Gulf Aviation была базирующейся в Бахрейне чартерной и регулярной авиакомпанией, которая впоследствии превратилась в Gulf Air . За его формальным объединением в 1950 году последовали постоянные изменения по мере развития экономики стран Персидского залива . 1 января 1974 года авиакомпания стала дочерней компанией под названием Gulf Air .
Компания Gulf Aviation была основана в Бахрейне в 1949 году. Основателем стал бывший пилот британских ВВС Фредди Босворт. Первоначальный бизнес-план Босворта был основан на организации регулярных фидерных и каботажных перевозок между некоторыми арабскими государствами Персидского залива , а также услуг чартерного/воздушного такси, услуг по обслуживанию самолетов и услуг по летному обучению. Плановые операции, базирующиеся в Бахрейне, начались 5 июля 1950 года в Доху ( Катар ) и Шарджу ( Союзные Штаты , позднее ОАЭ ) и 28 сентября 1950 года в Дахран ( Саудовская Аравия ). [1] Первоначальный флот состоял из нескольких Ansons [1] и, вкратце, de Havilland DH.86B Express . [1] На замену им был выбран De Havilland Dove [1] , но Босворт погиб во время демонстрационного полета в Кройдоне 9 июня 1951 года, когда готовился ввести этот тип в эксплуатацию. [2]
В течение 1950-х годов к флоту присоединились самолеты de Havilland DH.114 Heron и Douglas C-47/Dakota . [3] [а]
В 1967 году авиакомпания представила самолет Fokker F27 и, таким образом, смогла выполнять регулярные рейсы текущего поколения с герметичными самолетами с кондиционером и обслуживанием в салоне. Вскоре после этого к ним добавились самолеты BAC One-Elevens , хотя оба типа эксплуатировались только в ограниченном количестве по ограниченной сети маршрутов. Самолеты Heron были заменены на Beechcraft B80 Queen Airs. [4]
Компания Gulf Aviation была основана как компания с ограниченной ответственностью 24 марта 1950 года. После смерти Босворта в 1951 году BOAC приобрела пакет акций через свою дочернюю компанию BOAC Associated Companies. [1]
Компания Gulf Helicopters была основана в феврале 1973 года. Компания Gulf Aviation владела 74% акций, а British Airways Helicopters - оставшимися 26%. [5]
{{cite magazine}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь ){{cite magazine}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь )CS1 maint: дата и год ( ссылка ){{cite magazine}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь )