stringtranslate.com

Скоростная автомагистраль Хокурику

Оясирадзу, Итоигава , префектура Ниигата
Слева : скоростная автомагистраль Хокурику
Центр : национальная трасса 8 и главная линия JR Хокурику Справа : префектурная дорога Ниигата, маршрут 525

Скоростная автомагистраль Хокурику (北陸自動車道, Hokuriku Jidōsha-dō ) , (сокращенно Hokuriku Expwy (北陸道, Hokurikudō ) — 4-полосная национальная скоростная автомагистраль в Японии . Она принадлежит и управляется компаниями East Nippon Expressway Company и Central Nippon Expressway. Компания .

Обзор

Первый участок был открыт в 1972 году Japan Highway Public Corporation , и строительство продолжалось поэтапно, пока весь маршрут не был завершён в 1988 году. [3] 1 октября 2005 года все национальные скоростные автомагистрали были приватизированы [4] , а управление скоростной автомагистралью Хокурику было разделено между East Nippon Expressway Companies и Central Nippon Expressway Companies. [5]

Маршрут обслуживает регион Хокурику на северном центральном побережье Хонсю , крупнейшего острова Японии. На большей части своей длины он проходит параллельно Национальному маршруту 8 и главной линии Хокурику компании West Japan Railway Company .

Хотя официально маршрут начинается в Ниигате и заканчивается в Майбаре, номера съездов и километровая разметка берут начало в Майбаре.

Функции

Около развязки Цуруга полосы движения на юг пересекают полосы движения на север и резко расходятся. Скоростная автомагистраль обычно соединяется в точке около парковки Суизу.

Между развязками Киномото и Такефу имеется 14 туннелей (два из которых длиннее 2000 м (6600 футов)), а между развязками Асахи и Дзёэтсу — 26 туннелей (восемь из которых длиннее 2000 м (6600 футов)).

Список развязок и особенностей

Нагаока Джанкшен

Ссылки

  1. ^ "Даты открытия скоростных автомагистралей" (на японском) . Получено 16.04.2008 .
  2. ^ Министерство земли, инфраструктуры и транспорта, Бюро регионального развития Кинки. "Road Timetable" (на японском) . Получено 2008-04-16 .{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  3. ^ Министерство земли, инфраструктуры и транспорта, Бюро регионального развития Хокурику. "Профиль парка Оясиразу Пиа" (на японском языке) . Получено 16 апреля 2008 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  4. ^ Мизутани, Фумитоши; Ураниши, Сюдзи (2006). Приватизация Japan Highway Public Corporation: оценка политики (PDF) . 46-й конгресс Европейской региональной научной ассоциации. Волос, Греция . Получено 11 апреля 2008 г.
  5. ^ "NEXCO-Central Business Outline" (PDF) . Получено 2008-04-13 .[ мертвая ссылка ]

Внешние ссылки