A43 — это основной маршрут в английской Мидлендс и северной части Юго-Восточной Англии , который проходит от автомагистрали M40 около Ардли в Оксфордшире до Стамфорда в Линкольншире . Через Нортгемптоншир он обходит города Нортгемптон , Кеттеринг и Корби , которые являются тремя основными пунктами назначения на маршруте A43. A43 также соединяется с автомагистралью M1 .
Участок дороги между M40 и M1 обозначен как магистральная дорога , управляемая и обслуживаемая National Highways . Остальная часть маршрута находится в ведении местных властей.
A43 начинается на развязке M40 10 (место расположения Cherwell Valley Services ), которая широко рассматривается [ кем? ] как одна из худших развязок автомагистралей в стране, несмотря на улучшения, сделанные в начале 2000-х. На развязке часто бывают длинные пробки, даже в непиковые часы. [ нужна цитата ]
После пересечения с M40, A43 сначала встречается с кольцевой развязкой с B4100 для движения на северо-запад к деревне Aynho или на юг к городу Bicester . Продолжая движение на север, A43 проходит мимо многих деревень и городов Оксфордшира и Нортгемптоншира, прежде чем встретиться с A421, которая поворачивает к Buckingham и позже к Milton Keynes .
Участок A43 через южный Нортгемптоншир был модернизирован до стандарта двухполосной дороги между M1 и Тоусером в 1991 году и до M40 в начале 2000-х годов. Это было сделано в первую очередь для того, чтобы обеспечить связь от M1 до M40, а также до Сильверстоуна , где проходит Гран-при Великобритании . Во время Гран-при A43 закрыта для сквозного движения между Брэкли и Тоусером. [2]
Город Брэкли был объездной в 1987 году. К югу от Брэкли водители будут подъезжать к островку безопасности, который ответвляется в одном направлении для A422 (для M40 в Банбери и A423 для автомобилистов, направляющихся в Уорикшир ) или в другом направлении, которое продолжается как A43 в Нортгемптоншир. A422 снова встречается к востоку от Брэкли , предоставляя автомобилистам дополнительный маршрут в Бакингемшир . В двух милях к северу от Брэкли B4525 (маршрут категории B для движения из Южного Нортгемптоншира до M40 в Банбери ) соединяется с A43.
Отсюда трасса A43 покидает границы Оксфордшира и продолжается в северо-восточном направлении к Сильверстоуну, где дорога соединяется с A413 на развязке разного уровня .
Позже A43 обходит Towcester , где она встречается с A5 ( Roman Watling Street ) на кольцевой развязке , созданной при строительстве дороги от Towcester в 1991 году. Эта кольцевая развязка была опасно неподходящей для объемов движения, но была модернизирована с помощью светофорного управления в первой половине 2015 года. Возможно, потребуется установить эстакаду, когда начнется расширение Towcester в 2018–2022 годах. [3] Продолжая движение в сторону Northampton , она обходит деревни Blisworth и Milton Malsor , прежде чем достичь M1 на развязке 15A, в сервисах Rothersthorpe . На этом участке есть четыре опасных перекрестка — один от Towcester через Old Towcester Road, два от Tiffield и один от Blisworth, в отличие от остальной части маршрута от M40, где развязки либо полностью грейдерные, как в Silverstone, либо имеют кольцевые развязки.
От развязки M1 15a A43 идет одновременно в южном направлении по M1 до развязки 15. Затем она следует по A45 Nene Valley Way до развязки Lumbertubs Way. Отсюда она разделяется с A45 и продолжается по двухполосной дороге, где встречается с кольцевой развязкой Round Spinney. К северу от Нортгемптона она присоединяется к старому маршруту A43 и проходит через Moulton . В настоящее время строится новая двухполосная объездная дорога протяженностью 1,6 км , которая свяжет кольцевую развязку Round Spinney с существующей дорогой к северу от кольцевой развязки Moulton, которая должна быть завершена весной 2018 года.
После этого дорога идет по прямому сельскому участку, прежде чем достигает кольцевой развязки в Бротоне . После объезда Бротона она продолжается в направлении Кеттеринга. Она пересекает A14 на развязке 8 , чтобы обойти Кеттеринг . На развязке 7 A43 снова появляется на новой объездной дороге с двусторонним движением. Старый маршрут A43 через центр города Кеттеринг все еще нетронут.
После обхода Кеттеринга дорога ранее проходила через историческую деревню Геддингтон . Старая дорога до сих пор регулярно используется, возможно, из-за плохой разметки или отсутствия обновлений SatNav. Новая объездная дорога, называемая Corby Link Road, открылась в 2014 году от моста Барфорд на A6003 до A43 к западу от Станиона . [4] [5] Продолжая свой путь отсюда, она проходит мимо Euro-Hub в Корби , а затем проходит мимо Корби и достигает нескольких кольцевых развязок.
После обхода Корби и Уэлдона , он выходит на сельский участок, мимо парка Дин , а затем обходит Булвик , единственную деревню на этом участке. Он проходит через великолепные леса, а затем направляется в Даддингтон.
Минуя Даддингтон, он встречается с A47 . Через 2,5 мили (4,0 км) он проходит через Колливестон и Истон-он-зе-Хилл .
Затем он встречается с A1 , прежде чем продолжить путь к Стэмфорду. Раньше A43 останавливалась на пересечении со старой A1 ( Great North Road ) в Стэмфорде, но теперь, когда Стэмфорд обойден, A43 продолжается через реку Уэлленд , пока не достигнет A1175 .
Первоначальный (1923) маршрут A43 проходил от A42 (позже A34 ) в Кидлингтоне до Стэмфорда. После завершения строительства Оксфордской кольцевой дороги южная конечная остановка была изменена на кольцевую развязку Pear Tree между Кидлингтоном и Оксфордом . Когда в 1991 году была открыта M40, дорога от кольцевой развязки Pear Tree до Weston-on-the-Green была переименована в A34, а участок через Middleton Stoney между A34 и развязкой 10 M40 был понижен до B430.
52°18′42″с.ш. 0°48′51″з.д. / 52,31156°с.ш. 0,81404°з.д. / 52,31156; -0,81404