stringtranslate.com

Металлический самолет Фламинго

Metal Aircraft Flamingo — моноплан, произведенный в Цинциннати , штат Огайо, корпорацией Metal Aircraft в 1930-х годах. [1]

Проектирование и разработка

Metal Aircraft Corporation приобрела проект у Halpin Development Co. и представила его на Национальных авиагонках 1929 года вместе с Элинор Смит . [2] [3] После аварии на аэродроме Боумен-Филд в мае 1928 года прототип Flamingo был перепроектирован с другим носом, лобовым стеклом и хвостом. [4] Интерьер был изолирован одеялом из бальзамовой шерсти. [5]

История эксплуатации

Flamingo впервые поднялся в воздух из аэропорта Ланкен 8 апреля 1928 года Томасом Э. Хэлпином. [6] В какой-то момент самолет перевозил афроамериканского носильщик в красном костюме по имени Бенни Смит. [7] После тизера, маркетинг нового самолета начался в марте 1929 года, и дилеры были привлечены к работе в следующем месяце. [8] [9] [10]

Один из самолетов G-2-W, названный El Rio Caroní , больше всего запомнился своей ролью в открытии водопада Анхель Джимми Энджелом в 1935 году. Хотя водопад хорошо известен местному коренному населению, его видели только европейские исследователи, пока Джимми Энджел не совершил аварийную посадку при попытке приземлиться над водопадом на Ауян-Тепуи во время разведки золота.

Самолет Metal Aircraft Corporation Flamingo, разбившийся над водопадом, был поднят вертолетом в 1960-х годах правительством Венесуэлы и выставлен у входа в аэропорт Сьюдад-Боливар в Венесуэле. Для посетителей места крушения на его месте была установлена ​​копия. [11]

Другие операторы включали авиакомпанию Mason & Dixon. [2] Другим оператором самолета была авиакомпания United States Airways, которая летала по маршруту из Денвера в Канзас-Сити в начале 1930-х годов. Остановки были сделаны в Гудленде, Салине и Топике, Канзас. [12]

Варианты

Фотография фламинго Халпина из журнала Aero Digest, май 1928 г.
Халпин Фламинго
Шестиместный 410-сильный P&W [13]
Г-1
Пятиместный 450 л.с. P&W
Г-2
шестиместный
Г-2-Н
Шестиместный 525 л.с. P&W
Metal Aircraft Corp., фотография Flamingo G-2-W из журнала Aero Digest за март 1929 г.
Г-2-В
Восьмиместный 410-сильный P&W [14]
Г-МТ-6
пятиместный 410 или 525 P&W [1]

Операторы

 Соединенные Штаты

Несчастные случаи и инциденты

Технические характеристики (Фламинго G-2-W)

Данные из Skyways, Air и Space [11]

Общая характеристика

Производительность

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Metal Aircraft Corporation Flamingo .
  1. ^ ab "Halpin Flamingo". Cincinnati Aviation Heritage Society & Museum . Архивировано из оригинала 15 марта 2016 года . Получено 4 июля 2021 года .
  2. ^ ab МакКлур, Расти; Стерн, Дэвид; Бэнкс, Майкл А. (9 ноября 2006 г.). Кросли: Два брата и бизнес-империя, которая преобразила нацию . Clerisy Press. ISBN 978-1578602919.
  3. ↑ Грей, К. Г., ред. (1928). Все самолеты мира от Джейн , 1928. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd.
  4. ^ Гампфер, Скотт (29 мая 2018 г.). «Фламинго взлетает: первый цельнометаллический самолет Цинциннати, часть 2». Музейный центр Цинциннати . Получено 28 августа 2018 г.
  5. ^ "[Реклама]". Aero Digest . Том 15, № 4. Aeronautical Digest Publishing Corporation. Октябрь 1929 г. стр. 263. Получено 4 июля 2021 г.
  6. ^ "First Flight of Home Ship Success". Cincinnati Enquirer . 9 апреля 1928 г. стр. 10. Получено 22 декабря 2020 г.
  7. ^ "PersonAIRLities". Aero Digest . Июнь 1928. С. 954. Получено 24 мая 2021 г.
  8. ^ "1 марта". Aero Digest . Том 14, № 2. Aeronautical Digest Publishing Corporation. Февраль 1929. С. 16. Получено 4 июля 2021 г.
  9. ^ "Цельнометаллический Flamingo для большей операционной прибыли". Aero Digest . Том 14, № 3. Aeronautical Digest Publishing Corporation. Март 1929 г. стр. 16. Получено 4 июля 2021 г.
  10. ^ "Aircraft Dealerships". Aero Digest . Том 14, № 4. Aeronautical Digest Publishing Corporation. Апрель 1929 г. стр. 13. Получено 4 июля 2021 г.
  11. ^ ab Skyways . Июль 1999. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  12. ^ ab United States Airways, 20 февраля 1933 г. , получено 24 мая 2021 г.
  13. ^ "The Halpin "Flamingo"". Aero Digest . Том XII, № 5. Aeronautical Digest Publishing Corporation. Май 1928 г. С. 800, 802. Получено 28 августа 2018 г.
  14. ^ "The Flamingo G-2-W". Aero Digest . Aeronautical Digest Publishing Corporation. Март 1929. С. 94, 96. Получено 28 августа 2018 .
  15. ^ «Молочные пикеты пресекаются самолетами». Aero Digest . Февраль 1934 г. стр. 56. Получено 24 мая 2021 г.
  16. ^ "Sky Trail to Be Opened from Gateway City with Planes' Pioneer Flight South Today". Cincinnati Enquirer . 1 мая 1931 г. стр. 15. Получено 4 июля 2021 г.
  17. ^ "Gilmore Farmer летает на новом самолете Fort Dodge". Humboldt Independent . 5 января 1932 г. стр. 1. Получено 4 июля 2021 г.
  18. ^ "Рейтинг эффективности". Aero Digest . Август 1929. С. 125. Получено 24 мая 2021 г.
  19. ^ "Aviation Lanes". Cincinnati Enquirer . 4 ноября 1934 г. стр. 2. Получено 4 июля 2021 г.
  20. ^ "3 раненых здесь в авиакатастрофе". Courier-Journal . 27 мая 1928 г. стр. 1. Получено 25 мая 2021 г.
  21. ^ Goutierez, Russell (3 июля 2019 г.). «Обугленные сиденья и коровьи пироги: день, когда фламинго побежал с быками». World Airline Historical Society . Получено 24 мая 2021 г.