Чемпионат FIA Формулы-3 2025 года — запланированный чемпионат по автогонкам для автомобилей Формулы-3, санкционированный Международной автомобильной федерацией (FIA). Чемпионат является шестнадцатым сезоном гонок Формулы-3 и седьмым сезоном, проводимым под названием FIA Formula 3 Championship . Это гоночная категория с открытыми колесами, выступающая в качестве третьего уровня гонок формул в Глобальном пути FIA . Категория будет проводиться в поддержку отдельных этапов Чемпионата мира FIA Формулы-1 2025 года . Поскольку чемпионат является специальной серией , все команды и гонщики, участвующие в чемпионате, будут использовать одну и ту же машину.
Команда Prema Racing войдет в сезон в качестве действующего чемпиона команды, завоевав титул в предпоследней гонке 2024 года в Спа-Франкоршам.
В 2025 году будет представлено новое шасси производства Dallara, а чемпионат прекратит использование Dallara F3 2019 , использовавшегося с момента его первого сезона в 2019 году.
Следующие команды планируют принять участие в чемпионате FIA Формулы-3 2025 года. [1] Поскольку чемпионат представляет собой серию спецификаций , все команды будут соревноваться с идентичным шасси, построенным Dallara, с двигателем, разработанным Mecachrome . [2] Все команды будут соревноваться с шинами, поставляемыми Pirelli .
После 15 лет участия в FIA F3 и ее предшественнике GP3 , Jenzer Motorsport покидает чемпионат, чтобы сосредоточиться на Формуле 4. [8] В результате DAMS Lucas Oil займет их место в качестве десятой команды серии, вернувшись на третий уровень одобренных FIA гонок формул впервые с GP3 Series 2017 года . [9]
Prema Racing будет иметь полностью новый состав: юниор Red Bull Арвид Линдблад перешел в Формулу 2 с Campos Racing , в то время как Габриэле Мини и Дино Беганович покинули команду. [10] Двое юниоров McLaren перейдут из FRECA в серию — Уго Угочукву и Брандо Бадоэр , в то время как последнее место Prema займет Ноэль Леон , который покидает Van Amersfoort Racing после того, как занял десятое место с командой в 2024 году. [11] [12] [13]
Trident также отправила одного из своих гонщиков в Формулу-2, поскольку действующий чемпион Леонардо Форнароли перейдет в Формулу-2 с Invicta Racing , в то время как два других гонщика, Сами Мегетуниф и Сантьяго Рамос , ушли. [14] Команда наняла Чарли Вурца , который занял 22-е место с Jenzer в своем дебютном сезоне Формулы-3, а также действующего чемпиона Европейского регионального чемпионата Формулы Рафаэля Камару и Ноа Стрёмстеда , который переходит в Формулу-3 после того, как провел 2024 год с RPM в FRECA и сделал единственное появление в прошлом сезоне с Campos Racing. [15] [16] [17]
На Гран-при ART команду покинули Кристиан Мэнселл и Никола Цолов , последний перешёл в Campos Racing . [18] Чтобы заменить их, были подписаны два гонщика, окончивших FRECA в младшей команде Ferrari: Туукка Тапонен , который уже заменил Цолова на этапе в 2024 году, и Джеймс Уортон , который также появился в качестве замены в 2024 году на Hitech Pulse-Eight. [19] [20]
Campos Racing подписали двух гонщиков, перешедших из других команд, чтобы заменить Оливера Гете и Себастьяна Монтойю . Тасанапол Интрафувасак , который покидает AIX Racing после того, как занял 24-е место с командой в своем дебютном сезоне, возвращается в команду, за которую он выступал в Еврокубке-3 в 2023 году , в то время как Никола Цолов завершил свой второй сезон F3 в ART Grand Prix на одиннадцатом месте и возвращается в команду, с которой он выиграл титул испанской F4 2022 года . [21] [18]
Hitech Pulse-Eight перевел Джеррарда Се из своей команды GB3, с которой китайский гонщик занял седьмое место в 2024 году. [22]
MP Motorsport перевел Бруно дель Пино из своей команды Еврокубка-3 , где он стал чемпионом-новичком в 2023 году. [23]
Томми Смит покинет Van Amersfoort Racing и серию после двух сезонов, чтобы участвовать в Indy NXT за команду HMD Motorsports . [24]
Rodin Motorsport взял двух новых гонщиков, так как Петр Висницки и Джозеф Лоук покинули команду. Команда вывела действующего чемпиона GB3 Луи Шарпа из своей команды в этом чемпионате и подписала чемпиона Формулы-2024 в Океании Романа Билински , который выступал за Trident в FRECA в течение последних трех лет. [25] [26]
Новая команда DAMS Lucas Oil подписала контракт с Матиасом Загазетой , который начинает свой второй сезон в чемпионате, заняв 25-е место с уходящей командой Jenzer в 2024 году. [27] К команде также присоединится гонщик Alpine Academy Никола Лакорте , окончивший FRECA, заняв 21-е место с Trident в 2024 году. [28]
Планируется, что чемпионат пройдет в тех же десяти городах, что и годом ранее.
В этом сезоне будут представлены совершенно новые шасси и двигатель. [2] Шасси Dallara F3 2019 , которое использовалось Формулой 3 с 2019 года , будет заменено на Dallara F3 2025.
Очки будут присуждаться первой десятке классифицированных финишеров в обеих гонках. Обладатель поул-позиции в основной гонке также получит два очка, и одно очко будет присуждено водителю, который показал самый быстрый круг как в основной гонке, так и в спринтерской гонке, при условии, что этот водитель финишировал в первой десятке. Если водитель, который показал самый быстрый круг, классифицирован за пределами первой десятки, очко будет присуждено водителю, который показал самый быстрый круг среди тех, кто находится в первой десятке. Никаких дополнительных очков не будет присуждено обладателю поул-позиции в спринтерской гонке, поскольку сетка для него будет установлена путем перестановки первых двенадцати квалификационных участников.
Очки будут присуждены первой десятке классифицированных финишеров. Бонусный балл будет присужден гонщику, который показал самый быстрый круг и финишировал в первой десятке. [30]
Очки будут начислены первой десятке классифицированных финишеров. Бонусные очки будут начислены обладателю поул-позиции и гонщику, который показал самый быстрый круг и финишировал в первой десятке.