Пример столба без скругления (слева) и столба с скруглением (справа)Часто встречается галтель, в которой две части сварены вместе.
В машиностроении скругление — это закругление внутреннего или внешнего угла детали, спроектированной в САПР . Внутренний или внешний угол с углом или типом фаски называется « фаской ». Геометрия скругления, когда на внутреннем углу находится линия вогнутой функции , тогда как скругление на внешнем углу представляет собой линию выпуклой функции (в этих случаях скругления обычно называют скруглениями). Галтели обычно появляются на сварных , паяных или паяных соединениях.
В зависимости от ядра геометрического моделирования разные программные продукты САПР могут обеспечивать разные функции скругления. Обычно скругления можно быстро создать на деталях с помощью трехмерного твердотельного моделирования, выбрав интересующие края и вызвав функцию. Гладкие края, соединяющие две простые плоские детали, обычно легко создать компьютеру и быстро указать пользователю-человеку. Оно произносится как «филле», так же, как «Филе» в рамке для фотографий. После того как эти элементы включены в CAD-проект детали, они часто производятся автоматически с использованием числового компьютерного управления .
Приложения
Концентрация напряжений — это проблема несущих нагрузку механических деталей, которую можно решить за счет использования скруглений в точках и линиях ожидаемого высокого напряжения. Галтели распределяют напряжение по более широкой площади и эффективно делают детали более прочными и способными выдерживать большие нагрузки.
Из соображений аэродинамики скругления используются для уменьшения сопротивления помех там, где компоненты самолета, такие как крылья, стойки и другие поверхности, встречаются друг с другом.
