Синяя линия ( швед . Blå linjen ; официально Metro 3 , но внутри компании называется Tub 3 («Tube 3», или сокращение от «Tunnelbana 3») [2] ) — одна из трёх линий Стокгольмского метрополитена . Её длина составляет 25,5 километров (15,8 миль), она проходит от Кунгстрэдгордена через T-Centralen до Вестра-Скуген , где она разветвляется на две и продолжается до Хьюлсты и Акаллы как линии 10 и 11 соответственно.
Закладка фундамента состоялась 2 сентября 1966 года, а линия была открыта девять лет спустя, 31 августа 1975 года, между T-Centralen и Hjulsta через Hallonbergen . 5 июня 1977 года открылась ветка от Hallonbergen до Akalla , а 30 октября того же года линия была продлена в противоположном направлении от T-Centralen до Kungsträdgården . Следующий участок, открытый 19 августа 1985 года, был между Västra skogen и Rinkeby через Sundbybergs centrum . В то время линия 10 была перенаправлена на этот участок, и больше не ходили пассажирские поезда по участку Hallonbergen–Rinkeby. С тех пор этот участок использовался только для доступа к депо в Риссне.
Основной причиной строительства линии была необходимость в общественном транспорте для обслуживания недавно построенных крупных жилых районов в северо-западной части Стокгольма, построенных в период 1965–1975 гг. Однако в течение первых лет некоторые из этих районов не имели скоростного транспорта, поскольку открытие метро было отложено до 1975 г. В те годы Тенста и Ринкебю обслуживались автобусами-фидерами со станции Спонга.
Строительство синей линии обошлось дороже, чем строительство предыдущих линий, поскольку общие требования к проектированию зданий возросли с годами. Общая стоимость синей линии составила приблизительно 1,4 млрд крон в валюте 1975 года. [3]
Когда синяя линия была спроектирована в годы бума 1960-х годов, также были планы построить расширение от Кунгстрэдгордена до Нака , но они не были реализованы. Однако в 2013 году было решено, что линия будет проходить от Кунгстрэдгордена до центра Нака через Софию , канал Хаммарбю , Сиклу и Ярлу. Ожидалось, что строительство начнется в 2019 году и завершится через семь-восемь лет. [4] [5] Новый автобусный терминал будет построен в центре Нака, чтобы разгрузить заторы в Слюссене для обслуживания различных частей муниципалитетов Нака и Вермдё .
Обзор транспорта также включал расширение от Софии до Сокенплана , что включало бы перевод ветки Хагсатра с зеленой линии на синюю. Маршрут через район Слакхус был завершен в мае 2015 года, вместе с новой подземной станцией, которая заменит Глобен и Энскеде-горд на зеленой линии. Строительство началось в 2019 году, а обслуживание, как ожидается, начнется в 2030 году. [4] [5]
Расширение за пределы Акаллы было одобрено для линии 11. Промежуточная станция будет обслуживать новый жилой район Баркарбюстаден, а линия будет заканчиваться на станции пригородной железной дороги Стокгольма Баркарбю , что позволит внести изменения в пригородное сообщение . Официальное начало строительства состоялось в сентябре 2018 года, а завершение теперь запланировано на 2026 год. [6]
Синяя линия длиной 25,516 км (15,855 миль) является самой короткой в стокгольмском метро; однако вся линия проходит к северу от Меларен . Линия 10 проходит между Кунгстрэдгорденом и Хьюлстой и включает 14 станций. Линия 11 проходит между Кунгстрэдгорденом и Акаллой и включает в себя в общей сложности 12 станций (без учета «станции-призрака» Кюмлинге , которая так и не была достроена). Шесть станций обслуживаются обеими линиями. Синяя линия перевозит в среднем около 204 700 пассажиров в день (2019), [1] или 55 миллионов в год (2005).
Всего на Синяя линия насчитывает 20 станций, из которых 19 находятся под землей, а одна ( Kista ) находится на поверхности. Тоннель между Hjulsta и Kungsträdgården является самым длинным в системе — 14,3 километра (8,9 миль), а также самым длинным тоннелем в Швеции. (Однако тоннели метро обычно не включают в списки тоннелей страны.) Хотя Синяя линия почти полностью проложена в тоннеле, она также имеет самый длинный надземный участок метро в Kista длиной 1200 метров (3900 футов).
11 самых загруженных станций (по количеству посадок в зимний будний день 2019 года): [1]