stringtranslate.com

Межштатная автомагистраль 485 (Джорджия)

Межштатная автомагистраль 485 ( I-485 ) была предложена как вспомогательная межштатная автомагистраль , которая должна была пройти на восток, а затем на север от центра Атланты в американском штате Джорджия .

Описание маршрута

Маршрут длиной 5,9 мили (9,5 км) [1] начинался бы у Downtown Connector ( I-75 / I-85 ) и использовал бы шоссе, которое сейчас является State Route 410 (SR 410) на восток до развязки с также предложенным SR 400. Там он бы поворачивал на север и заканчивался на I-85 около SR 236 (Lindbergh Drive). Каждая из этих автострад продолжалась бы за пределами I-485. SR 410, автострада Стоун-Маунтин , продолжалась бы на восток за пределами периметрального шоссе I-285 , а SR 400 простиралась бы как на юг, так и на север за пределами периметра. Короткий участок I-485/SR 410 был построен от I-75/I-85 на восток до Boulevard Northeast. [3]

История

Активисты в районе Морнингсайд , вдоль части SR 400 I-485, были первыми, кто боролся с дорогой, хотя оппозиция появилась в ряде близлежащих близлежащих районов. Это самый известный пример восстаний на автостраде в Атланте . [4] После того, как I-485 и части SR 400 и SR 410 были отменены, часть полосы отвода отмененного шоссе была использована для строительства Freedom Parkway , теперь части SR 10. SR 400 к северу от I-85 была построена в начале 1990-х годов как платная дорога , [5] а участок к югу от I-285 был построен в середине 1980-х годов и обозначен как I-675 . [6] [7]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Часть V - Программа изъятия-замены между штатами - Технические данные - Система между штатами - История шоссейных дорог". Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 15 июля 2016 г.
  2. ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1975 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1975–1976 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 30 июля 2016 г.
  3. ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1973 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 20 октября 2013 г.
  4. ^ Уилер, Джеймс О. (1976). «Расположение измерений воздействия городских автомагистралей: эмпирический анализ». Geografiska Annaler: Серия B, География человека . 58 (2). Blackwell Publishing от имени Шведского общества антропологии и географии : 67–78. doi : 10.1080/04353684.1976.11879413. JSTOR  490613.
  5. ^ Департамент транспорта Джорджии (1995). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1995–1996 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 12 июля 2016 г.
  6. ^ Департамент транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 15 июля 2016 г.
  7. ^ Департамент транспорта Джорджии (1987). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1987–1988 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 15 июля 2016 г.

Внешние ссылки


  • в
  • т
  • е