State Road 414 ( SR 414 ) — скоростная автомагистраль в американском штате Флорида, охватывающая скоростную автомагистраль Джона Лэнда Апопки и бульвар Мейтленд .
Свободный участок представляет собой скоростную автомагистраль с небольшим количеством одноуровневых перекрестков на второстепенных дорогах и развязками на главных дорогах. Дорога когда-то носила номер State Road 426A . С востока на запад дорога начинается на развязке с US Route 17 и US Route 92 в Мейтленде, Флорида . Затем она пересекает дорогу округа 427. Затем дорога ненадолго расширяется до шести полос на развязке межштатной автомагистрали 4 и въезжает в бизнес-центр Мейтленд-Саммит. Затем дорога ненадолго проходит через округ Семинол, штат Флорида, и город Альтамонте-Спрингс , с развязкой с государственной дорогой 434, а затем заканчивается на шоссе США 441 в Локхарте, штат Флорида, в округе Ориндж, штат Флорида . Раньше здесь заканчивалась дорога до открытия участка платной дороги дальше на запад.
Расширение автострады на запад было построено вокруг южной стороны Апопки и обратно к шоссе США 441 ( SR 500 ) через государственную дорогу 429. Во время планирования и строительства оно называлось объездной дорогой Апопки или расширением бульвара Мейтленд . В декабре 2005 года она была названа в честь мэра Апопки Джона Лэнда. [2] Платная дорога принадлежит и управляется Управлением скоростных автомагистралей Центральной Флориды (CFX).
Фаза 1 участка платной дороги проходит от шоссе 441 США на развязке, расширяется до 6 полос на запад и продолжается на запад. Проезжая мимо съездов с Hiawassese Road и ограниченного доступа Keene Road, платной зоны, поддерживаемой Sunpass / Epass, и развязки с State Road 451 и State Road 429 ( Западная кольцевая дорога ) к югу от Апопки. Земля на объекте была заложена 19 января 2007 года на юго-восточном углу улиц SR 414 и US 441. Строительство шло с опережением графика, а 14 февраля 2009 года была открыта дорога от выхода 4 до выхода 8 для автомобилей с SunPass и E- Пропустить транспондеры. Выход 6 не был включен в раннее открытие. Вся дорога открылась для всех транспортных средств 15 мая 2009 года. На указателях контрольный город восточного направления — Мейтленд , а контрольный город западного направления — Апопка .
Некоторые дополнения и изменения на этапе 1 включают в себя:
Строительство Фазы 2 началось с перемещения грунта в июне 2010 года на бывшей западной конечной станции SR 414 и открылось 19 января 2013 года. Новый участок подписан одновременно как SR 414 и SR 429 и продолжается на запад, а затем на север до развязки. в четверти мили к северу от Плимут-Сорренто-роуд на шоссе 441 США , где заканчивается обозначение SR 414. В этом месте была построена наземная дорога, соединяющая шоссе US 441 и дорогу Плимут-Сорренто. Здесь заканчивается дорога SR 414, хотя дорога продолжается только как SR 429.
На участке 2-го этапа отсутствуют выездные и въездные пандусы. На участке Этапа 2 нет пунктов взимания платы за проезд, однако невозможно проехать по Этапу 2, не заплатив сбор в другом месте. Маркеры на полмили соответствуют только SR 429. То, что раньше было SR 429 к северу от нынешнего перекрестка SR 414, было преобразовано в государственную дорогу 451 . Однако прямых сообщений от SR 451 в южном направлении до SR 429 в северном направлении, а также от SR 429 в южном направлении до SR 451 в северном направлении нет. Дорога полностью совмещена, пока обозначение SR 414 не заканчивается на подъездной дороге к US 441 . SR 429 простирается дальше на север и в конечном итоге достигнет межштатных автомагистралей 4 и SR 417.
Планы дальнейшего расширения, в конечном итоге до пересечения с межштатной автомагистралью 4 в Сэнфорде , являются частью коридора, известного как Wekiva Parkway , части SR 429.
В рамках проекта I-4 Ultimate дорога SR 414 была полностью реконструирована между развязкой I-4 и бульваром Мейтленд-Саммит. Проект фактически завершен, за исключением некоторых заключительных работ по пешеходному путепроводу. [3]
CFX также рассматривает возможность продления платного участка SR 414 на восток от US 441 ( Тропа цветения апельсина ) до SR 434, чтобы он соответствовал существующему участку автострады SR 414. Платные полосы движения предлагается поднять выше медианы , а существующие на уровне полосы движения будут сохранены для местного доступа. [4] [5]