Понтонно -мостовой парк (ПМП ) — тип мобильного понтонного моста, разработанного в Советском Союзе после Второй мировой войны . Конструкция моста позволяет производить быструю сборку его частей. [1] Грузоподъемность моста составляет 60 тонн. [1] Первоначально мост был установлен на КрАЗ-214 , но позже перенесен на КрАЗ-255 . [2] В процессе его развертывания грузовик, перевозящий мост, подъезжает к краю водоема. Затем мост скатывается, где он автоматически раскладывается. Длина моста составляет 382 метра, грузоподъемность 20 тонн или 227 м, грузоподъемность 60 тонн, с 32 речными понтонами, 12 мостовыми катерами и четырьмя береговыми понтонами. [3]
После распада Советского Союза ПМП была заменена на ППС-84 [4] , а затем на мостовую систему ПП-91. Обозначение ПП означает «понтонный парк» и может быть собрано в группу плотов или мост длиной до 879 футов (268 м) с грузоподъемностью от 90 до 360 тонн. Система использует 15-тонные грузовики Урал-53236 и мостовые катера БМК-225. [5] Последним вариантом системы ПП-91 является ПП-2005, которая использует грузовики КамАЗ 63501 и моторные лодки БМК-МТ. [4]