Лыжи для серфинга (или серфски , или серф-лыжи ) — тип каяка в семействе байдарочных гребных судов. Обычно это самый длинный из всех каяков и ориентированный на производительность каяк, предназначенный для скорости на открытой воде, чаще всего в океане, хотя он хорошо подходит для всех водоемов и любительской гребли.
Наиболее распространенное применение серфлыжей — соревнования по спасению людей на волнах и гребля по ветру. [1]
Благодаря уникальным возможностям катания на серф-лыжах на открытой воде, их скорости и универсальности, а также необходимой для гребли физической подготовке, они стали популярным развлечением для любителей водных видов спорта, желающих объединить элементы приключений, фитнеса и соревнований в одну дисциплину.
В серфски используется открытый кокпит "sit-on-top" (SOT), а не закрытый кокпит, требующий защитного чехла или брызгозащитной палубы, как в олимпийских спринтерских каяках для плоской воды, каяках для бурной воды или слалома или туристических каяках. Во многих моделях серфски используется самоотливной кран для удаления воды из кокпита. Кокпит "sit-on-top" означает, что серфски легко переустановить в случае опрокидывания, а также что корпус не будет заполняться водой.
Surfskis управляются педалями, которые управляются ногой и соединены с кормовым рулем . Их конструкция и система управления позволяют грести и кататься на открытой воде, на ветреных волнах в океане и других крупных водоемах.
Современная версия серфски возникла в движении спасения жизни в серфинге как средство оказания помощи пловцам, терпящим бедствие. Поскольку спорт спасения жизни начал развиваться из движения спасения жизни, гребля на серфски стала одним из отличительных событий для подтянутого, компетентного спасателя. Гребля на серфски по-прежнему включена в ряд спасательных мероприятий и является устоявшейся дисциплиной в спасении жизни в серфинге.
В 1950-х годах спасатели начали проводить отдельные гонки на длинных дистанциях по серфингу. В этих гонках участвовали только квалифицированные спасатели. В 1970-х годах начали появляться первые «открытые» гонки по серфингу, наиболее заметным из которых был «Molokai Challenge» на Гавайях. [2] В середине 1990-х годов этот вид спорта начал получать все большее распространение за пределами спасания на серфинге, и первая неаффилированная серия гонок была организована в Кейптауне, Южная Африка, Билли Харкером. В то же время серия неаффилированных гонок была организована в Сиднее, Австралия, Дином Гардинером.
В 2004 году в Кейптауне, Южная Африка, прошел первый Кубок мира ICF (Международной федерации каноэ).
В 2006 году прошла первая Всемирная серия по серфингу.
В 2013 году, почти через 10 лет после первого Кубка мира ICF в Кейптауне, Международная федерация каноэ провела свой первый чемпионат мира в Вила-ду-Конде, Порту, Португалия. [3]
Существует два типа лыж для серфинга: специальные лыжи и океанские лыжи. Специальные лыжи — это традиционное судно, используемое клубами спасателей на серфинге, и должны соответствовать строгим размерам и весу. С другой стороны, океанские лыжи — это обычно более длинное судно с более глубокой кабиной. Лыжи Spec сделаны более прочными и с большим рокером для маневрирования в зоне волн и из нее. Океанские лыжи предназначены для гребли на большие расстояния в океане и обычно гоняются по ветру вместе с волнами. Обычно 5,0-6,0 метров (16½-21 фут) в длину и всего 40-50 см (16-20 дюймов) в ширину, серфлыжи чрезвычайно быстры при гребле на ровной воде и являются самыми быстрыми гребными судами, доступными для дальних поездок по океанским волнам. Они хорошо держат курс, но менее маневренны и имеют меньшую поперечную первичную (а иногда и меньшую вторичную) устойчивость, чем более короткие и широкие суда. Несмотря на свою типичную неустойчивость, серфлыжи (с опытным гребцом) являются очень эффективным судном для гребли в условиях сильного прибоя. Их узость и длина помогают им прорезать или пробивать большие разбитые волны. Используются двухлопастные весла , часто с сильно контурированными лопастями крыла для дополнительной эффективности.
Waveski отличается от surfski, больше похож на доску для серфинга и используется в основном в серфинге. Обычно он менее 3 м (10 футов) в длину, как правило, с широким дном глиссирующего типа и с одним-тремя фиксированными скегами или плавниками.
Surfskis используются во всем мире для спасения жизни на волнах , для серфинга на волнах, а также для тренировок и соревнований по гонкам на гладкой воде или в океане (по ветру). Они наиболее популярны в теплых прибрежных регионах, где зародился этот вид спорта, таких как Австралия, Южная Африка, Новая Зеландия и Гавайи; однако универсальность surfski как дисциплины каякинга сделала его очень популярным выбором для гребцов по всему миру, особенно в северных регионах, Западной Европе, на северо-западе Тихого океана и на восточном побережье США.
Многие любят греблю на серфски как вид водного спорта на открытом воздухе за то, что он предлагает в плане фитнеса, соревнований и приключений. Серфскинеры будут грести регулярно, с высокой интенсивностью, часто в гонках и как можно чаще, чтобы покататься на волнах.
Некоторые менее дорогие, более тяжелые серфлыжи изготавливаются из полиэтилена. Такие пластиковые лодки могут выдерживать гораздо более сильные нагрузки и могут быть более практичными для бега по реке, игры на прибрежных волнах или гребли в любом месте с мелководьем и вероятностью царапания лодки. Легкие серфлыжи изготавливаются из композитных слоев ткани, связанной эпоксидной или полиэфирной смолой: стекловолокно , кевлар , углеродное волокно или их смесь. Чтобы уменьшить вес, количество слоев материала и количество смолы могут быть минимизированы до необходимого для структурной целостности или увеличены для дополнительной прочности и долговечности при сильном прибое.
Ранние серфлыжи были сконструированы так же, как и ранние доски для серфинга, ламинированные из легкой древесины и иногда покрытые тканью. В 1960-х годах первые пенопластовые доски для серфинга и серфлыжи были вырезаны из цельного куска вспененного полистирола , укрепленного деревянными стрингерами и покрытого тонким слоем стекловолокна . Поскольку спрос на серфлыжи вырос в 1970-х годах, этот индивидуальный метод производства оказался слишком дорогим, и формы были сделаны с самых успешных серфлыж, так что формованные суда можно было изготавливать более экономично из стекловолокна . В то же время наблюдалось расхождение в конструкции лыж, один тип стал известен как спасательные серфлыжи (spec ski), а другой — серфлыжи для дальних или океанских гонок.
Гоночные серф-лыжи для океанских гонок отличаются от специальных лыж тем, что они длиннее, имеют остро заостренные носы и рули под кормой. Передняя часть современных спасательных серф-лыж часто расширяется, чтобы предотвратить ныряние носа при возвращении на берег при серфинге по большим крутым волнам. Гоночные серф-лыжи для океанских гонок также обычно длиннее, чем гоночные байдарки на длинные дистанции; у них большая продольная кривизна (рокер); они, как правило, имеют меньшую поперечную первичную и вторичную устойчивость , но большую продольную устойчивость, поскольку гребец сидит ближе к центру судна, что улучшает способность кататься на волнах. Гоночные серф-лыжи для океанских гонок должны иметь достаточный объем в носовой части, чтобы обеспечивать плавучесть при прохождении прибоя, длинную ватерлинию, чтобы использовать океанские волны, гладкую, узкую форму, чтобы уменьшить сопротивление воды, а также достаточную устойчивость, чтобы сделать возможной греблю в сложных условиях.
Гарри Макларен и его брат Джек использовали раннюю версию серфски в 1912 году вокруг семейных устричных отмелей на озере Иннес, недалеко от Порт-Маккуори, Новый Южный Уэльс , Австралия, а братья использовали их в прибое на пляжах Порт-Маккуори. Доска приводилась в движение в сидячем положении с помощью двух небольших ручных лопастей, что, вероятно, было не очень эффективным методом преодоления прибоя. Палуба была плоской с заглушкой сзади и носовым кольцом с поводком, возможно, изначально необходимым для швартовки. Рельсы были квадратными, и имелся выраженный рокер. Очевидная плавучесть доски указывает на полую конструкцию с тонкими досками из кедра, закрепленными продольно по доске. [4]
Позже спасатели использовали серфлыжи для спасения тонущих пловцов. До 1960-х годов серфлыжи — легкие гребные лодки с экипажем из пяти человек — отвечали за спасательные работы в зоне прибоя и за ней. Эти лодки были дорогими и требовали огромного мастерства для эффективного использования. Вскоре стало ясно, что двойные серфлыжи могут делать почти все, что может делать серф-лодка, и в 1946 году важность серфлыжей была отмечена ассоциациями спасателей на серфе, и они были включены в соревнования и чемпионаты по спасению. Гонщики могли вставать на них, чтобы доплыть на них до берега. Эти ранние серфлыжи были очень широкими и мало напоминали своих современных собратьев. Со временем они стали уже, чтобы максимизировать скорость.
В Великобритании в восьмидесятых также были короткие лодки, называемые "surfskis", которые произошли от серф-каяков и были сделаны Фрэнком Гудвином из Valley Canoe Products и UK surfskis в Южном Уэльсе. Они были частью дисциплины серф-каноэ, управляемой Британским союзом каноэ. Затем в конце 1980-х годов гребцы, занимающиеся серфингом на этих коротких лыжах, отделились от BCU, чтобы сформировать Британскую ассоциацию волновых лыж.
В 1984 году вейвски-серфинг стал отдельным видом спорта, выделившимся в отдельный вид серфинга сёрфингом, и была создана Всемирная ассоциация вейвски-серфинга.
В телесериале «Частный детектив Магнум» персонаж Томас Магнум часто появлялся на серф-лыжах.
Surfski используется в соревнованиях по спасению жизни на серфе по всему миру, включая Австралию, Канаду, Новую Зеландию, Южную Африку , США и Европу. С момента своего появления гонки на серфски проводятся Международной федерацией спасания жизни . Стандартная гонка на серфски ILS составляет около 700 м, со старта в воде, вокруг ряда буев и обратно на пляж. Мероприятия включают:
Вскоре спасатели начали выходить дальше от берега на этих новых, чрезвычайно мореходных судах, и начали появляться океанские гонки. Первая отдельная гонка по серфингу на лыжах прошла в 1958 году в Дурбане, Южная Африка , и была известна как Pirates-Umhlanga-Pirates, гонка на 20 км туда и обратно. Гонка продолжается и по сей день. Вторая старейшая гонка прошла в том же году, когда спасатели гонялись из Скоттбурга в Брайтон в Южной Африке , 46-километровое мероприятие впервые состоялось в 1958 году.
Другие отдельные гонки на длинные дистанции по серфингу и лыжам, организованные в рамках движения Surf Life Saving, включают:
Чтобы иметь право участвовать в этих мероприятиях, необходимо было быть квалифицированным и действующим спасателем, выполнять добровольные обязанности и выступать за клуб спасателей.
Первой независимой гонкой на серф-лыжах в открытом океане, в которой могли участвовать все желающие, а не только квалифицированные спасатели, была самая известная гонка на Молокаи на Гавайях , мероприятие на 60 км, впервые проведенное в 1976 году. Именно по этой причине гонку на Молокаи также считают неофициальным чемпионатом мира по гонкам на океанских лыжах.
В середине 1990-х годов этот вид спорта начал получать все более широкое распространение за пределами спасательных операций на серфе, когда Билли Харкер организовал первую серию гонок без ассоциации в Кейптауне (Южная Африка). В то же время Дин Гардинер организовал серию гонок без ассоциации в Сиднее (Австралия).
В настоящее время крупные соревнования по серфингу проводятся по всему миру.
В последнее время наблюдается огромный рост числа соревнований по серфингу на водных лыжах в материковой части США, Австралии, Новой Зеландии и других странах Тихоокеанского региона.
Наряду с гонками в океане, серфлыжи становятся все более популярными как универсальное гоночное судно для гонок открытого класса, которые проходят в защищенных заливах, озерах и реках. Одним из преимуществ серфлыж перед традиционным каяком является то, что если условия опрокидывают гребца в воду, возможен «мокрый вход», просто забравшись обратно в лодку и продолжая грести без необходимости предварительного слива воды из лодки. Одним из самых популярных мест для гонок на суше, которое надежно обеспечивает волны, подобные океанским, пригодные для серфинга, является река Колумбия вдоль участка реки (в «ущелье») вокруг реки Худ , которая также чрезвычайно популярна для ветровых видов спорта на воде. [6]
Fish Hoek, Южная Африка. Одним из самых популярных направлений для серфинга на лыжах является Fish Hoek, Южная Африка. Каждый год сюда приезжают сотни гребцов из других стран и из других мест, чтобы покататься на байдарках. Это почти круглогодичное место, предлагающее идеальные условия для серфинга на лыжах любого уровня. Здесь есть большое сообщество гребцов, которые приезжают из Кейптауна, чтобы покататься на байдарках из залива Fish Hoek по любому из многочисленных предлагаемых маршрутов. Безусловно, самым популярным маршрутом для гребли является Millers Run downwind. Fish Hoek является конечной точкой (при юго-восточном ветре) или начальной точкой (при северо-западном ветре) для того, что стало самым известным и универсальным в мире маршрутом downwind, 12-километровым участком воды между Millers Point в Саймонстауне и пляжем Fish Hoek.