Свеча Яблочкова (иногда электрическая свеча или свеча Яблочкова ) — разновидность дуговой электрической угольной лампы , изобретённая в 1876 году русским электротехником Павлом Яблочковым .
Свеча Яблочкова состоит из сэндвича из двух электродов, которые представляют собой длинные угольные стержни, примерно 6 на 12 миллиметров в поперечном сечении, разделенные блоком инертного и изолирующего материала, такого как гипс или каолин . На верхнем конце имеется небольшой кусок плавкой проволоки или угольной пасты, соединяющей два угольных стержня. Сборка устанавливается вертикально в подходящий изолированный держатель.
При подаче электропитания предохранительная проволока «перегорает» и зажигает дугу. Затем дуга продолжает гореть, постепенно сжигая угольные электроды и промежуточный гипс, который плавится с той же скоростью. Первые свечи питались от машины Грамма . Недостатком использования постоянного тока было то, что один из стержней сгорал в два раза быстрее другого. Первоначально эта проблема была решена путем приготовления сэндвича с одним из стержней толще другого, но это решение оказалось непрактичным. В конечном итоге проблема была решена путем питания свечей переменным током , который сжигал оба стержня с одинаковой скоростью. [1]
Электроды служат около двух часов или до отключения электроэнергии. Классическую свечу Яблочкова нельзя зажечь повторно, так как проволочный предохранитель между электродами сгорел. Однако более поздние версии свечи включали порошкообразный металл в инертном сепараторе. [2] Это действовало как новый проволочный предохранитель, позволяя повторно зажечь полусгоревшую свечу после ее погашения. Преимущество этой конструкции перед другими конструкциями угольной дуги заключается в том, что она устраняет необходимость в механическом регуляторе для поддержания соответствующего расстояния между угольными электродами для поддержания дуги.
В своих опытах по питанию большего количества наборов свечей разным световым потоком и для получения разного напряжения Яблочков изобрел первые трансформаторы . [3]
Как и любые другие угольные дуговые лампы, свечи Яблочкова имеют очень яркий свет, который может использоваться для освещения больших длин улиц или больших помещений, таких как фабрики и вокзалы, и их использование в качестве уличного освещения было дешевле, чем масляные лампы. [4] Недостатки этих ламп связаны с коротким сроком службы, что подразумевало их замену через короткие промежутки времени. При включении они производят жужжащий шум, опасные ультрафиолетовые лучи, выбросы угарного газа и радиочастотные помехи. Во время использования они были постоянной опасностью возгорания, главным образом из-за искр и высокой рабочей температуры. [5]
В 1875 году Яблочков покинул Россию и начал свой парижский бизнес; к 1876 году он получил французский патент 112024 на свои свечи. Первый публичный эксперимент состоялся в Лондоне 15 апреля 1876 года. [6] Свечи Яблочкова были впервые использованы в коммерческих целях в 1877 году в зале Маренго универмага Galeries du Louvre в Париже с установкой из 80 ламп. Их присутствие упоминается Эмилем Золя в его романе Au Bonheur des dames (Дамский рай) . [1] В связи с этим Париж был прозван городом огней . [6]
Впервые они были продемонстрированы в качестве уличного освещения во время Парижской выставки 1878 года , в частности на Авеню де л'Опера , на площади Театра Франсе (ныне площадь Андре Мальро) и на площади де л'Опера . 64 [7] лампы имели от четырех до двенадцати свечей каждая, соединенных последовательно и заключенных в шары из эмалированного стекла. [1] В декабре того же года свечи Яблочкова были установлены вдоль набережной Виктории в Лондоне . [8]
Вернер фон Сименс посетил Парижскую выставку 1878 года и договорился о том, чтобы стать дистрибьютором свечей в Германии ; взамен он поставлял динамо- машины Яблочкову. [9] Свечи вскоре стали использоваться во многих европейских городах, а также на других континентах: такие города, как Рио-де-Жанейро , Мехико , Нью-Дели , Калькутта и Мадрас использовали их. Шах Персии и король Камбоджи использовали свечи для своих дворцов. [6]
Свечи успешно применялись на борту французского броненосца «Амирал Дюперре» , спущенного на воду в 1879 году. [10]
В 1881 году на Международной выставке электричества свечи Яблочкова считались одной из главных достопримечательностей. В то время их стоимость, по оценкам, упала с 66 центов (французских франков) в 1877 году до всего лишь 10 центов, что делало их очень удобными также по сравнению с газовыми лампами. Главным недостатком было то, что для зажигания свечей требовалась мощная машина. [10]
На пике успеха во Франции производилось 8000 свечей в день. [6]
