Лыжная мазь

Материал для использования на снегоходах

Лыжный воск — это материал, наносимый на нижнюю часть полозьев, включая лыжи , сноуборды и сани , для улучшения их коэффициента трения при различных снежных условиях. Два основных типа воска, используемых на лыжах, — это мази скольжения и мази сцепления. Они решают проблему кинетического трения , которое должно быть минимизировано с помощью мази скольжения, и статического трения , которое должно быть достигнуто с помощью мази сцепления. Оба типа воска разработаны для соответствия различным свойствам снега, включая тип и размер кристаллов, а также влажность поверхности снега, которые меняются в зависимости от температуры и температурной истории снега. Мазь скольжения выбирается для минимизации трения скольжения как для горных, так и для беговых лыж. Мазь сцепления (также называемая «мазью удара») обеспечивает сцепление на снегу для лыжников, когда они шагают вперед, используя классическую технику .

Современные пластиковые материалы (например, высокомодульный полиэтилен и тефлон), используемые в лыжных базах, обладают отличными скользящими свойствами на снегу, что во многих случаях снижает добавленную стоимость мази скольжения. Аналогично, однонаправленные текстуры (например, рыбья чешуя или микрочешуйчатые волоски) под ногами на беговых лыжах могут стать практичной заменой мази сцепления для лыжников, использующих классическую технику.

История

Шведский лыжник Мартин Мацбо стал пионером в разработке современных мазей для беговых лыж.

Иоганнес Шеффер в «Истории Лапландии» ( Argentoratensis Lapponiæ ) в 1673 году дал, вероятно, первую записанную инструкцию по нанесению лыжного воска ^[1] . Он посоветовал лыжникам использовать сосновую смолу и канифоль. Нанесение лыжного воска также было задокументировано в 1761 году. ^[2] В 1733 году использование дегтя было описано норвежским полковником Йенсом Хенриком Эмахузеном. В 1740-х годах использование саамами смолы и жира под лыжами зафиксировано в письменных источниках. ^[3]

Начиная примерно с 1854 года, калифорнийские золотоискатели проводили организованные спуски на лыжах. ^[4] Они также обнаружили, что лыжные базы, смазанные смазками, сваренными из растительных и/или животных соединений, увеличивают скорость. Это привело к появлению некоторых из первых коммерческих лыжных смазок, таких как Black Dope и Sierra Lighting ; обе в основном состояли из спермового масла , растительного масла и сосновой смолы. Однако некоторые вместо этого использовали парафиновый воск для свечей, который расплавлялся на лыжных базах, и они работали лучше в более холодных условиях. ^[5]

Сосновая смола на деревянных лыжных основаниях доказала свою эффективность для использования лыж в качестве транспорта на протяжении столетий, поскольку она заполняет поры древесины и создает гидрофобную поверхность, которая минимизирует всасывание воды из снега, но при этом имеет достаточную шероховатость, чтобы обеспечить сцепление для движения вперед. В 1920-х и 30-х годах европейские компании разработали новые лаки в качестве сезонных лыжных оснований. Значительным достижением для гонок по пересеченной местности стало введение клистера для хорошего сцепления на зернистом снегу, особенно в весенних условиях; клистер был изобретен и запатентован в 1913 году Петером Остби. В начале 1940-х годов Astra AB , шведская химическая компания, по совету олимпийского лыжника Мартина Матсбо , начала разработку восков на основе нефти с использованием парафина и других добавок. К 1952 году такие известные бренды, как Toko, Swix и Rex, поставляли ряд цветных, температурно-адаптированных восков. ^[5]

В последней четверти 20-го века исследователи обратились к двойной проблеме воды и примесей, прилипающих к лыжам в весенних условиях. Терри Хертел решил обе проблемы, сначала с помощью нового использования поверхностно-активного вещества , которое взаимодействовало с матрицей воска таким образом, чтобы эффективно отталкивать воду, продукт, представленный в 1974 году компанией Hertel Wax . Hertel также разработал первый фторуглеродный продукт и первый весенний воск, который отталкивает и делает беговую поверхность скользкой для весенних горных лыж и сноуборда. Эта технология была представлена ​​на рынке в 1986 году компанией Hertel Wax. ^[5] В 1990 году компания Hertel подала заявку на патент США на «лыжный воск для использования с лыжами со спеченной основой», содержащий парафин, отвердитель воска, примерно 1% перфторэфирдиола и 2% поверхностно-активного вещества SDS. ^[6] Торговые марки для восков Hertel — Super HotSauce, Racing FC739, SpringSolution и White Gold. ^[5] В 1990-х годах главный химик Swix Лейф Торгерсен нашел добавку для воска скольжения, которая отталкивает пыльцу и другие загрязнения снега — проблему мягких восков сцепления во время гонок на длинные дистанции — в форме фторуглерода, который можно было втирать в лыжную базу. Решение было основано на работе Энрико Траверсо из Enichem SpA, который разработал фторуглеродный порошок с температурой плавления всего на несколько градусов ниже, чем у спеченного полиэтилена , ^[5] запатентованный в Италии как «лыжная смазка, включающая парафиновый воск и углеводородные соединения, содержащие перфторуглеродный сегмент». ^[7]

Наука скольжения по снегу

Концептуальное представление трения скольжения по снегу как функции толщины водяной пленки, создаваемой при движении лыжи или другого скользящего предмета по снежной поверхности.

Способность лыж или других полозьев скользить по снегу зависит как от свойств снега, так и от свойств лыж, чтобы обеспечить оптимальное количество смазки за счет таяния снега при трении о лыжу: если ее слишком мало, лыжа будет взаимодействовать с твердыми кристаллами снега, если слишком много, капиллярное притяжение талой воды замедлит движение лыжи.

Трение

Прежде чем лыжа сможет скользить, она должна преодолеть максимальное значение статического трения, , для контакта лыжи/снега, где - коэффициент статического трения, а - нормальная сила лыжи на снегу. Кинетическое (или динамическое) трение возникает, когда лыжа движется по снегу. ^[8] Коэффициент кинетического трения, , меньше коэффициента статического трения как для льда, так и для снега. ^{[9] [10]} Сила, необходимая для скольжения по снегу, является произведением коэффициента кинетического трения и нормальной силы: . ^[11] Как статический, так и кинетический коэффициенты трения увеличиваются с более низкими температурами снега (также верно для льда). ^[10] ${\displaystyle F_{max}=\mu _{\mathrm {s} }F_{n}\,}$ ${\displaystyle \mu _{\mathrm {s} }}$ ${\displaystyle F_{n}\,}$ ${\displaystyle \mu _{\mathrm {k} }}$ ${\displaystyle F_{k}=\mu _{\mathrm {k} }F_{n}\,}$

Свойства снега

Снежинки имеют широкий спектр форм, даже когда они падают; среди них: шестигранные звездообразные дендриты , шестиугольные иглы, пластинки и ледяные гранулы. Как только снег накапливается на земле, хлопья немедленно начинают претерпевать трансформацию (называемую метаморфизмом ) из-за изменений температуры, сублимации и механического воздействия. Изменения температуры могут быть вызваны температурой окружающей среды, солнечной радиацией, дождевой водой, ветром или температурой материала под слоем снега. Механическое воздействие включает ветер и уплотнение. Со временем объемный снег имеет тенденцию к консолидации ^[12] — его кристаллы становятся усеченными из-за распада или потери массы с сублимацией непосредственно из твердого состояния в газообразное и с замерзанием-оттаиванием, заставляя их объединяться в грубые и зернистые ледяные кристаллы. ^{[13] [14]} Колбек сообщает, что свежий, холодный и искусственный снег взаимодействуют более непосредственно с основанием лыжи и увеличивают трение, что указывает на использование более твердых парафинов. Напротив, более старый, теплый и плотный снег обеспечивает меньшее трение, отчасти из-за увеличенного размера зерен, что лучше способствует образованию водяной пленки и более гладкой поверхности снежных кристаллов, для которых показаны более мягкие воски. ^[15]

Свежевыпавшие и преобразившиеся снежные кристаллы

• 
  Дендритная снежинка — микрофотография Уилсона Бентли .
• 
  Тромбоциты и иглы — две альтернативные формы снежинок.
• 
  Свежий, сухой снег с недавно сформированными связями, показывающими границу зерен (вверху в центре).
• 
  Скопление ледяных зерен в мокром снегу с низким содержанием жидкости — размер кристаллов зерен составляет от 0,5 до 1,0 мм.

Свойства трения лыж

Колбек предлагает обзор пяти процессов трения лыж о снег. Это: 1) сопротивление, вызванное сгребанием снега с пути, 2) деформация снега, по которому скользит лыжа, 3) смазывание лыж тонким слоем талой воды, 4) капиллярное притяжение воды в снегу к подошве лыжи и 5) загрязнение снега пылью и другими нескользящими элементами. Сгребание и деформация относятся к взаимодействию лыжи в целом со снегом и незначительны на твердой поверхности. Смазывание, капиллярное притяжение и загрязнение являются проблемами для подошвы лыжи и воска, который наносится для уменьшения трения скольжения или достижения адекватного сцепления. ^[15]

Обычно скользящая лыжа расплавляет тонкую и временную пленку смазочного слоя воды, образующуюся из-за тепла трения между лыжей и снегом при движении. Колбек предполагает, что оптимальная толщина водяной пленки находится в диапазоне от 4 до 12 мкм . Однако тепло, выделяемое трением, может быть потеряно за счет теплопроводности к холодной лыже, тем самым уменьшая образование расплавленного слоя. С другой стороны, когда снег мокрый и теплый, выработка тепла создает более толстую пленку, которая может создавать повышенное капиллярное сопротивление на подошве лыжи. ^[15] Кузьмин и Фусс предполагают, что наиболее благоприятное сочетание свойств материала основы лыж для минимизации трения скольжения лыж по снегу включает: повышенную твердость и пониженную теплопроводность материала основы для содействия образованию талой воды для смазки, износостойкость на холодном снегу и гидрофобность для минимизации капиллярного всасывания. Эти свойства легко достижимы с основой из ПТФЭ , что снижает добавленную стоимость мазей скольжения. ^[16] Линцен сообщает, что для снижения трения на беговых лыжах для конькового хода гораздо важнее другие факторы, помимо воска — кривизна лыжи и состояние снега. ^[17]

Воск скольжения

Воск скольжения можно наносить на горные лыжи, сноуборды, коньковые лыжи, классические лыжи, лыжи для бэккантри и туристические лыжи. Традиционные воски содержат твердые углеводороды. Высокоэффективные «фторуглеродные» воски также содержат фтор, который заменяет некоторую часть атомов водорода в углеводородах атомами фтора для достижения более низких коэффициентов трения и более высокой водоотталкиваемости, чем может достичь чистый углеводородный воск. ^[18] Воск регулируется по твердости, чтобы минимизировать трение скольжения в зависимости от свойств снега, которые включают эффекты: ^[18]

• Возраст : отражает метаморфизм снежных кристаллов, которые в молодом возрасте острые и четко очерченные, но со временем ломаются или усекаются под воздействием ветра или округляются в ледяные гранулы при замерзании-оттаивании, что влияет на коэффициент трения лыж.
• Содержание влаги : процент массы, которая находится в жидком состоянии и может создавать трение при всасывании с основанием лыжи при скольжении.
• Температура : влияет на то, насколько легко трение скольжения может расплавить кристаллы снега на границе между лыжами и снегом.

Характеристики

Различные мази скольжения разработаны для определенных температурных диапазонов и других свойств снега с различной твердостью мази и другими свойствами, которые касаются отталкивания влаги и грязи. Твердость мази скольжения влияет на таяние снега, смазывая его прохождение по поверхности, и его способность избегать всасывания талой воды в снегу. Слишком слабое таяние и острые края кристаллов снега или слишком сильное всасывание затрудняют прохождение лыж. Переломный момент между тем, где тип кристалла доминирует над трением скольжения, а содержание влаги доминирует, происходит около 26 °F (−3 °C). Более твердые воски предназначены для более холодных, сухих или более абразивных условий снега, тогда как более мягкие воски имеют более низкий коэффициент трения, но более легко истираются. Составы восков сочетают три типа воска для регулировки коэффициента трения и долговечности. От твердых до мягких, они включают синтетические воски с 50 или более атомами углерода, микрокристаллические воски с 25-50 атомами углерода и парафиновые воски с 20-35 атомами углерода. ^[18] Добавки к таким воскам включают графит , тефлон , кремний , фторуглероды и молибден для улучшения скольжения и/или уменьшения накопления грязи. ^[19]

Приложение

Воск скольжения можно наносить холодным или горячим. Холодное нанесение включает в себя втирание твердого воска, как мелка, нанесение жидкого воска или воска-спрея. ^[20] Горячее нанесение воска включает использование тепла от утюга, инфракрасной лампы или печи «hot box». ^[21]

Основной материал

Роль мази скольжения заключается в адаптации и улучшении фрикционных свойств лыжной базы к ожидаемым свойствам снега, которые могут встретиться в спектре от холодного кристаллического снега до насыщенного гранулированного снега. Современные лыжные базы часто изготавливаются из сверхвысокомолекулярного полиэтилена (UHMWPE) . Кузьмин утверждает, что UHMWPE непористый и не может удерживать ни воск, ни воду, поэтому нет возможности для заполнения пор; кроме того, он утверждает, что UHMWPE очень гидрофобен, что означает, что мокрый снег не замедляет лыжу заметно, и что мазь скольжения дает мало дополнительной способности отталкивать воду. Он отмечает, что прозрачные базы более долговечны и гидрофобны, чем те, которые содержат углерод. ^[1] Тот же автор утверждает, что текстура важнее, чем химия поверхности, для создания оптимального баланса между слишком сухой (недостаточно скользкой) и слишком влажной (лыжи подвержены всасывающим силам) поверхностью скольжения. В теплом, влажном снегу текстура может помочь разрушить замедляющее капиллярное притяжение между лыжной базой и снегом. ^[21] Гисбрехт соглашается, что низкий угол смачивания лыжной базы является ключевым, а также подчеркивает важность степени шероховатости поверхности в микрометровом масштабе как функции температуры снега — холодный снег благоприятствует более гладкой поверхности, а более влажный, теплый снег благоприятствует текстурированной поверхности. ^[22] Некоторые авторы подвергают сомнению необходимость использования каких-либо мазей скольжения на современных лыжных базах. ^{[23] [24]}

Воск для сцепления

Баллончик со старинным немецким воском для сцепления.

Висти – брендовые клистеры советских времен , градуированные по цвету и температурному диапазону.

Лыжники-гонщики используют мазь сцепления (также называемую «воском удара») для классических лыж, которые можно натирать воском, чтобы обеспечить сцепление со статическим трением на снегу, что позволяет им продвигаться вперед по равнинам и подъемам. Они наносятся на область под стопой лыжника и простираются немного вперед, которая образована прогибом классической лыжи, называемым «зоной сцепления» (или «зоной удара»). ^[25] Наличие прогиба позволяет лыжам сцепляться со снегом, когда вес приходится на одну лыжу и лыжа полностью согнута, но минимизирует сопротивление, когда лыжи нагружены одинаково и, таким образом, согнуты не полностью. Мази сцепления предназначены для определенных температурных диапазонов и типов снега; правильно выбранный воск сцепления не снижает заметно скольжение лыж, которые имеют правильный прогиб для веса лыжника и для снежных условий. ^[5] Для мази сцепления используются два вещества: твердый воск и клистер.

• Твердый воск : традиционное вещество на основе парафинового воска с примесями — для снега, состоящего из кристаллов, которые относительно нетронуты и не изменяются существенно при упаковке или замораживании-оттаивании . Примеси, которые включают краситель, резину, канифоль, смолу и канифоль , ^[16] регулируют твердость воска, чтобы адаптировать эффективность его сцепления к определенным, дискретным диапазонам температур (примерно от -25 °F до +35 °F); воски классифицируются и имеют цветовую кодировку в соответствии с этими диапазонами температур. ^[26] Более твердые воски сцепления предназначены для более низких температур снега, но плохо сцепляются при высоких температурах. И наоборот, более мягкие воски при низких температурах создают достаточно трения и плавления, чтобы слой расплава мог накапливаться и способствовать замерзанию снега. ^[27]

• Клистер : липкая мазь, которая может содержать комбинацию канифоли, воска, растворителей и жиров ^[28] — с формулой, адаптированной для снега, который состоит из крупных кристаллов, преобразованных путем замораживания-оттаивания или раздуваемых ветром, и скорректированной для определенных температурных диапазонов. Распыляемый клистер удобнее, чем клистер, наносимый из тюбика. ^{[5] [26]} Неправильное соответствие клистера условиям снега также может вызвать обледенение. ^[27]

Некоторые лыжи «не имеют восковой обработки», то есть имеют текстуру, напоминающую рыбью чешую, или другую, которая препятствует скольжению лыж назад. ^[29] Горнолыжники используют временно приклеенные камусы для обеспечения сцепления на подъеме, но обычно снимают их перед спуском. ^[30]

• 
  Расплавьте мазь скольжения на лыжах для конькового хода, разгладьте и отшлифуйте.
• 
  Нанесение мази сцепления на классические беговые лыжи с помощью баллончика с мастикой, подобного показанному на переднем плане слева.
• 
  Разглаживание мази сцепления на классических беговых лыжах с помощью ручной «пробки», например, предмета с маркировкой «Swix» на переднем плане справа.

Растворители воска

Воск можно растворить неполярными растворителями, такими как уайт-спирит . ^[28] Однако некоторые коммерческие растворители воска производятся из цитрусового масла , которое менее токсично, труднее воспламеняется и более щадяще для лыжной базы. ^[31]

Влияние на здоровье и окружающую среду

Здоровье

Лыжный воск может содержать химикаты с потенциальным воздействием на здоровье, включая пер- и полифторалкильные вещества (PFAS). Было показано, что уровни перфторированных карбоновых кислот , особенно перфтороктановой кислоты (PFOA) , увеличиваются у техников по лыжному воску во время лыжного сезона. ^{[32] [33] [34]}

Среда

При катании на лыжах трение между снегом и лыжами приводит к истиранию воска и сохранению его в снежном покрове до весенней оттепели. ^[35] Затем талая вода стекает в водоразделы, ручьи, озера и реки, тем самым изменяя химию окружающей среды и пищевую цепочку. ПФАС в лыжном воске являются термостойкими, химически и биологически стабильными и, следовательно, экологически устойчивыми. ^[36] Было показано, что они накапливаются в животных, которые присутствуют на горнолыжных курортах. ^[37] Международная федерация лыжного спорта (FIS) объявила о введении запрета на ПФАС в восках во всех соревновательных лыжных дисциплинах с зимнего сезона 2020/21. ^[38]

Ссылки

1. Кузьмин, Леонид (2006). Исследование наиболее существенных факторов, влияющих на скольжение лыж (PDF) (лицензиат). Технологический университет Лулео . Получено 20.10.2012 .
2. Оберлейтенант Хальс. Ом Скисмёринг . Вааге: Скинес Верден. п. 254.
3. Якоб Вааге (1977). История Скисмёрингенса. Скорер: Swix Sport International.
4. "Longboards at Mammoth". Mic Mac Publishing . Получено 25 сентября 2012 г.
5. Масия, Сет. "Сцепление и скольжение: краткая история лыжной мази" . Получено 11 октября 2014 г.
6. Патент США 5114482, Терри Дж. Хертел, «Лыжная мазь для использования с лыжами со спеченной основой», выдан 19 мая 1992 г. 
7. Патент США 5202041, Энрико Траверсо и Антонио Ринальди, «Лыжная смазка, включающая парафиновый воск и углеводородное соединение», выдан 13 апреля 1993 г., передан Enichem Synthesis SpA 
8. Бхавикатти, СС; К.Г. Раджашекараппа (1994). Инженерная механика. Нью Эйдж Интернэшнл. п. 112. ИСБН 978-81-224-0617-7. Получено 21 октября 2007 г.
9. Шеппард, Шери ; Тонг, Бенсон Х. и Анагнос, Талия (2005). Статика: Анализ и проектирование систем в равновесии . Wiley and Sons. стр. 618. ISBN 978-0-471-37299-8. В общем случае для данных контактирующих поверхностей μ _k < μ _s
10. Bowden, FP (30 января 1964 г.). «Лыжи и снег». New Scientist . 21 (376): 275. ISSN  0262-4079 . Получено 21 января 2016 г.
11. Перссон, Б. Н. Дж. (2000). Трение скольжения: физические принципы и приложения. Springer. ISBN 978-3-540-67192-3. Получено 23.01.2016 .
12. Колбек, Сэмюэл С. (декабрь 1997 г.), «Обзор спекания в сезонном снегу» (PDF) , CRREL Report Series , 97 (10) , получено 24.01.2016
13. Рабочая группа по классификации снега, ICSI-UCCS-IACS (2009), "Международная классификация сезонного снега на земле" (PDF) , Технические документы IHP-VII по гидрологии , 83 (1), Париж: 80 , получено 24.01.2016
14. Янкиэлун, Норберт Э. (2007). Как построить иглу: и другие снежные убежища . WW Norton & Company. стр. 148. ISBN 9780393732153. Получено 23.01.2016 .
15. Colbeck, Samuel C. (апрель 1992 г.), «Обзор процессов, контролирующих трение снега», CRREL Monograph , 92 (2): 49, архивировано из оригинала 2016-01-26 , извлечено 2016-01-19
16. Кузьмин, Леонид; Фусс, Франц Константин (2013), «Технология беговых лыж», Справочник Routledge по спортивным технологиям и инжинирингу , Routledge, ISBN 9781136966590
17. Альбом, Хелен (29 февраля 1916 г.). «Глидваллан хар маргинелл бетидельсе и Васалоппет». Нютекник (на шведском языке) . Проверено 11 марта 2016 г.
18. Talbot, Chris (2008). "The science of ski waxes" (PDF) . New England Nordic Ski Association . Получено 2016-01-18 . Базовый лыжный воск изготавливается из твердых углеводородов. Некоторые компании, производящие воск, также продают воск, содержащий фтор. В этих восках некоторые, большинство или все атомы водорода в углеводородах заменены атомами фтора. Это новое соединение называется фторуглеродом и обеспечивает очень низкие коэффициенты трения и высокую водоотталкиваемость.
19. "Glide Wax". skiwax.ca. Архивировано из оригинала 21 января 2015 года . Получено 11 октября 2014 года .
20. Браун, Нэт (1999). Полное руководство по подготовке к беговым лыжам. Сиэтл: The Mountaineers Books. стр. 140. ISBN 9780898866001.
21. Кузьмин, Леонид (2010). Межфазное кинетическое трение лыж (Докторская). Университет Средней Швеции . Получено 20.10.2012 .
22. Giesbrecht, Jan Lukas (2010). Полимеры на снегу: к более быстрому катанию на лыжах (PDF) (Докторская). Швейцарский федеральный технологический институт . Получено 20.10.2012 .
23. Кузьмин, Леонид; Тиннстен, Матс (2006). «Поглощение грязи на поверхности лыж — количественная оценка и влияние на скользящую способность». Спортивная инженерия . 9 (13): 137–146. doi :10.1007/BF02844115. S2CID  109349642.
24. Купе, Ричард (2008). «Исследование, сравнивающее эффективность различных смазочных материалов для лыж на искусственном снегу». ЗАПРОС: Журнал ACES Journal of Undergraduate Research . 1 (1). Университет Шеффилд Халлам . Получено 20 октября 2012 г.
25. Риз, Дэвид (1981). Лыжные гонки: туризм и соревнования (3-е изд.). Торонто: Copp C. Pitman. ISBN 978-0-7730-4045-8. OCLC  300405310.
26. Woodward, Bob (январь 1985). "Лыжная мазь сделана (несколько) простой — Сбиты с толку радугой из воска? Может быть, вы зашли слишком далеко". Backpacker Magazine . Active Interest Media, Inc.. стр. 14 . Получено 16.01.2016 .
27. McKenney, Kim (22 августа 2014 г.). "All About Classic Skis". Техника катания на беговых лыжах . Архивировано из оригинала 28.01.2016 . Получено 22.01.2016 .
28. NPCS Board of Consultants & Engineers (2008). Избранная формулярная книга по нефти, смазочным материалам, жирам, полиролям, стеклу, керамике, азотным удобрениям, эмульсиям, коже и инсектицидам. Niir Project Consultancy Services. стр. 784. ISBN 9788190568562.
29. "Смазка лыж для беговых лыж". REI . Получено 11 октября 2014 г.
30. Линд, Дэвид А.; Сандерс, Скотт (2013). Физика катания на лыжах: катание на лыжах в Тройной точке (2-е изд.). Springer Science & Business Media. стр. 270. ISBN 978-1475743456. Получено 2016-01-30 .
31. "Подготовка лыж к бегу на лыжах — Руководство по смазке для конькового и классического хода" (PDF) . Swix. Архивировано из оригинала (PDF) 2016-10-08 . Получено 2016-01-20 .
32. Нильссон, Хелена; Каррман, Анна; Хокан, Вестберг; Ротандер, Анна; ван Бавел, Берт; Линдстрём, Гунилла (15 марта 2010 г.), «Исследование тенденций во времени значительного повышения уровня перфторкарбоксилата у людей после использования фторированной лыжной мази», Environmental Science and Technology , 44 (6): 2150–5, Bibcode : 2010EnST...44.2150N, doi : 10.1021/es9034733, PMID  20158198
33. Кац, Шерил. «Химические вещества в лыжной смазке могут накапливаться в крови». Scientific American . Получено 4 апреля 2017 г.
34. Фреберг, Баард Ингегердссон; Хауг, Лайн Смостуэн; Олсен, Раймонд; Дааэ, Ханне Лайн; Херссон, Мерете; Томсен, Катрин; Торуд, Сиверт; Бехер, Георг; Моландер, Паал; Эллингсен, Даг Г. (октябрь 2010 г.). «Профессиональное воздействие перфторированных соединений, переносимых по воздуху, во время профессиональной обработки лыж». Экологические науки и технологии . 44 (19): 7723–7728. Бибкод : 2010EnST...44.7723F. дои : 10.1021/es102033k. ISSN  0013-936X. ПМИД  20831156.
35. Плассманн, Мерл М. (2011), «Распространение в окружающей среде и судьба полуфторированных н-алканов и перфторированных алкиловых кислот, присутствующих в лыжных мазях» (PDF) , Департамент прикладной экологической науки
36. Центр радиации; Химические и экологические опасности (2009). "PFOS и PFOA Общая информация" (PDF) . Public Health England . Получено 23.01.2016 .
37. Грённестад, Рэнди; Васкес, Берта Перес; Арукве, Августин; Ясперс, Веерле Л.Б.; Йенссен, Бьёрн Мунро; Карими, Махин; Личе, Ян Л.; Крёкье, Асе (19 ноября 2019 г.). «Уровни, закономерности и потенциал биоусиления перфторалкильных веществ в наземной пищевой цепи в районе северных лыжных гонок». Environmental Science & Technology . 53 (22): 13390–13397. Bibcode :2019EnST...5313390G. doi : 10.1021/acs.est.9b02533 . hdl : 11250/2680004 . ISSN  0013-936X. PMID  31691564.
38. "Международная федерация лыжного спорта запретит использование ПФАС в лыжных смазках". Chemical Watch . 2019-11-28 . Получено 2019-12-13 .

Дальнейшее чтение

• Брэди, М. Майкл; Торгерсен, Лейф (2001). Смазка и уход за лыжами и сноубордами . Wilderness Press. ISBN 9780899973036.
• Браун, Нэт (1999). Полное руководство по подготовке к беговым лыжам . The Mountaineers Books. стр. 140. ISBN 9780898866001.
• Масия, Сет (апрель 1989). Техническое обслуживание и ремонт горных лыж (пересмотренное издание). Современные книги. ISBN 978-0809247189.