Серия «Дакар» — ежегодная серия внедорожных ралли -рейдов, организованная ASO . Серия объединяет мероприятия, схожие по стилю с ралли «Дакар» , и была основана в 2008 году после отмены ралли 2008 года .
Серия Дакар родилась в 2008 году с отменой выпуска этого года в преддверии года программы ASO . Чтобы создать серию ралли-рейдов, связанную с Дакаром , она станет частью единого календаря (окончательная дата должна быть владельцем выпуска ралли-рейда на следующий год). Первым событием, открывшим серию, было Ралли Центральной Европы , за которым последовало Ралли PAX, в котором участвовали автомобиль, мотоцикл, квадроцикл и грузовик.
Начиная со второго выпуска, были добавлены новые мероприятия с мерами безопасности и организационными мерами, а также вниманием СМИ, равным таковым у Дакара . В 2009, 2010 и 2011 годах серия состояла из одного мероприятия с включенным в календарь ралли «Шелковый путь» , которое проводилось в течение следующих трех лет между Россией, Казахстаном и Туркменистаном. В 2012 году ралли «Шелковый путь» было заменено на Desafio Litoral , ралли-рейд, полностью проводимый в Аргентине, и, в свою очередь, заменено двумя новыми мероприятиями в 2013 году: Desafio Ruta 40 (также проводимым в Аргентине и являющимся преемником Desafio Litoral) и Desafío Inca (проходящим в Перу). С включением Desafio Guarani в календарь в следующем году серия достигла рекордного количества в три мероприятия, дав жизнь процессу подготовки в связи с тем, что Dakar будет проводиться полностью в Южной Америке.
В 2016 году после отмены Desafio Inca годом ранее и перехода Desafio Ruta 40 на трассу Dakar Challenge в календаре осталось только одно мероприятие, дебютировавшее в серии, а именно ралли Merzouga (которое проходит в течение пяти дней в Марокко). В следующем году ASO также включила в программу недавно сформированное Dakar Series China Rally, доведя количество мероприятий до двух.
В 2018 году Desafio Ruta 40 и Desafio Inca возвращаются в календарь, а также выходит Dakar Series China Rally. С переездом Dakar в Саудовскую Аравию в 2019 году календарь соревнований снова включает только одно мероприятие ( Merzouga Rally ).
В 2020 году ралли Мерзуга было окончательно отменено из-за пандемии COVID-19 . Организаторы отложили его до следующего выпуска в 2021 году, который так и не состоялся. С тех пор ралли под маркой Dakar Series не проводилось.
2015:
Desafio Ruta 40: 17-23 мая
- победитель мото: Паулу Гонсалвес (Honda)
- победитель авто: Орландо Терранова/Бернар Грау (Mini)
»Десафио Гуарани: 19-25 июля
– победитель мото: Кевин Бенавидес (Honda)
– победитель авто: Питер Джери/Лоран Лихтлейхтер (Toyota)
«Desafio Inca: 10-13 сентября
— отменено
2016:
Ралли Мерзуга : 21–27 мая
— победитель заездов на мотоцикле: Кевин Бенавидес (Honda)
— победитель заездов на квадроцикле: Клеменс Эйкер (E-ATV)
— победитель заездов в классе sxs: Фредерик Хенрихи/Эрик Берси (Polaris)
2017:
Ралли Мерзуга: 7–12 мая
— победитель заездов: Ксавье де Соултрейт (Yamaha)
— победитель заездов на квадроциклах: Николя Кавильяссо (Yamaha)
— победитель заездов в классе SXS: Фредерик Хенрихи/Эрик Берси (Polaris)
2018:
Ралли Мерзуги: 15-20 апреля
- победитель в мото гонке: Джоан Барреда (Honda)
- победитель в квадроцикле: Аксель Датри (Yamaha)
- победитель в sxs: Бруно Варела/Густаво Гугельмин (Can-Am)
2019:
Ралли Мерзуги: 31 марта – 5 апреля
– победитель в мото гонке: Адриен ван Беверен (Yamaha)
– победитель в четверном кваде: Аксель Дютри (Yamaha)
– победитель в sxs: Нассер Аль-Аттия/Матье Баумель (Can-Am)
Вместе с серией «Дакар» в 2011 году ASO также основала Dakar Challenge — трассу, параллельную серии «Дакар», но иногда и внутреннюю по отношению к ней (фактически, даже гонки серии «Дакар» могут включать в себя гонку, действительную для трассы Dakar Challenge, как, например, произошло с Desafio Inca). Dakar Challenge изменил свое название в 2018 году, став «Дорогой в Дакар».
Для допуска к категории «Дорога в Дакар» участники должны:
Благодаря этой серии мероприятий предоставляются бесплатные регистрации на «Дакар» или автоматический доступ к отборочным соревнованиям на «Дакар» следующего года, а также другие преимущества в связи с участием в финальном мероприятии сезона, зарезервированные, в частности, для любителей (а также дебютантов), занявших лучшие места в специальном рейтинге, с целью открытия новых талантов.