемом 18 000 000 кубических ярдов (14 000 000 м 3 ) и общей площадью 4 400 400 квадратных футов (408 810 м 2 ). [13] [14]


Основные перекрестки

Ссылки

  1. ^ ab "Highway Reference Online - SR-9". maps.udot.utah.gov . Департамент транспорта штата Юта . 14 марта 2007 г. Получено 9 марта 2008 г.
  2. ^ "Zion Park Scenic Byway". Офис по туризму штата Юта . Получено 17 ноября 2007 г.
  3. ^ ab "Часто задаваемые вопросы о туннеле Зайон-Маунт-Кармель". Служба национальных парков . Получено 17 ноября 2007 г.
  4. ^ «Второстепенные автомагистрали с дополнительными ограничениями» (PDF) . udot.utah.gov . Департамент транспорта штата Юта — Отдел автомобильных перевозчиков. 20 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2009 г. Получено 17 ноября 2007 г.
  5. ^ "Utah National Highway System". Портал данных UDOT . Получено 23 января 2019 г.
  6. ^ abc "State Road Resolutions SR-15.pdf". Департамент транспорта штата Юта . Получено 16 июня 2008 г.
  7. ^ ab "State Road Resolutions SR-17.pdf". Департамент транспорта штата Юта . Получено 16 июня 2008 г.
  8. State Road Commission (1923). Магистральные линии штата Юта (карта). Масштаб не указан. Солт-Лейк-Сити, Юта: State Road Commission. Архивировано из оригинала 10 августа 2008 г.
  9. ^ Законодательное собрание штата Юта (1927). "Глава 21: Обозначение дорог штата". Законы сессии штата Юта . 15. От Андерсона на юго-восток через Токервилл, Ла-Веркин и Роквилл-Джанкшен до национального парка Зайон, а также от национального парка Зайон до перекрестка Маунт-Кармел. / 16. От Роквилла на юг через перекресток Биг-Плейн до границы штатов Юта и Аризона, около Шорт-Крик, Аризона. / 17. От Харрисберг-Бенч на восток до Харрикейна и Ла-Веркина и от Харрикейна на восток до перекрестка Биг-Плейн.
  10. Законодательное собрание штата Юта (1931). «Глава 55: Обозначение дорог штата». Законы сессии штата Юта . (59) От Харрикейна на трассе 17 на юго-восток до перекрестка Биг-Плейн на трассе 16.
  11. ^ "State Road Resolutions SR-9.pdf". Департамент транспорта штата Юта . Получено 16 июня 2008 г.
  12. ^ "Землетрясение 1992 года оставило Сент-Джордж практически непоколебимым". Deseret News . Associated Press . 15 мая 1994 г. Получено 18 марта 2020 г.
  13. ^ abc Christenson, Gary E., ред. (1995). Землетрясение магнитудой 5,8 2 сентября 1992 г. в Сент-Джордже, округ Вашингтон, штат Юта (PDF) . Геологическая служба штата Юта . ISBN 1-55791-367-6. Архивировано (PDF) из оригинала 13 декабря 2016 г. . Получено 18 марта 2020 г. .
  14. ^ «Юго-запад Юты потрясен ранним утренним землетрясением». Los Angeles Times . Associated Press. 3 сентября 1992 г. Архивировано из оригинала 18 марта 2020 г. Получено 18 марта 2020 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Трасса штата Юта 9
KML не из Wikidata