stringtranslate.com

Флагман (железнодорожный)

Флагман и приближающийся поезд

На железных дорогах сигнальщик — это служащий железной дороги, который назначается для защиты подрядчиков или любого, кто выполняет работу на железнодорожной полосе отвода. Сигнальщик также назначается для защиты поезда, который остановился на участке пути. [1] Когда поезд приближается к месту, где выставлен сигнальщик, бригада поезда должна получить разрешение сигнальщика на проезд по этой территории.

Сигнальщик охраняет железнодорожный переезд в Малайзии в 2013 году.

До появления автоматизированных шлагбаумов на железнодорожных переездах , а также там, где автоматические шлагбаумы не установлены, для защиты переездов также назначались сигнальщики. [2] Сигнальщик должен был останавливать движение транспорта, пересекающего пути, пока поезда использовали переезд. [3] [4]

Дополнительная информация

Правила, касающиеся сигнальщика, могут различаться в зависимости от правил эксплуатации различных железных дорог. Например, на CSX Transportation поезд, приближающийся к рабочей зоне, должен вызвать сигнальщика для получения разрешения на проезд через рабочую зону. Если рабочие находятся в пределах досягаемости, сигнальщик посоветует бригаде продолжить движение и сообщит бригаде, что рабочие не загрязняют пути. Если сигнальщик не отвечает, бригада поезда обязана по правилам остановиться недалеко от контрольного столба и продолжить движение с ограниченной скоростью. Однако на Norfolk Southern сигнальщиков нет. Вместо этого на NS инспектор пути получает разрешение от диспетчера поезда на вывод пути из эксплуатации до тех пор, пока не будет уверен, что рабочие находятся в пределах досягаемости и поезда могут безопасно проезжать через эту зону.

Ссылки

  1. ^ Коллингвуд, GE (март 1922 г.). «Правила поезда и родственные предметы». Проводник . XXXIX (3). Маунт-Моррис, Иллинойс: Kable Brothers Company: 146 – через Google Books.
  2. ^ Министерство торговли США; Бюро переписи населения (1930). Классифицированный указатель занятий; Пятнадцатая перепись населения США. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. стр. 160 – через Google Books.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  3. ^ Vaughan, Coleman C., ред. (1917). Законы, касающиеся железных дорог. Лансинг, Мичиган: Wynkoop Hallenbeck Crawford Co., State Printers. стр. 46, 101 – через Google Books. ...каждая компания... эксплуатирующая железную дорогу в этом штате, должна построить и содержать ворота или ворота, или мост, или содержать сигнальщика для подачи сигналов поездам на каждом шоссе или перекрестке улиц...
  4. ^ Пибоди, JA (ноябрь 1922 г.). «Защита пересечения автомагистралей в теории и на практике». Инженер по железнодорожным сигналам . 15 (11): 422–426 – через Google Books.

Внешние ссылки