Strensham services — это станция технического обслуживания на автомагистрали M5 в Вустершире , Англия. Она управляется Roadchef . В августе 2011 года она была оценена оценщиками качества Visit England как 4 звезды (на юг) и 3 звезды (на север) . [2]
Необычно для автодорожной станции техобслуживания, два объекта находятся примерно в 0,5 мили (0,8 км) друг от друга из-за близости развязки 8 (для автомагистрали M50 ). Услуги открылись вместе с автомагистралью в 1962 году и со временем претерпели множество изменений, в основном из-за эволюции автомагистрали, которая на момент открытия проходила от Бирмингема до Стреншема, но теперь идет до Эксетера примерно в 100 милях (160 км) к югу. Это была первая станция техобслуживания на M5. Станция техобслуживания также является оперативной базой для Midlands Air Ambulance .
Первоначальная станция техобслуживания открылась вместе с автомагистралями M5 и M50 в ноябре 1962 года, [3] хотя ни одно из оригинальных зданий не сохранилось в эксплуатации. Она была построена компанией A. Monk Ltd из Падгейта . [4] Главным инженером был WRThomson. [5]
M5, которая была построена с двойными двухполосными проезжими частями, [3] была продлена на юг, от развязки 8 в 1969 году, с двойными трехполосными проезжими частями. [6] Она была расширена между развязками 3 и 8 до двойной трехполосной проезжей части в начале 1990-х годов, включая реконструкцию развязки 8 (M50). [7] Близость северной зоны к реконструированной развязке могла бы вызвать проблемы с транспортом, пытающимся въехать на автомагистраль и съехать с нее, поэтому она была перемещена на 0,5 мили (0,8 км) к северу на новый более крупный участок в 1991 году. [8] Съезд с южного направления был изменен, чтобы напрямую входить в развязку M50. Бывшая северная зона теперь используется как зона обслуживания, хотя из-за расширения автомагистрали теперь туда можно попасть только с местной дорожной сети.
Окружной совет Уичавона отказался продлить разрешение на игровые автоматы для зоны обслуживания в 1994 году, в соответствии с его политикой не разрешать игровые автоматы в зонах, где продается еда населению. Kenning Motor Group , которая управляла зоной обслуживания в то время, обратилась в Высокий суд , чтобы отменить решение. [9]
В 1994 году сервисная зона была выкуплена руководством во главе с Ником Тернером, который управлял сайтом в течение предыдущих трех лет. Было объявлено, что услуги будут продаваться под новым названием Take a Break. [10] В то время, когда Roadchef безуспешно проявлял интерес к покупке сайта, только в 2001 году, купив Take A Break, Roadchef начал работать на сайте Strensham. [11]
Стреншем был одним из двух тестовых участков, выбранных Roadchef для новой схемы карт лояльности в 2005 году. Сами карты использовали новую технологию для физического отображения общего количества баллов на карте. [12] На сегодняшний день схема лояльности больше не используется.
В июле 2008 года Roadchef начал пробный запуск на южном участке, заменив франшизу быстрого питания Wimpy на точку McDonald's , ранее только четыре автомагистральных сервисных зоны Великобритании имели франшизу McDonald's. Если бы этот пробный запуск был признан успешным, Roadchef планировал заменить больше франшиз Wimpy. [13] В рамках этого пробного запуска знаки для южного участка были изменены, чтобы показывать название оператора как «McDonald's Costa», хотя бренд Roadchef по-прежнему используется на самих сервисах. [ требуется цитата ] Реконструкция создала около 80 рабочих мест в этом районе. [14]
После реконструкции Southbound все торговые точки Wimpy закрылись, чтобы быть замененными собственным брендом The Burger Company. [15] Считается, что это просто «удерживающий» бренд перед полномасштабной реконструкцией. Благодаря успеху испытания Roadchef отремонтировал больше мест (включая Strensham Northbound), в том числе The Hot Food Company (ресторан) [16] и McDonald's . [17]
В результате сильных дождей в Вустершире в июле 2007 года автомагистраль М5 была заблокирована, в результате чего на дороге оказалось много застрявших автомобилей. [18] Операционный менеджер автозаправочной станции Квинтин Спирс сыграл ключевую роль в оказании помощи тем, кто оказался в затруднительном положении, открыв помещения главного здания для тех, кто застрял на автомагистрали. Квинтин Спирс также помогал водителям, отталкивая автомобили в безопасное место и раздавая одеяла нуждающимся. [19]
Воздушная скорая помощь Мидлендса , ранее известная как Окружная воздушная скорая помощь, которая работала с 1991 года, переехала на площадку в Стреншеме в 1998 году по спонсорскому соглашению с Take a Break, которая в то время управляла зоной обслуживания. [20] Доступ к площадке воздушной скорой помощи может быть осуществлен с самой станции обслуживания или с местной дорожной сети через служебный вход в службы. [21] Каждый год на площадке проводится день открытых дверей, чтобы собрать деньги на работу воздушной скорой помощи. [22] В мае 2008 года часы работы службы были увеличены с 12 до 14 часов в день, в результате чего на базе необходимо было установить посадочные огни, чтобы обеспечить возможность использования в ночное время. [23] С 2022 года работа на этой площадке была переведена на 18 часов в день, а с начала 2024 года началась круглосуточная работа: реагирование с помощью самолетов днем и автомобилей быстрого реагирования ночью. [24]
Здания на этом месте описаны в книге Певснера «Путеводитель по Вустерширу» . [25]
Южный участок находится на своем первоначальном месте, хотя ни одно из оригинальных зданий не сохранилось. Главное здание представляет собой большую стеклянную конструкцию с главной парковкой, расположенной перед зданием, с парковкой для грузовиков и автобусов позади.
В мае 2005 года сообщалось, что на маршрутах южного направления имелись ночные парковки для 60 грузовиков. [26] Это была платная услуга.
Расположенные в 0,5 мили (0,8 км) к северу от южного направления, северные направления отодвинуты от автомагистрали. Главное здание имеет необычный дизайн, основанный на изгибах и окружностях. В отличие от южного направления, банкоматы расположены снаружи, а парковка для легковых и грузовых автомобилей находится перед зданием.
Доступ к базе воздушной скорой помощи находится в задней части объекта. На объекте также есть бюджетный сетевой отель, расположенный в зоне обслуживания. [27] В мае 2005 года сообщалось, что у служб, следующих на север, были ночные парковки для 100 грузовиков. [26] Это была платная услуга.
Услуги Strensham расположены немного севернее развязки 8 с трассой M5, съезд с южной зоны сливается с развязкой с трассы M5 к развязке 8, поэтому транспорту необходимо проехать развязку 8, чтобы вернуться на трассу M5. В северном направлении зона обслуживания находится примерно в 1 миле (1,6 км) от развязки.
Службы расположены примерно в 12 милях (19 км) к югу от Вустера и примерно в 16 милях (26 км) к северу от Глостера . Они также находятся примерно в 100 милях (160 км) к северо-западу от Лондона .
