Сегнерово колесо или сегнерова турбина — тип водяной турбины, изобретенный Иоганном Андреасом Сегнером в 18 веке. [1] Оно использует тот же принцип, что и эолипил Герона .
Устройство помещается в подходящую яму в земле (или на склоне холма). Вода подается в верхнюю часть вертикального цилиндра , в нижней части которого находится ротор со специально изогнутыми трубами с соплами (см. изображение). Благодаря гидростатическому давлению вода выбрасывается из сопел, заставляя ротор вращаться. Полезный крутящий момент передается на приводимое в действие устройство через систему ремней и шкивов .
Турбины Сегнера, также называемые реактивными или шотландскими турбинами, были построены в середине 1850-х годов для питания наклонных подъемников вдоль канала Морриса в Нью-Джерси . Сегодня принцип колеса Сегнера используется в оросительных дождевателях .
Александр Богданов привел это в пример важного нововведения, которое проложило путь развитию паровых двигателей . [2]
Турбина в Museo Hacienda Buena Vista является «единственным известным дошотландским (sic) типом и единственным сохранившимся примером пионерской и исторически важной машины, изобретенной в конце XVII века доктором Бейкером... Турбина Buena Vista, по сути, является недостающим звеном в эволюции механических артефактов, лучше известных историкам технологий». (Журнал Общества промышленной археологии, том 4, № 1 [1978], стр. 55–58)». [3]
.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
