stringtranslate.com

Снегоочиститель

TowPlow и грузовики на шоссе Interstate в сельской местности Миссури

Снегоочиститель (также снегоочиститель , снегоочиститель или снегоочиститель ) — это устройство, предназначенное для установки на транспортное средство, используемое для удаления снега и льда с наружных поверхностей, как правило, тех, которые служат для транспортировки . Хотя этот термин часто используется для обозначения транспортных средств , устанавливающих такие устройства, более точно их называют транспортными средствами зимнего обслуживания , [ где? ], особенно в районах, где регулярно выпадает большое количество снега каждый год, или в особых условиях, таких как аэродромы. В других случаях пикапы и фронтальные погрузчики оснащаются навесным оборудованием для выполнения этой цели. В некоторых регионах, где снег выпадает нечасто, могут использоваться грейдеры для удаления спрессованного снега и льда с улиц. Снегоочистители также могут устанавливаться на железнодорожные вагоны или локомотивы для расчистки железнодорожных путей.

Использование

Небольшой плуг для расчистки тротуаров в Оттаве , Онтарио , Канада.
Плуг с бортовым поворотом
Трактор с отвалом

Снегоочиститель работает, используя лезвие, чтобы отодвинуть снег в сторону и очистить поверхность. Современные снегоочистители могут включать в себя технологию, которая упрощает выполнение работы и позволяет оставаться на дороге. К ним относятся приемники глобальной системы позиционирования , дисплеи на лобовом стекле и инфракрасные камеры.

Большие снегоочистители, изготовленные по индивидуальному заказу, обычно используются в крупных аэропортах Северной Америки . Эти снегоочистители имеют увеличенные лезвия и дополнительное оборудование, такое как вращающаяся подметальная щетка (иногда называемая jetblade) и воздуходувки в задней части снегоочистителя.

Для очистки тротуаров и узких полос в Канаде и США часто используются небольшие тракторные плуги (гусеничные или колесные).

Когда снегопад достигает определенной высоты, операторы снегоочистителей в первую очередь расчищают основные магистрали (обозначенные как снежные маршруты ), в некоторых случаях предназначенные исключительно для использования машинами экстренных служб.

Скребки для очистки днища иногда устанавливаются на транспортных средствах в жилых и городских условиях, они работают по принципу, аналогичному принципу работы грейдера, но допускают большую массу и скорость, а также перевозят аппликатор для обработки дорожного покрытия .

Новые технологии позволили использовать сочлененные системы плугов, которые могут очищать несколько разделенных полос шоссе одновременно; юрисдикции, принявшие эту технологию, включают провинции Альберта , Британская Колумбия , Нью-Брансуик , Онтарио и Квебек в Канаде, [1] а также 21 штат ( Колорадо , Коннектикут , [2] Делавэр , Индиана , Канзас , Мэн , Мэриленд , Массачусетс , Мичиган , Миннесота , Миссури , Монтана , Нью-Гэмпшир , Нью-Йорк , Северная Дакота , Огайо , Орегон , Пенсильвания , Теннесси , Юта и Висконсин ) в США . [3] [4] [5]

История

Снегоочистители в Швеции (1909)
Снегоочистители в Финляндии (1960)
Уборка снегоочистителем в Ювяскюля , Финляндия (2012 г.)
Снегоочистители в Истаде , Швеция Февраль (2018)

Первые снегоочистители представляли собой клиновые плуги, запряженные лошадьми, сделанные из дерева. Самое раннее упоминание, найденное Оксфордским словарем английского языка, относится к 1792 году в описании Нью-Гемпшира : [6]

Когда глубокий снег забивает дороги, их в некоторых местах открывают с помощью инструмента, называемого снегоочистителем. Он сделан из досок, треугольной формы, с двумя боковыми досками, чтобы выгребать снег с обеих сторон. [7]

С появлением железнодорожного транспорта, а позднее и автомобиля, ряд изобретателей занялись усовершенствованием существующих снегоочистителей. В США «снегоочиститель», как говорят, был запатентован еще в 1840-х годах [8] для железных дорог. Первый снегоочиститель, когда-либо созданный специально для использования с моторизованным оборудованием, был в 1913 году. Он был изготовлен компанией Good Roads Machinery в Кеннетт-сквер, штат Пенсильвания, и был разработан для удовлетворения строгих требований, изложенных инженерами Бюро по уборке улиц Нью-Йорка. [9] Поэтому Good Roads неофициально считается создателем современного снегоочистителя, хотя их конные грейдеры со стальными лезвиями использовались для очистки дорог от снега еще со времени основания компании в 1878 году под их первоначальным названием American Road Machinery. [10] Good Roads запатентовала первый четырехколесный грейдер в 1889 году, таким образом, сделав его первым прицепным грейдерным устройством, запатентованным в Соединенных Штатах. [11] В отличие от большинства ранних производителей снегоочистителей, Good Roads продолжает производить снегоочистительное оборудование сегодня под названием Good Roads Godwin, теперь расположенное в Данне, Северная Каролина. В начале 1920-х годов Good Roads часто рекламировала в журнале The American City, что «...три из каждых четырех снегоочистителей, используемых по всем Соединенным Штатам, являются чемпионами Good Roads». К середине 1920-х годов Good Roads производила снегоочистители различных форм и размеров для использования на широком спектре моторизованного оборудования. Другие производители снегоочистителей начали следовать этому примеру, поскольку моторизованные плуги оказались более эффективными, чем другие методы уборки снега.

Карл Фринк из Клейтона, штат Нью-Йорк , США, также был одним из первых производителей снегоочистителей, устанавливаемых на грузовики. Его компания Frink Snowplows, ныне Frink-America, была основана по некоторым данным еще в 1920 году. [12] Зимой 1919 года Карл Х. Фринк, владелец шиномонтажной мастерской в ​​Клейтоне (Нью-Йорк), изготовил и оснастил автобус стальным V-образным снегоочистителем для автобусной линии Фреда И. Дейли из Клейтона в Уотертаун. В 1920 году Фринк оснастил полугусеничный грузовик Linn снегоочистителем и боковыми ножами для автобусной линии Black River Bus Lines Ф. В. Карпентера и начал свой бизнес по производству снегоочистителей. Компания Linn Co. немедленно начала оснащать свои полугусеничные грузовики снегоочистителями и активно продвигала их превосходное сцепление; они доминировали на восточном рынке до 30-х годов, когда полугусеничные грузовики были вытеснены гораздо более быстрыми полноприводными грузовиками. [13]

В 1923 году братья Ханс и Эвен Эверасен из Норвегии сконструировали ранний снегоочиститель для использования на автомобилях. Это стало началом традиции в области снегоочистительного оборудования для дорог, железных дорог [14] и аэропортов, а также основанием компании Øveraasen Snow Removal Systems.

Сегодня снегоочистители производятся многочисленными компаниями по всему миру и доступны для различных типов транспортных средств, таких как служебные грузовики, пикапы, внедорожники и квадроциклы. Они устанавливаются с использованием специального или универсального оборудования и крепятся к раме транспортного средства для обеспечения прочного соединения. Существуют ручные, электрические и гидравлические снегоочистители. Все необходимые монтажные приспособления обычно идут в комплекте с плугом. Лезвия снегоочистителей доступны в различных размерах в зависимости от типа транспортного средства. Для служебных грузовиков обычно используется лезвие размером 96 дюймов (2,4 м) и больше. Обычный размер лезвия для пикапов и полноразмерных внедорожников составляет 78–96 дюймов (2,0–2,4 м). Меньшие лезвия снегоочистителей для квадроциклов имеют ширину 48–78 дюймов (1,2–2,0 м).

Железнодорожные снегоочистители

Небольшой клиновой плуг, установленный на пассажирском поезде в Нижней Австрии.

Во многих странах железнодорожные локомотивы имеют небольшие снегоочистители, постоянно прикрепленные к тележкам , которые также служат в качестве пилотов . У других снегоочиститель является частью дефлектора препятствия под буферной балкой. Существуют также версии с болтовым креплением, и они крепятся к буферной балке или передней сцепке. Однако существуют и более крупные снегоочистители, которые, как правило, являются конверсиями, а не специально построенными транспортными средствами. Использовались тендеры паровозов , большие тележки тепловозов и различные грузовые автомобили, при этом корпус снегоочистителя устанавливался на оригинальные рамы. Они односторонние, с обычным сцепным оборудованием на внутреннем конце. В Канаде специально построенные вагоны для снегоочистителей (на основе крытого вагона с куполом над и позади лезвия) используются в районах, где выпадает много снега (особенно в Западной Канаде, Ньюфаундленде и Северном Онтарио). Эти вагоны были созданы под влиянием плуга Рассела из Соединенных Штатов и использовались в Канаде в 1880-х годах. [15] Большинство плугов типа Рассела были заменены на более мелкие, изготовленные на заказ рельсовые плуговые или снегоочистительные отвалы, прикрепляемые к вагонам-хопперам или локомотивам.

Обычная эксплуатация может включать один или два локомотива, работающих вместе со снегоочистителем на каждом конце. Это позволяет снегоочистительному поезду быстро менять направление, если он застрянет. В качестве альтернативы, один локомотив с тележками-плугами может действовать как самоходный снегоочиститель, используя легкий двигатель.

Пример локомотива с пилотом снегоочистителя .

Via Rail , как и другие железные дороги, интегрировала плужные отвалы в передние локомотивы своего парка локомотивов для очистки более тонких скоплений снега во время движения поездов. [16]

Самоходное гусеничное оборудование на стальных и резиновых шинах Hy-Rail может убирать снег с железнодорожных путей. Погрузчик Pettibone Speed ​​Swing и аналогичные машины, как с колесами Hy-Rail, так и без них, могут быть оснащены снежным ковшом большой емкости или клиновым плугом для очистки путей. Регуляторы балласта, машины, предназначенные для формирования профиля щебня, который фиксирует путь на месте, могут использоваться без модификации или переоборудоваться специальными снегоочистителями, воздуходувками и крыльями для очистки снега с полосы отвода.

Локомотивные траншеекопатели/ распределители Jordan иногда используются для расчистки особенно глубокого снега в США на бывшей железной дороге Wisconsin Central . Эти машины оснащены большими основными плугами и гидравлическими или пневматическими шарнирными крыльями для отталкивания снега далеко от путей, иногда мимо следующего соседнего пути, чтобы облегчить очистку снега со дворов и подъездных путей. Эти машины могут создавать канавы и очищать пути от рыхлого материала во время технического обслуживания. Плуги Russell все еще используются в некоторых местах, с большими передними клиновыми плугами и более короткими шарнирными пневматическими крыльями, подходящими только для расчистки снега.

Смотрите также

Снегоочиститель с бортовым поворотом

Ссылки

  1. ^ Rml/Rgl (2012-04-11). "Канадские пользователи?". towplow.com. Архивировано из оригинала 2013-12-09 . Получено 2013-03-07 .
  2. ^ "Страница ошибки 404". CT.gov - Официальный сайт штата Коннектикут . {{cite web}}: Цитата использует общее название ( помощь )
  3. ^ "MoDOT News Release". Modot.mo.gov. 2007-10-23. Архивировано из оригинала 2012-02-22 . Получено 2013-03-07 .
  4. ^ http://www.iowadot.gov/maintenance/TowPlows.html.
  5. ^ ""Мега-плуги" готовы к снежному и ледовому сезону".
  6. ^ "snow-plow (сущ.)". www.etymonline.com . Douglas Harper . Получено 3 марта 2021 г. .
  7. ^ Белкнап, Джереми (1813). История Нью-Гэмпшира: Том III. Бостон, Массачусетс: Брэдфорд и Рид. стр. 60.
  8. ^ "Уборка снега". nsidc.org .
  9. ^ Департамент санитарии города Нью-Йорка, 1881 -1931. Бюро по очистке улиц . Нью-Йорк. стр. книга 6 страница 58.{{cite book}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  10. ^ Историческая ассоциация строительного оборудования . 1/101/331 (Американская компания дорожных машин 1893 - 1895): 2. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  11. ^ Берри, Том (31 мая 2012 г.). «Iron Works: The Design of a Pull Grader». constructionequipment.com . Получено 31 мая 2012 г.
  12. ^ «Спустя 80 лет завод Clayton Plow закрывается». CNY Business Journal . 2000.
  13. ^ http://flinflonheritageproject.com/wp-content/uploads/wppa-source/album-67/1038957.pdf [ пустой URL PDF ]
  14. ^ "Зал славы канадских железных дорог -". Роторный снегоочиститель (2002) . 2006. Архивировано из оригинала 2012-12-06 . Получено 2008-10-03 .
  15. ^ "Результат поиска изображений Google для http://members.kos.net/sdgagnon/sp06.jpg". Google.ca . Получено 2013-03-07 . {{cite web}}: Внешняя ссылка в |title=( помощь )
  16. ^ "VIA Rail Canada". Наблюдения за канадскими железными дорогами . Получено 2013-03-07 .
  17. ^ «Расчистка дорог общего пользования в Британской Колумбии с использованием нашего CAT Challenger с 14-футовым отвалом». YouTube . 6 февраля 2019 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные со снегоочистителями на Wikimedia Commons