Серия Hankyu 8300 (阪急電鉄8300系) — это тип электропоездов (EMU), эксплуатируемых в Японии частным железнодорожным оператором Hankyu Railway с 1989 года . [2]
Формирования
По состоянию на 1 апреля 2012 года парк состоит из 84 транспортных средств, сформированных в пять составов по 8 вагонов, четыре состава по 6+2 вагона и два состава по 6 вагонов, которые обычно курсируют в паре с составами серии 7300 из 2 вагонов . [3]
8-вагонные комплекты
Вагоны «Mc1» и «M1» оснащены двумя пантографами ножничного типа . [3]
Вагоны «Mc1» и «M1» серии 8315 оснащены двумя одноплечими пантографами. [3]
Начиная с 8303, наборы имеют измененный дизайн передней части. [3]
Комплекты из 2+6 вагонов
Вагоны «Mc1» и «M1» оснащены двумя токоприемниками ножничного типа. [3]
2+6-вагонные смешанные комплекты серии 7300/8300
Вагоны «Mc», «Mc1» и «M1» оснащены двумя пантографами ножничного типа. [3]
Серия 8300 в оригинальном стиле до 1995 года
Вторая сборка поезда серии 8300, июль 2018 г.
8-вагонный состав 8315 с одноплечими токоприемниками, июль 2017 г.
Экипаж 8330 возглавляет колонну 2+6 вагонов, июль 2006 г.
Набор 8300 "классическая 8300" ливрея, март 2020 г.
Интерьер
Пассажирские помещения состоят из продольных скамеек для сидения по всему салону. [2]
История
Поезда впервые были введены в эксплуатацию в 1989 году. [2]
В ознаменование 30-й годовщины ввода в эксплуатацию серии 8300, 24 мая 2019 года набор 8300 был возвращен в эксплуатацию с внешним оформлением, напоминающим набор в его первоначальном состоянии. [4]
Начиная с 2023 года, серия 8300 прошла программу реконструкции, следуя аналогичной спецификации для обработанных наборов серии 8000. Первый набор, который был обработан, 8300, вернулся в эксплуатацию в начале 2023 года. [5] Набор 8301 вернулся в эксплуатацию в июле того же года, [6] с его ведущим вагоном на конце Осака-Умеда (вагон 8301) с удаленной электрической муфтой. [7]
Ссылки
^ Харрис, Кен, ред. (2005). Jane's World Railways 2005-2006 (47-е изд.). Jane's Information Group. стр. 291. ISBN 0-7106-2710-6.
^ abc私鉄車両年鑑2012 [ Ежегодный отчет частных железных дорог Японии за 2012 год ]. Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., февраль 2012 г., с. 72. ИСБН978-4-86320-549-9.
^ abcdef私鉄車両編成表 2012 [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2012 ]. Япония: JRR. Июль 2012. с. 140. ИСБН978-4-330-29911-2.
^阪急8300系による「誕生30周年記念列車」運転開始 [Поезд серии Hankyu 8300 «30-летний юбилей» поступает в коммерческую службу]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Коюша. 27 мая 2019 года. Архивировано из оригинала 25 сентября 2023 года . Проверено 22 июля 2024 г.
^ 【初のリニューアルでどうなった?】阪急8300系8300F編成が新仕様で営業運転に復帰 [(Что случилось с первым ремонтом?) Hankyu серии 8300 поставил 8300 возвращается в строй с новыми характеристиками]. RM News (на японском языке). Япония: Издательство Неко. 7 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 20 апреля 2023 года . Проверено 22 июля 2024 г.
^リニューアル工事が施工された阪急8300系C#8301×8R編成が急行京都河原町行きの運用に [The отремонтированный поезд Hankyu серии 8300 C#8301×8R будет использоваться для экспресс-поездов, направляющихся в Киото Каварамачи.]. RM News (на японском языке). Япония: Издательство Неко. 1 ноября 2023 г. Проверено 23 июля 2024 г.
^阪急8300系8301編成が試運転 [серия Hankyu 8300 поставила 8301 на тестирование]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Коюша. 12 июля 2023 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2024 года . Проверено 23 июля 2024 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Hankyu 8300 series .