stringtranslate.com

ДАТ Решения

DAT Freight & Analytics , первоначально известная как Dial-a-Truck , — это базирующаяся в США служба обмена грузов («доска погрузки») и поставщик транспортной информации, обслуживающая Северную Америку. Услуги по обмену грузов используются для сопоставления материалов («грузов»), которые необходимо отправить, автомобильным перевозчикам, которых можно нанять для перевозки этих грузов. DAT была основана в 1978 году и является частью Roper Technologies . [1] [2] Его штаб-квартиры расположены в Денвере, штат Колорадо, и Бивертоне, штат Орегон. Сатиш Марипури, президент и генеральный директор, отвечает за стратегию и реализацию DAT.

История

В 1958 году Монро «Мо» Джубитц открыл Fleet Leasing, Inc., компанию по аренде и техническому обслуживанию грузовых автомобилей в Портленде, штат Орегон. Позже Jubitz расширил компанию, чтобы обеспечивать дальнобойщиков топливом, едой и жильем в дороге, создав Jubitz Truck Stop.

В 1970-х годах в сфере грузоперевозок было отменено регулирование, что побудило независимых водителей грузовиков и небольшие компании находить дополнительные грузы, а не возвращаться пустыми. Джубитц заметил, что водители слоняются вокруг его стоянки для грузовиков после обычного приема пищи и душа в надежде найти груз. Он решил начать нанимать брокеров и грузоотправителей, которым требовались перевозки грузов из Портленда.

До появления этой услуги водители грузовиков, ищущие грузы, оставляли рукописные заметки на доске объявлений на стоянке грузовиков Jubitz для этих брокеров и грузоотправителей. Джубитц начал размещать информацию о доступных грузах на мониторе на стоянке грузовиков, взимая с водителей плату за номер телефона компании, желающей перевезти груз. [1] [3]

В 1978 году сын Джубитца, Альбин Джубитц, основал Dial-A-Truck как дочернюю компанию Jubitz Corporation. К 1980-м годам мониторы DAT были установлены на сотнях стоянок грузовиков по всей стране, и тысячи водителей грузовиков и грузоотправителей подписались на услуги погрузочной доски. В 1989 году Dial-A-Truck был переименован в DAT Services. [4] В 2001 году сеть DAT использовалась для мобилизации грузовиков в поддержку усилий по оказанию помощи после терактов 11 сентября . [5]

Услуги и продукты

Сеть DAT обслуживает более 400 миллионов грузовых грузов и грузовиков в год. [6] Сеть состоит из нескольких служб подписки на погрузочную плату для малых и средних перевозчиков, грузовых брокеров и грузоотправителей. [1] [7]

DAT предоставляет услуги по тарифам на грузовые перевозки в режиме реального времени . Это основано на транзакциях на сумму 150 миллиардов долларов в год, от фактических ставок «брокерской покупки» (то, что грузовые брокеры платят перевозчикам) до контрактных ставок между отправителем и перевозчиком. Анализ полос движения и цен компании может быть использован для принятия решений о выборе маршрута для грузовых автомобилей. [8]

Другие продукты DAT включают мониторинг перевозчиков, программное обеспечение для управления транспортировкой и системы отслеживания . Дополнительные услуги включают услуги управления грузовыми перевозками, бесплатное приложение для водителей грузовиков (DAT One), регистрацию перевозчика по факторингу грузов и другие услуги по управлению автопарком. [9]

Владение

Корпорация Jubitz учредила DAT Services и сохраняла право собственности до января 2001 года. [10] TransCore приобрела DAT Services в феврале 2001 года. [11] (Услуги DAT были дополнены дополнительными приобретениями TransCore компаний Viastar Services и DM Computing.) TransCore была приобретена Roper Technologies в 2004. [12] [13] В феврале 2014 года DAT отделилась от TransCore и официально сменила название на DAT Solutions . [14]

С 2020 года DAT была переименована в DAT Freight & Analytics, чтобы подчеркнуть предложения компании по анализу рынка грузовых перевозок. [15] В 2020 году DAT приобрела у Chainalytics Консорциум Freight Market Intelligence Consortium (FMIC), [16] службу сравнительного анализа и сравнительного анализа на основе подписки .

Рекомендации

  1. ↑ abc Strauss, Роберт (13 декабря 2000 г.). «Rig de Rigueur: 18 колес и ноутбук». Газета "Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 июля 2017 г.
  2. ^ «Понимание того, что такое DAT Solutions» . Объявления дальнобойщика. 22 апреля 2016 года . Проверено 29 июля 2017 г.
  3. ^ Такер, Джеффри Г. «Технологии предоставляют грузовым брокерам возможности, а не помехи». Уолл Стрит Джорнал . Проверено 18 июля 2017 г.
  4. ^ "История компании DAT" .
  5. ^ Макдауэлл, Морин. «Запрос FEMA на 500 рефрижераторов ответил TransCore» . Портлендский деловой журнал . Проверено 24 июля 2017 г.
  6. ^ «Новая служба аналитики DAT включает 14 канадских рынков» . Журнал коммерческих перевозчиков . Проверено 29 июля 2017 г.
  7. ^ «TransCore запускает службу обмена данными для небольших автотранспортных компаний, 7 сентября 2001 г.» . Портлендский деловой журнал . Проверено 29 июля 2017 г.
  8. ^ ""Когда сопоставление грузовых перевозок соответствует большим данным", 23 октября 2013 г." Журнал коммерческих перевозчиков . Проверено 18 июля 2017 г.
  9. ^ «5 способов, которыми преимущество дальнобойщика приносит вам больше денег» . Подкаст по грузоперевозкам . Проверено 29 июля 2017 г.
  10. ^ «Юбитц: Это был долгий путь, но ух ты, какая стоянка для грузовиков» . Портлендский деловой журнал. 25 июня 2000 г. Проверено 29 июля 2017 г.
  11. ^ «Обзор недели». Портлендский деловой журнал. 11 февраля 2001 года . Проверено 16 июля 2017 г.
  12. ^ «Ропер соглашается приобрести TransCore» . Массовый транспортер. 1 ноября 2004 года . Проверено 18 июля 2017 г.
  13. ^ "Краткая информация о компании" . Газета "Нью-Йорк Таймс . 7 октября 2004 г. Проверено 29 июля 2017 г.
  14. ^ «TransCore DAT меняет название на DAT Solutions» . Владелец флота. 7 марта 2014 года . Проверено 30 июля 2017 г.
  15. ^ «DAT приобретает платформу данных о рынке грузовых перевозок у Chainalytics» . Грузовые волны . 01.06.2020 . Проверено 9 октября 2020 г.
  16. ^ «DAT приобретает бизнес по сбору грузовых перевозок у Chainalytics» . Транспортные темы . 03.06.2020 . Проверено 9 октября 2020 г.

Внешние ссылки