stringtranslate.com

Серия Супер Тайкю

Прогревочный круг гонки Super Taikyu Suzuka 300 км 2012 года

Super Taikyu (スーパー耐久, Super Endurance ), ранее известная как Super N1 Taikyu Series до 2005 года и N1 Endurance Series до 1995 года, а в настоящее время именуемая Eneos Super Taikyu Series Empowered by Bridgestone по спонсорским причинам, — японская гоночная серия на выносливость , которая началась в 1991 году. В отличие от серии Super GT , Super Taikyu — это гоночная серия pro-am для коммерчески доступных гоночных автомобилей, таких как автомобили GT3 , GT4 и TCR , а также минимально модифицированных серийных автомобилей, в основном с внутреннего рынка Японии .

Гонки Super Taikyu проводятся на всех основных гоночных трассах Японии, с форматами, включающими одну пятичасовую гонку и двойной формат из двух трехчасовых гонок. Крупнейшим событием серии является Fuji Super TEC 24 Hours , которое проводится ежегодно на Fuji Speedway с момента его возрождения в 2018 году. До этого крупнейшим событием серии была Tokachi 24 Hours , проводившаяся ежегодно с 1994 по 2008 год.

В 2022 году новым титульным спонсором серии стала компания Eneos . [1]

Классы

В серии представлено девять классов транспортных средств: от международных категорий GT3, GT4 и TCR до внутренних категорий коммерческих автомобилей с эффективным рабочим объемом менее 1500 куб. см.

Автомобили GT3 были представлены с дебютом класса ST-X в 2011 году (называвшийся ST-GT3 с 2012 по 2013 год). В 2017 году серия представила класс ST-Z для автомобилей GT4 и класс ST-TCR для автомобилей TCR touring (первоначально названный ST-R для первого раунда сезона 2017 года).

Классы ST -1, ST-2, ST-3 и ST-4 существуют с первого года серии в 1991 году, основываясь на первоначальных правилах Группы N и с различными ограничениями по смещению и компоновке трансмиссии. Пятый производственный класс был введен с добавлением ST-5 в 2010 году.

ST-Q

Toyota GR Corolla ST-Q в 2022 году

В 2021 году был представлен класс ST-Q для разработанных производителем, не омологированных специальных гоночных автомобилей, аналогичный классу SPX Nürburgring Langstrecken Serie . [2] Toyota и ROOKIE Racing представили модифицированный хэтчбек Corolla Sport ( GR Corolla ), оснащенный водородным двигателем внутреннего сгорания , в ST-Q, начиная с 2021 года. [3] В финале сезона 2021 года Mazda представила модифицированную версию своего малолитражного автомобиля Demio (Mazda2), работающего на биотопливе. [4]

Mitsubishi Lancer Evo X ST-2 в 2013 году
Lexus RC 350 ST-3 в 2015 году
Toyota 86 ST-4 2015 г.
Honda Fit ST-5 в 2015 году

В 2022 году Toyota и Subaru представили специальные версии своих спортивных автомобилей GR86 и BRZ , адаптированные для работы на углеродно-нейтральном синтетическом топливе. [5] В том же году Nissan представил версию «Racing Concept» своего нового спортивного автомобиля Fairlady Z (RZ34) , который послужил прототипом для Nissan Z GT4. [6] В конце 2022 года Mazda представила новую концепцию биодизеля — Mazda3 Bio Concept. [7]

Водородный GR Corolla начнет использовать жидкий водород в 2023 году — это будет первый гоночный автомобиль в мире, который сделает это. [8] Honda представила версию Civic Type R, совместимую с нейтральным по выбросам углерода топливом, в 2023 году. [9]

Шины

Yokohama была официальным поставщиком шин серии до конца 2017 года. В 2018 году Pirelli стала новым поставщиком шин серии в рамках трехлетнего контракта. В 2021 году новым поставщиком шин серии стала Hankook . Их контракт должен был действовать в течение трех лет, заканчиваясь в 2023 году, с возможностью продления контракта до конца сезона 2025 года. [11]

Из-за пожара на заводе Hankook в Тэджоне 12 марта 2023 года компания Bridgestone подписала новый трехлетний контракт на поставку шин для Super Taikyu с 2024 года. 24 апреля было объявлено, что Bridgestone возьмет на себя обязанности поставщика шин для серии с момента вступления решения в силу 24 апреля, до начала второго тура сезона 2023 года. [12]

Чемпионы

Класс ST-X/GT3 (2011–настоящее время)

Жирный шрифт обозначает водителя, который набрал все возможные очки для своей команды. Водители, выделенные курсивом, соревновались в определенном количестве раундов для своей команды.

Класс ST-Z/GT4 (2017–настоящее время)

Жирный шрифт обозначает водителя, который был заявлен в каждой гонке за свою команду. Водители, выделенные курсивом, соревновались в определенном количестве раундов за свою команду.

Класс ST-TCR (2017–настоящее время)

Класс ST-1 (1991–настоящее время)

Жирный шрифт обозначает водителя, который набрал все возможные очки для своей команды. Водители, выделенные курсивом, соревновались в определенном количестве раундов для своей команды.

Класс ST-3 (1991–настоящее время)

Жирный шрифт обозначает водителя, который набрал все возможные очки для своей команды. Водители, выделенные курсивом, соревновались в определенном количестве раундов для своей команды.

Инциденты

Во время гонки 2012 года на трассе Сузука (мероприятие поддержки гонки FIA WTCC 2012 года в Японии ) Осаму Накадзима , управлявший автомобилем Nissan Fairlady Z (Z33) , погиб, врезавшись в ограждение на первом повороте трассы. [13]

Ссылки

  1. ^ "Eneos становится титульным спонсором серии Super Taikyu | dailysportscar.com". www.dailysportscar.com . Получено 09.03.2022 .
  2. ^ "Super Taikyu завершил официальные предсезонные тесты в Fuji | dailysportscar.com". www.dailysportscar.com . Получено 16.03.2021 .
  3. ^ КОРПОРАЦИЯ, TOYOTA MOTOR. "Toyota разрабатывает технологии водородных двигателей через автоспорт | Корпоративный | Глобальный новостной раздел". Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation . Получено 13 октября 2021 г.
  4. ^ "MAZDA NEWSROOM｜Mazda примет участие в гонке Motor Sports Race на биодизельном топливе нового поколения｜НОВОСТИ". Mazda News Releases . Получено 22.01.2022 .
  5. ^ КОРПОРАЦИЯ, TOYOTA MOTOR. «Kawasaki Heavy Industries, Subaru, Toyota, Mazda и Yamaha берут на себя задачу расширить возможности производства, транспортировки и использования топлива для достижения углеродной нейтральности | Корпоративный | Глобальный раздел новостей». Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation . Получено 22.01.2022 .
  6. ^ "Представлен концепт Nissan Z Racing для гонки Fuji 24-hour". Официальный глобальный новостной портал . 2022-06-04 . Получено 2022-12-03 .
  7. ^ "57 автомобилей вошли в финал Super Taikyu в Сузуке | dailysportscar.com". www.dailysportscar.com . Получено 2022-12-03 .
  8. ^ КОРПОРАЦИЯ, TOYOTA MOTOR. "ОСОБЕННОСТИ｜Впервые в мире! Официальные гоночные испытания жидкого водорода в Фудзи｜TOYOTA TIMES". TOYOTA TIMES . Получено 23.03.2023 .
  9. ^ "Представлены новые модели Super Taikyu ST-Q от Honda и Nissan | dailysportscar.com". www.dailysportscar.com . Получено 25.05.2023 .
  10. ^ "Super Taikyu 2022 Sporting Regulation" (PDF) (на японском языке) . Получено 2 декабря 2022 г.
  11. ^ "スーパー耐久シリーズ 2021年からハンコックをタイヤサプライヤーに決定 | 【公式】スーパー耐久シリーズ Powered by Hankook». supertaikyu.com . Проверено 16 марта 2021 г.
  12. ^ "Bridgestone заменяет Hankook в качестве поставщика шин Super Taikyu с немедленным вступлением в силу | dailysportscar.com". www.dailysportscar.com . Получено 25.05.2023 .
  13. ^ "Осаму Накадзима". Motorsport Memorial . Получено 22 июля 2013 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Супер Тайкю» .