Железнодорожная катастрофа в Уэлшэмптоне — смертельная железнодорожная катастрофа, произошедшая в деревне Уэлшэмптон на границе с Уэльсом 11 июня 1897 года. В результате погибло 12 человек.
Объединенные воскресные школы Ройтона организовали экскурсию в Бармут . Группа из 320 пассажиров находилась на борту поезда из 15 вагонов смешанного состава Cambrian Railways (CR) и Lancashire & Yorkshire Railway (L&YR) , тянущегося двумя локомотивами. Ранее в тот же день охранник CR пожаловался на грубую езду небольшого 4-колесного тормозного вагона L&YR , который на обратном пути находился в голове поезда.
Поезд отправился из Бармута в 18:00. Около 22:20 один из локомотивов и 13 вагонов сошли с рельсов железной дороги CR Oswestry, Ellesmere and Whitchurch , в 154 ярдах (141 м) к востоку от станции Уэлшэмптон. Девять пассажиров погибли в первой аварии со смертельным исходом на линии с момента ее постройки, еще двое пассажиров и железнодорожный служащий скончались позже от травм.
Хотя первоначальное расследование было сосредоточено на первом вагоне, сошедшем с рельсов, тормозном вагоне третьего класса L&YR, расследование пришло к выводу, что скорость поезда была слишком высокой, учитывая состояние пути, на котором было много шпал, нуждающихся в замене, а также слишком легкие рельсы для движения на высокой скорости. CR оспорил выводы и утверждал, что виноват вагон L&YR.
Мемориал на фасаде здания муниципалитета в Ройтоне , Большой Манчестер, содержит имена погибших в аварии. Второй мемориал, установленный местными жителями на обочине дороги A495 Элсмир - Уитчерч, недалеко от места аварии, показывает герб железных дорог Кембриана. Железнодорожная линия между Освестри, Элсмиром и Уитчерчем в настоящее время заброшена, и, хотя часть линии видна, само место аварии было расчищено. Здание вокзала Уэлшэмптон все еще существует и было переоборудовано в жилой дом. Этот второй мемориальный камень расположен прямо перед его забором на обочине дороги.