Karachi Breeze — это 112,9 км (70,2 мили) сети автобусных маршрутов скоростного транзита, которая строится в Карачи , Пакистан . Строительство началось в 2013 году, [2] [3] [4] две линии уже работают, а две линии находятся в стадии строительства по состоянию на сентябрь 2022 года, [5] и еще 2 запланированы. Текущий пассажиропоток первой линии составляет 55 000 пассажиров в день, при этом общая протяженность выделенных автобусных маршрутов составляет 109 км. [3] После завершения она станет крупнейшей сетью BRT в Пакистане и соединится с кольцевой железной дорогой Карачи . [6]
Наваз Шариф во время встречи на высшем уровне в Карачи 10 июля 2014 года объявил о выделении средств на запуск зеленой линии BRT для облегчения серьезных транспортных заторов в городе. [7] Медленный темп работ по зеленой линии BRT раздражает граждан, поскольку земляные работы на основных артериях приводят к заторам на дорогах, [7] в которых бывший премьер-министр обвинил правительство Синда. [8] В 2018 году название проекта было изменено с Karachi Bus and Mass Rapid Transit system на Karachi Breeze. [9]
Система будет разделена на 6 выделенных линий или «автобусных коридоров». В настоящее время зеленая и оранжевая линии работают, красная и желтая линии находятся в стадии строительства, а синяя и коричневая линии находятся на стадии планирования.
Зеленая линия простирается от башни Мереуэзер в центре Карачи до Сурджани на севере Карачи, общей протяженностью 26 км (16 миль). Правительство Пакистана профинансировало большую часть проекта. [10] Строительство зеленой линии началось 26 февраля 2016 года и закончилось в декабре 2021 года. [11] На линии 22 автобусные станции. [12] Engineering Associates были наняты в качестве проектировщиков и консультантов по надзору за зеленой линией, в то время как консорциум «Ernest & Young», «Exponent Engineers» и «Haider Mota & BNR» был нанят для «консультирования по транзакциям для плана эксплуатации автобусов». [13] [14] [15] Линия обслуживается 80 автобусами длиной 18 метров. [16] Кроме того, в Garden West создан Центр управления и контроля.
Зеленая линия:
Линия Orange Line , также называемая линией Edhi Line в честь филантропа Абдула Саттара Эдхи , [17] является самой короткой из пяти линий, ее длина составляет 3,9 км, и в пределах Orangi имеется всего четыре станции . [16] Линия Orange Line будет иметь протяженность 2,3 км, из которых 0,7 км будут надземными, а 1,5 км — наземными, тогда как 1,5 км будут полувыделенными. Проект полностью финансируется и строится правительством Синда. Он был начат в 2016 году, но окончательно проект был завершен 10 сентября 2022 года. [18] Проект подвергся критике как единственная линия BRT в системе, которая не была разработана совместно с общественностью. [19]
Линия перевозит около 3000 пассажиров ежедневно, [20] со станцией, расположенной на каждом километре ее длины. Линия начинается в Шахра-э-Куайдин, около офиса TMO, до офиса Board Office, где она присоединяется к зеленой линии BRT через вращающуюся эстакаду.
Оранжевая линия:
Синяя линия будет простираться от башни Мереуэзер в центре Карачи до города Бахрия на северо-востоке Карачи общей протяженностью 30 км (19 миль) вдоль дороги Джахангир и Шахра-и-Пакистан до Сохраб Гота и на суперхайвее . [21] Это будет первая финансируемая из частных источников транспортная система в Пакистане, финансируемая Bahria Town Group . [22] Министр транспорта провинции Сайед Насир Шах сказал Jang, что Синяя линия будет иметь 9 станций, 3 из которых подземные. В рамках проекта ежегодно смогут путешествовать 357 000 пассажиров.
Синяя линия:
Проект Желтой линии длиной 22 километра соединит Нумайш Чоуранги около Мазари-Куэйда в центре Карачи с его восточными пригородами Коранги и Ланди , заканчиваясь в Давуде Чоуранги. [23] Его предполагаемая стоимость составляет 428 миллионов долларов, из которых 382 миллиона долларов будут профинансированы Всемирным банком . [24] Он будет обслуживаться 268 автобусами и 28 станциями, [24] включая 22 наземных и 6 подземных. [25] Строительство линии было отложено из-за глобальной пандемии коронавируса и, как ожидается, начнется в 2022 году, а завершится в 2025 году. [23]
Желтая линия:
Строительство Red Line уже началось, и она соединит центр Карачи с его восточными пригородами. [26] Она будет простираться от Numaish Chowrangi около Mazar-e-Quaid в центральном Карачи до Malir Halt в восточном Карачи через University Road. [27] Система будет представлять собой систему BRT «третьего поколения», в которой местные автобусы могут входить/выходить из системы в определенных точках, чтобы путешествовать между городскими улицами и выделенным автобусным коридором. [28] Ее общая длина составит 27 км (17 миль). Строительство должно было начаться в августе 2020 года, но было отложено до 2021 года из-за глобальной пандемии коронавируса , [28] и изначально планировалось завершить в 2022 году стоимостью 503,2 млн долларов. [29] Прогнозируемый пассажиропоток системы составляет 300 000 пассажиров в день. [27]
Это первый транспортный проект в мире, получивший финансирование от Фонда зеленого климата ООН за использование биометана из коровьего навоза для питания автобусов. [27] В Cattle Colony будет создано предприятие по производству 11 тонн биогаза в день для 213 автобусов линии. [30] Вдоль линии также будет построена система дренажей для сбора дождевой воды для использования в садоводстве, при этом дренажи также будут перфорированными, чтобы дождевая вода могла пополнять уровень грунтовых вод. [31]
Красная линия:
BRT коричневой линии начнется с Singer Chowrangi в промышленной зоне Korangi. Первая станция BRT коричневой линии будет интегрирована с BRT желтой линии. BRT коричневой линии пройдет через Shama Centre Shah Faisal Colony, Drigh Road, где у нее будет объединенная станция с Karachi Circular Railway (KCR), Nipa Chowrangi (объединенная станция с Red Line и KCR), Sohrab Goth (объединенная станция с Blue Line) и закончится в Nagan Chowrangi (объединенная станция с Green Line).
Правительство приобрело восемьдесят 18-метровых сочлененных автобусов для Зеленой линии, двадцать 12-метровых автобусов для Оранжевой линии и находится в процессе приобретения двадцати пяти 18-метровых сочлененных автобусов для проекта расширения Зеленой линии. [32]
{{cite news}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )