stringtranslate.com

261-я эскадрилья Королевских ВВС

261-я эскадрилья Королевских ВВС была эскадрильей Королевских ВВС во время Первой и Второй мировых войн . Она участвовала в обороне Мальты с августа 1940 по май 1941 года и в кампании в Бирме .

История

Первая мировая война

Эскадрилья была сформирована 20 августа 1918 года в Феликстоу из 339, 340 и 341 звеньев бывшей Королевской военно-морской авиационной службы (RNAS) и продолжала эксплуатировать свои летающие лодки Felixstowe F.3 на противолодочных и противокорабельных патрулях. После перемирия она была расформирована 13 сентября 1919 года. [1] [2] [5]

Вторая мировая война

Эскадрилья была реформирована 2 августа 1940 года для объединения двух звеньев, участвовавших в обороне Мальты , двух звеньев Malta Fighter Flight, эксплуатирующих Gloster Sea Gladiator , и 418 Flight, эксплуатирующих Hawker Hurricanes . Среди унаследованных самолетов были два выживших из трех Gladiator, предположительно названных Faith , Hope и Charity . Charity был сбит за неделю до формирования эскадрильи. [6] [7] [8] [9] Эскадрилья сильно пострадала от атак немецких и итальянских самолетов, и когда 185-я эскадрилья прибыла на Мальту, она была расформирована, а остатки были включены в 185-ю эскадрилью между 12 и 21 мая 1941 года. [2] [5]

Снова реформирован

Эскадрилья была реформирована на базе ВВС Хаббания , Ирак , 12 июля 1941 года путем перенумерации 127-й эскадрильи и снова была оснащена Гладиаторами и Харрикейнами. [1] Основной ролью была защита нефтяных портов, когда боевые действия в Ираке закончились, эскадрилья отправила отряды в Палестину и на Кипр. Эскадрилья переехала в Хайфу, Палестина, в январе 1942 года. Перевооруженная на Hurricane IIB, эскадрилья переехала на Дальний Восток в начале 1942 года, чтобы присоединиться к кампании в Бирме . Первое действие состоялось в феврале 1943 года, когда эскадрилья совершила вылеты на штурмовку наземных целей. Она взяла на себя обязанности по сопровождению миссий по снабжению Douglas Dakota . Эскадрилья перевооружилась на P-47 Thunderbolt в 1944 году и вернулась в строй в сентябре 1944 года, чтобы присоединиться к атаке на Рангун . Она сражалась до конца кампании в Бирме и была перемещена в Индию для перегруппировки, готовая присоединиться к действиям в Малайе, когда война закончилась . Эскадрилья была расформирована 26 сентября 1945 года на авиабазе Танджор в Индии. [2] [5]

Самолет эксплуатируется

261-я эскадрилья Hurricane II в ВВС Великобритании Та Кали, Мальта, сентябрь 1941 года.

[1] [2] [5]

Уцелевшие самолеты

Фюзеляж Gladiator Faith экспонируется в Военном музее Мальты, Форт Сент-Эльмо , Валлетта . [10]

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ abcde Rawlings 1982, стр. 185.
  2. ^ abcdef Halley 1988, стр. 327–328.
  3. ↑ Бойер и Роулингс 1979, стр. 41.
  4. ^ Флинтэм и Томас 2003, стр. 72.
  5. ^ abcd Джеффорд 2001, стр. 82.
  6. ↑ Кроуфорд 2002, стр. 120–121.
  7. ↑ Хейлс, Джон. «Гладиатор». aeroflight.co , 17 апреля 2004 г. Получено: 12 апреля 2009 г.
  8. ^ «Судьба Gloster Gladiator 'Faith'». Архивировано 27 августа 2007 г. в Музее авиации Wayback Machine на Мальте , 2009 г. Получено: 12 апреля 2009 г.
  9. ↑ Сандерсон, Майкл. «Вера, надежда и милосердие». Архивировано 11 сентября 2007 г. на Wayback Machine killifish.f9.co . Получено: 12 апреля 2009 г.
  10. ^ http://www.killifish.f9.co.uk/Malta%20WWII/Faith%20Hope%20&%20Charity.htm Архивировано 11 сентября 2007 г. в Wayback Machine Faith в Военном музее Мальты

Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме 261-я эскадрилья Королевских ВВС .