Объединенный диспетчер конечной атаки ( JTAC ) — это термин, используемый в Вооруженных силах США и некоторых других вооруженных силах для обозначения квалифицированного военнослужащего, который руководит действиями военных самолетов , участвующих в непосредственной авиационной поддержке и других наступательных воздушных операциях с передовой позиции. Термин, который используется в большинстве других стран, а также ранее в США и в соответствующем стандарте НАТО [1] — передовой авиадиспетчер . [2] Этот термин вступил в силу в США 3 сентября 2003 г. с публикацией совместной публикации (JP) 3-09.3 Close Air Support . [3]
В 2006 году Королевские ВВС Австралии стали первыми иностранными ВВС, получившими аккредитацию JTAC от Командования объединенных сил США (USJFCOM). [4] 4-я эскадрилья RAAF проводит обучение JTAC и предоставляет обученных диспетчеров другим подразделениям, при этом ее основная роль заключается в поддержке подразделений Командования специальных операций . Персонал, имеющий квалификацию JTAC, служил в Афганистане. [5] [6] В состав 16-го полка австралийской армии Королевской австралийской артиллерии также входит отряд JTAC. [7]
Вооруженные силы Боснии и Герцеговины (по состоянию на декабрь 2021 г.) находятся в процессе создания и организации своих подразделений JTAC, прошедших обучение в SOCEUR . Солдаты ССО армии США помогают и консультируют ВС БиГ в создании национальной программы JTAC, которая станет одним из первых специально отобранных, обученных и оснащенных подразделений в ВС БиГ.
Канадские JTAC в настоящее время входят в состав батареи артиллерийского наблюдения. Они работают в регулярной канадской армии и в составе Командования канадских сил специальных операций (CANSOFCOM). Персонал TACP Королевских ВВС Канады также может быть задействован в роли JTAC при условии, что они успешно пройдут курс JTAC. В настоящее время ведется дискуссия о создании JTAC как отдельного MOS/торгового подразделения в Вооруженных силах Канады (CAF). В настоящее время его выполняют в качестве второстепенной обязанности в основном артиллерийские унтер-офицеры (NCM). [8]
Финская армия имеет JTAC в составе профессиональных подразделений ССО [9] , а некоторые офицеры запаса, прошедшие подготовку в качестве артиллерийских наблюдателей, также проходят подготовку по управлению непосредственной авиационной поддержкой. [10] Финские JTAC проходят подготовку по стандартам США и НАТО [11]
Италия квалифицировала операторов JTAC в своих командах уровня 1, 2 и 3. Некоторые из этих операторов служили в Афганистане в составе TF45. Во время войны в Афганистане штурмовики AMX итальянских ВВС TF BLACK CATS осуществляли непосредственную воздушную поддержку с операторами JTAC на земле, обеспечиваемыми итальянской армией, карабинерами, военно-морскими силами и военно-воздушными силами. [12] Оборудование, используемое итальянскими операторами JTAC, не получило широкой огласки, хотя об оборудовании, используемом 185 RRAO, сообщалось кратко. [13] Учебные площадки, используемые итальянскими JTAC, также держатся в секрете. Сообщалось, что итальянские JTAC в будущем потенциально будут работать с новейшим боевым кораблем MC-27J Praetorian . [14]
См.: Передовое управление воздушным движением . [15]
Квалифицированный и действующий JTAC признан Министерством обороны США как способный и уполномоченный осуществлять контроль терминальных атак. [16]
Студенты Корпуса морской пехоты США проходят строгую пятинедельную подготовку в Экспедиционной учебной группе по ведению боевых действий в Тихом океане (EWTGPAC) и Атлантике (EWTGLANT). Кандидатами в эту школу являются передовые наблюдатели морской пехоты США, разведчики морской пехоты США или пилоты морской пехоты США (офицеры). Студенты ВВС США проходят обучение на базе ВВС Неллис в Неваде , а студенты ВМС США проходят обучение в Центре военно-морских ударов и ведения воздушной войны (NSAWC) на авиабазе ВМС Фаллон в Неваде силами морских котиков , приписанных к NSAWC. [ нужна ссылка ] Морская пехота США требует, чтобы КВС: [17] [18]
По завершении курса TACP авиаторам предоставляется сертификат 7502 FAC MOS, и они считаются сертифицированными и квалифицированными JTAC.
КВС, не являющиеся авиаторами, в Корпусе морской пехоты США должны соответствовать следующим требованиям :
При развертывании в операциях каждой пехотной роте морской пехоты США выделяется FAC или JTAC. Предлагается, чтобы стандартные командиры отделений прошли подготовку в качестве совместных наблюдателей за огнем . [19]
ВВС обучают JTACS в двух местах: на базе ВВС Неллис в Неваде и на авиабазе Шпангдалем в Германии. В Неллисе 6-я эскадрилья боевой подготовки имеет два курса JTAC; Совместный квалификационный курс контроллера терминальных атак, Совместный курс инструкторов контроллера терминальных атак. [20] Курс JTAC в Шпангдалеме проводится Объединенным центром передового опыта по огневой мощи (JFCOE). [21]
В Неллисе также проходят курсы инструкторов по оружию JTAC для выпускников Школы вооружения ВВС США , которые открыты для TACP / ALO и боевых диспетчеров / STO . Для прохождения курса кандидаты должны иметь квалификацию JTAC в течение трех лет и инструктора JTAC в течение одного года. Курс продолжительностью 5,5 месяцев проводится два раза в год и включает в общей сложности 752 часа занятий в классах и на стрельбище. Первый класс закончился в декабре 2012 года. Они тренируются совместно с пилотами, посещающими Школу вооружения. По состоянию на 24 июня 2015 года курсы повышения квалификации инструкторов JTAC прошли 29 летчиков. [22] [23] [24]
Члены подразделений специальных операций [25] могут пройти курс управления атаками на терминале специальных операций (SOTACC) на полигоне Юма , штат Аризона. SOTACC был создан в 2003 году при армейском Центре специальных боевых действий Джона Ф. Кеннеди и впоследствии в 2008 году был передан в состав специальной тактической учебной эскадрильи Командования специальных операций ВВС. [26]
JDAT , ранее известный как JFIIT , предоставил малым и средним предприятиям возможность пересмотра Соглашения НАТО по стандартизации (STANAG) 3733, публикации JFIRE «Мультисервисные процедуры для совместного применения огневой мощи» и Меморандумов о соглашении Объединенного контроллера терминальных атак (JTAC) для Министерства обороны и стран-партнеров. . [27]
Я спрашиваю, увеличило ли количество добровольцев для этой работы назначение принца Гарри в качестве передового авиадиспетчера или того, что американцы называют «JTAC» (объединенный тактический авиадиспетчер или совместный диспетчер атаки терминала).
Вступает в силу 3 сентября 2003 г. с публикацией совместной публикации (JP) 3-09.3 Тактика.
Объединенное сообщество «Техники и процедуры» (TTP) для непосредственной авиационной поддержки кодифицировало требования к человеку, руководящему действиями боевых самолетов, участвующих в CAS и других воздушных операциях.
Эта должность, называемая «совместным контроллером атак на терминалы», была создана для стандартизации процесса сертификации и квалификации контроллеров атак на терминалы, чтобы обеспечить общие возможности всех служб.
Армии необходимо развивать солдат, которые с передовой позиции смогут вести совместный огонь с закрытых позиций и руководить действиями совместной боевой авиации.
Joint Combat Aircraft (JCA) — официальное обозначение, используемое Министерством обороны Великобритании для F-35 Lightning II, ранее известного как Joint Strike Fighter, и результат конкурса Joint Strike Fighter.
Передовой авиадиспетчер / офицеры авиации руководят и контролируют операции непосредственной авиационной поддержки и консультируют командиров наземных подразделений по вопросам, касающимся авиационной поддержки.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )