Чемпионат мира по ралли 2011 г.

39-й сезон чемпионата мира по ралли FIA

Чемпионат мира по ралли 2011 г.

Чемпион мира среди водителей:
Себастьен Лёб
Чемпион мира среди штурманов:
Даниэль Элена
Чемпион мира среди производителей:
Citroën

Предыдущий

2010

Следующий

2012

Чемпионат мира по ралли 2011 года был 39-м сезоном чемпионата мира по ралли FIA . Сезон состоял из 13 ралли, начиная с Ралли Швеции 10 февраля и заканчивая Ралли Уэльса Великобритании 13 ноября.

Себастьен Лёб завоевал свой восьмой подряд титул чемпиона мира на Ралли Великобритании в Уэльсе, когда его соперник Микко Хирвонен сошел в первый день из-за двигателя, который был слишком поврежден для повторного запуска. ^{[1] [2] [3]}

Изменения

Заводская команда Mini вернулась в ралли с автомобилем John Cooper Works WRC .

• Новые технические правила для автомобилей World Rally Car вступили в силу с 2011 года. ^[4] Автомобили были основаны на предыдущих автомобилях Super 2000 , оснащенных дополнительным комплектом, который включал турбонаддув и заднее крыло. ^[4] Комплект должен быть способен быть установлен или снят в течение определенного срока, который будет определен. ^[4] Они будут оснащены 1600-кубовым турбодвигателем вместо предыдущего 2000-кубового турбоагрегата. ^[5]
• Спортивные правила были изменены, чтобы позволить любому производителю шин поставлять шины. Правила были введены для контроля расходов. Измененные правила были представлены WMSC для голосования по факсу до 20 июля 2010 года. ^[6]
• Поставщиками шин на сезон стали Michelin и британская шинная компания DMACK после окончания контракта с Pirelli и объявления их официальным поставщиком шин для Формулы-1 . ^[7]
• Дополнительные очки чемпионата будут присуждены трем лучшим экипажам на телевизионном этапе в последний день каждого ралли, известном как «Power Stage». Победителю этапа будет присуждено 3 очка, а за второе и третье место — 2 и 1 соответственно. ^{[8] [9]}

Календарь

Действующий чемпион Себастьен Лёб за рулём Citroën DS3 WRC в Португалии .

Микко Хирвонен за рулем Ford Fiesta RS WRC на Ралли Франции .

Чемпионат 2011 года проводился в тринадцать туров в Европе, на Ближнем Востоке, в Америке и Океании.

После голосования по факсу членами Всемирного совета по автоспорту (WMSC) был согласован следующий календарь чемпионата мира по ралли FIA 2011 года. ^{[10] [11]}

Изменения в календаре

• Ралли Сардинии и Ралли Аргентины вернулись в WRC после года участия в Intercontinental Rally Challenge , заменив Ралли Болгарии и Ралли Японии .
• Ралли «Акрополь» заменило «Ралли Турции» после года перерыва.
• Ралли Австралии заменило Ралли Новой Зеландии и переехало во второй раз за пять лет. После переезда из Перта в Западной Австралии в Кингсклифф на восточном побережье после мероприятия 2006 года, мероприятие вышло из Коффс-Харбора , в 250 километрах (160 миль) к югу. ^[12] Город регулярно принимал этапы чемпионата Австралии по ралли на протяжении более десяти лет.

Команды и водители

Изменения в драйверах

Петер ван Меркстейн-младший на ралли Германии .

• После того, как Себастьен Ожье был переведен в заводскую команду Citroën на Ралли Финляндия 2010 года вместо Дани Сордо , он подписал контракт на участие в команде в течение всего сезона 2011 года, несмотря на предложение от Ford.
• Чемпион Intercontinental Rally Challenge 2009 года Крис Мик перейдет в чемпионат мира по ралли, присоединившись к дебютантам Mini в их гоночной команде John Cooper Works WRC под управлением Prodrive . ^[14] К нему присоединится Дани Сордо после того, как испанец потерял место в Citroën. ^[15]
• Петер ван Меркстейн-младший будет выступать за команду Van Merksteijn Motorsport на Citroën DS3 WRC в 10 выбранных гонках, а его отец Петер ван Меркстейн-старший будет участвовать в 3.
• Даниэль Оливейра , ранее участвовавший в Intercontinental Rally Challenge, будет выступать на автомобиле MINI John Cooper Works WRC в отдельных гонках за команду Brazil World Rally Team .
• Деннис Кейперс , участвовавший в гонках 2010 года на автомобиле Ford Fiesta S2000 под управлением M-Sport , будет выступать за команду FERM Power Tools World Rally Team .

Изменения в составе команды

• Mini вернулся в чемпионат мира по ралли в качестве заводской команды впервые с 1967 года. Производитель использовал Mini John Cooper Works , который должен был управляться командой Prodrive Дэйва Ричардса после того, как Prodrive потерпел неудачу в своей попытке присоединиться к сеткам Формулы-1 2010 и 2011 годов . John Cooper Works WRC будет запущен в ограниченной кампании избранных мероприятий в сезоне 2011 года с целью принять участие в полном чемпионате мира с 2012 года. ^[16]

записи SWRC

^[17]

записи PWRC

^[20]

Записи WRC Academy

WRC Academy использовала идентичные Ford Fiesta R2 . ^[21]

Результаты и положение

Результаты и статистика

Турнирная таблица

Чемпионат водителей

Очки присуждаются 10 лучшим по классификации финишерам.

• Себастьен Лёб завоевал титул чемпиона среди водителей в Уэльсе.

Примечания:

• ^{1 2 3} относится к классификации водителей на этапе «Power Stage», где бонусные очки присуждаются 3–2–1 трем самым быстрым водителям на этапе.

Чемпионат штурманов

Чемпионат производителей

• Citroën обеспечил себе чемпионский титул среди производителей в Каталонии.
• † – ICE 1 Racing была исключена из чемпионата производителей после того, как не смогла принять участие в Ралли Австралии . Поскольку команда считается командой WRC (в отличие от команды развития, как Mini WRC Team ), она была обязана принять участие как минимум в двух этапах чемпионата за пределами Европы. Пилот Кими Райкконен ранее принимал участие в Ралли Иордании , но не участвовал ни в каких других мероприятиях за пределами Европы, а Ралли Австралии стало последним выездным этапом чемпионата. ^[22]

Чемпионат водителей SWRC

• † Фридьес Туран исключен из чемпионата

Чемпионат водителей PWRC

• † Исключено из Чемпионата

Чемпионат пилотов WRC Academy

• Примечание: ¹ относится к количеству выигранных этапов, где за каждую победу на этапе начисляется бонусный балл.
• † Вычтено 25 баллов.

Ссылки

1. "Себастьян Лёб завоевал восьмой титул чемпиона мира по ралли, а Микко Хирвонен ушел из ралли Великобритании". Autosport . Haymarket Publications . 11 ноября 2011 г. Получено 12 ноября 2011 г.
2. "Себастьян Лёб выигрывает восьмой титул чемпиона мира, побив рекорд Шумахера". Guardian . 11 ноября 2011 г. Получено 14 ноября 2011 г.
3. "Чемпион мира по ралли Себастьен Лёб разбился с арендованным автомобилем". BBC News . 13 ноября 2011 г. Получено 14 ноября 2011 г.
4. "Отсрочка исполнения приговора для автомобилей WRC". crash.net . Crash Media Group. 26 марта 2008 г. Получено 29 июля 2010 г.
5. "FIA maps out the future of the WRC". Чемпионат мира по ралли . International Sportsworld Communicators . 24 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 9 мая 2012 г. Получено 29 июля 2010 г.
6. "World Motor Sport Council: 23 июня 2010". fia.com . Fédération Internationale de l'Automobile . 23 июня 2010. Архивировано из оригинала 26 июня 2010 . Получено 29 июля 2010 .
7. Эванс, Дэвид (15 сентября 2010 г.). «Китайская шинная фирма DMACK присоединяется к WRC». autosport.com . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 18 сентября 2010 г. . Получено 30 сентября 2010 г. .
8. Beer, Matt (8 сентября 2010 г.). «WRC добавляет бонусные очки за телевизионные этапы». autosport.com . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 11 сентября 2010 г. . Получено 8 сентября 2010 г. .
9. "World Motor Sport Council: 08 сентября 2010". fia.com . Fédération Internationale de l'Automobile . 8 сентября 2010. Архивировано из оригинала 11 сентября 2010 . Получено 8 сентября 2010 .
10. Эванс, Дэвид (28 апреля 2010 г.). «FIA объявляет календарь WRC 2011». autosport.com . Haymarket Publications . Получено 29 июля 2010 г. .
11. "Чемпионат мира по ралли 2011 года начинается 11 февраля на ESPN". ESPN UK . ESPN . 12 января 2011 г. Архивировано из оригинала 3 февраля 2011 г. Получено 13 января 2011 г.
12. Эванс, Дэвид (29 сентября 2010 г.). «Ралли Австралия переезжает на новое место». autosport.com . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 1 октября 2010 г. . Получено 30 сентября 2010 г. .
13. "FIA World Rally Championship". fia.com . Fédération Internationale de l'Automobile . 11 января 2011 г. Архивировано из оригинала 12 января 2011 г. Получено 11 января 2011 г.
14. "Чемпион IRC Крис Мик готовится выступить на Mini WRC в чемпионате мира по ралли". The Daily Telegraph . 30 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 27 ноября 2010 г. Получено 1 декабря 2010 г.
15. English, Steven (5 января 2011 г.). "Sordo finalises deal with Mini". Autosport . Haymarket Publications . Получено 5 января 2011 г. .
16. Эванс, Дэвид (27 июля 2010 г.). "Mini подтверждает программу WRC 2011". Autosport.com . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 30 июля 2010 г. . Получено 27 июля 2010 г. .
17. "FIA Super 2000 World Rally Championship". fia.com . Fédération Internationale de l'Automobile . 11 января 2011 г. Архивировано из оригинала 16 января 2011 г. Получено 11 января 2011 г.
18. "Skoda подтверждает связь с командой Red Bull". crash.net . Crash Media Group. 22 декабря 2010 г. Получено 10 января 2011 г.
19. "Молодая звезда Бринильдсен обеспечивает возвращение SWRC". Чемпионат мира по ралли . International Sportsworld Communicators . 25 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2012 г. Получено 25 февраля 2011 г.
20. "FIA Production Car World Rally Championship". fia.com . Fédération Internationale de l'Automobile . 11 января 2011 г. Архивировано из оригинала 13 января 2011 г. Получено 11 января 2011 г.
21. "Популярность Академии WRC растет". Чемпионат мира по ралли . International Sportsworld Communicators . 7 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2012 г. Получено 8 февраля 2011 г.
22. "Команда Кими Райкконена исключена из зачета чемпионата мира по ралли". Autosport . Haymarket Publications . 9 сентября 2011 г. Получено 9 сентября 2011 г.

Внешние ссылки

• Официальный сайт чемпионата мира по ралли
• Чемпионат мира по ралли FIA 2011 на ewrc-results.com