State Road 112 ( SR 112 ) — это шоссе штата длиной 9,9 миль (15,9 км) с востока на запад, соединяющее международный аэропорт Майами в Майами с Майами-Бич в американском штате Флорида . Между аэропортом и межштатной автомагистралью 95 она в местном масштабе известна как скоростная автомагистраль аэропорта (или платная дорога аэропорта) и представляет собой платную дорогу с контролируемым доступом между SR 9 и I-95. Между I-95 и Элтон-роуд ( SR 907A ) в Майами-Бич, SR 112 обозначается только как межштатная автомагистраль 195, поскольку она пересекает залив Бискейн по дороге Джулии Таттл . Между I-195 и ее восточной конечной точкой на Коллинз-авеню ( SR A1A ) знаки SR 112 присутствуют, но нечасто, а дорога на местном уровне обслуживается как Артур Годфри-роуд .
SR 112 начинается у главного входа в международный аэропорт Майами , на пересечении NW 21st Street и State Road 953 (Le Jeune Road), и направляется на север. Отсюда до развязки с I-95 дорога известна как Скоростная автомагистраль аэропорта и обслуживается Агентством скоростных автомагистралей Большого Майами (GMX). Примерно первую милю дорога проходит параллельно SR 953 и взлетно-посадочной полосе аэропорта, причем ее полосы имеют разделенное левостороннее направление движения . Примерно в 0,5 мили (0,80 км) к северу от южной конечной остановки на трассе SR 112 находится ровный железнодорожный переезд , недалеко от восточного конца одной из взлетно-посадочных полос аэропорта. Дорога поворачивает к своему основному направлению с востока на запад за аэропортом, при этом ее полосы пересекаются в обычном направлении движения сразу к востоку от частичной развязки с SR 948 , которая также обеспечивает ограниченный доступ к шоссе 27 США . [4]
После пересечения 37-й северо-западной авеню скоростная автомагистраль аэропорта проходит через первые из двух пунктов взимания платы за проезд, взимая 0,35 доллара США за транспортные средства с транспондерами SunPass и 0,70 доллара США за остальных пользователей платной дороги. Он также проходит примерно параллельно оранжевой линии метрополитена , пересекая ее к западу от 32-й северо-западной авеню. Затем SR 112 меняется на SR 9 (27-я северо-западная авеню), а через полмили - на 22-ю северо-западную авеню. Отсюда скоростная автомагистраль проходит через второй пункт взимания платы за проезд (на месте бывшего пункта взимания платы) по тем же тарифам, что и первый пункт взимания платы. [5] Рядом с этим порталом SR 112 проходит через южную сторону станции метро Earlington Heights , где сливаются две линии системы Metrorail, при этом скоростная автомагистраль аэропорта и метро продолжают идти параллельно на восток еще на 1 милю (1,61 км). ) или так. Незадолго до частичной развязки SR 112 с SR 933 (12-я северо-западная авеню) пути Metrorail пересекают скоростную автомагистраль аэропорта и поворачивают на юг. Примерно через 0,5 мили (0,80 км) скоростная автомагистраль аэропорта заканчивается на развязке с I-95 (также известной как развязка на 36-й улице), при этом SR 112 и тротуар продолжаются на восток как межштатная автомагистраль 195 . [4]
Участок SR 112 длиной 4,424 мили (7,120 км), соединяющий межштатную автомагистраль 95 на западе с Майами-Бич на востоке, также обозначается как I-195. Эта часть маршрута обозначена как I-195, а SR 112 становится немаркированной автомагистралью . I-195 и SR 112 пересекают залив Бискейн по дороге Джулии Таттл . На SR 907A (Алтон-роуд) I-195 заканчивается, а SR 112 продолжает движение на восток по улице Артур Годфри-роуд. [4]
К востоку от Элтон-роуд дорога SR 112 продолжается как обсаженная пальмами улица Артура Годфри (также известная как Западная 41-я улица), неделимая четырехполосная дорога длиной 0,82 мили (1,32 км). Он проходит через южную оконечность Наутилуса , мимо магазинов и невысоких офисных зданий, пересекает Бискейнский водный путь , а затем проходит вдоль южной окраины начальной школы Норт-Бич. Продолжая движение мимо магазинов и отеля, SR 112 пересекает Береговой водный путь и сразу же встречается с идущей на юг половиной SR A1A . Дальше дорога становится по одной полосе движения в каждом направлении и через квартал пересекает идущую на север половину SR A1A, заканчиваясь среди высотных зданий Мид-Бич . 41-я улица на небольшом расстоянии переходит в тупик . [3]
Плата за проезд по скоростной автомагистрали аэропорта взимается в электронном виде , что означает отсутствие наличных расчетов. Оплата производится либо через транспондеры SunPass , либо посредством выставления счетов за проезд по номеру, последний из которых взимает вдвое больше первого. Два пункта взимания платы за проезд расположены вдоль скоростной части дороги, каждый из которых взимает 0,35 доллара США для пользователей SunPass и 0,70 доллара США за проезд по табличке. По состоянию на 15 ноября 2014 г. проезд по всей части скоростной автомагистрали по SunPass стоит 0,70 доллара США (и 1,40 доллара США по платной дороге). Со всех автомобилистов взимается как минимум один сбор за пользование дорогой; нет «бесплатных участков», существовавших до перехода на электронные системы оплаты проезда в 2014 году. [5]
Строительство SR 112 началось в 1959 году, а скоростная автомагистраль была открыта для движения 23 декабря 1961 года (через шесть месяцев после скоростной автомагистрали Palmetto, SR 826 ). Его первоначальным названием было Платная дорога на 36-й улице , но со временем это название исчезло в пользу более популярной «Скорой автомагистрали до аэропорта». Первоначально платная дорога имела западную конечную точку на перегруженном перекрестке с ЛеДжон-роуд ( SR 953 ), Северо-Западной 36-й улицей ( SR 48 ) и Окичоби-роуд ( US 27 / SR 25 ) к востоку от аэропорта. Лишь в 1990 году трасса SR 112 была продлена на юг и запад до территории аэропорта, заканчиваясь у главного входа. [ нужна цитата ]
Нумерация SR 112 является аномалией в нынешней сеточной системе. Номер дороге был присвоен еще на стадии планирования; [ необходимы разъяснения ] он сохранил это число, поскольку FDOT внес широкомасштабные изменения в нумерацию дорог штата на юго-востоке Флориды в 1970-х и начале 1980-х годов. [ нужна цитата ]
15 ноября 2014 года скоростная автомагистраль аэропорта стала полностью электронной платной дорогой, на которой больше не взимаются наличные, и единственными способами оплаты являются либо транспондеры SunPass , либо выставление счетов по программе взимания платы за проезд по номерным знакам, что обходится вдвое дороже. Это также устранило все участки «свободного движения» на платном участке SR 112 и восстановило плату за проезд в западном направлении, которая была отменена в марте 1984 года. Об этом изменении впервые было объявлено в 2010 году, и наряду с близлежащей скоростной автомагистралью Dolphin Expressway SR 112 была последняя из скоростных автомагистралей MDX , которые будут преобразованы в платные дороги . [6] [7]
23 декабря 1961 года были открыты три обозначенные дороги на маршруте SR 112: платная дорога на 36-й улице, межштатная автомагистраль 195 и межштатная автомагистраль 195 . I-195 Spur — это наземная часть маршрута штата с востока на запад вдоль Артур Годфри-роуд в Майами-Бич , соединяющая восточную конечную остановку I-195 с SR A1A. Знаки I-195 Spur исчезли с дорог вскоре после того, как это обозначение было выведено из эксплуатации недавно сформированным Министерством транспорта США в конце 1960-х годов, и теперь обозначаются исключительно (но редко) как SR 112.
Несмотря на то, что неоднократные попытки обеспечить финансирование для продления SR 112 вдоль SR 948 до скоростной автомагистрали Palmetto и пристройки Homestead к магистрали Флориды потерпели неудачу, Министерство транспорта Флориды строит соединительную дорогу между скоростной автомагистралью Dolphin Expressway и скоростной автомагистралью аэропорта в рамках масштабного проекта. ( Интермодальный центр Майами ), соединяющий скоростные автомагистрали, железнодорожные линии и аэропорт. Еще неизвестно, будет ли разъем иметь собственное обозначение FDOT или SR 112 будет продлен над ним, чтобы соединить две основные скоростные автомагистрали с востока на запад в районе Майами.
Все съезды, не совпадающие с I-195, не пронумерованы. Весь маршрут проходит по округу Майами-Дейд .