Лом состоит из перерабатываемых материалов, обычно металлов, оставшихся от производства и потребления продукции, таких как детали транспортных средств, строительные материалы и излишки материалов. В отличие от отходов , лом может иметь денежную стоимость , особенно восстановленные металлы , а неметаллические материалы также восстанавливаются для переработки. После сбора материалы сортируются по типам — обычно металлический лом измельчается, дробится и сортируется с использованием механических процессов.
Переработка металла, особенно конструкционной стали , судов , бывших в употреблении промышленных товаров, таких как транспортные средства и бытовая техника , является промышленной деятельностью со сложной сетью свалок , сортировочных предприятий и заводов по переработке. Отрасль включает как формальные организации, так и широкий спектр неформальных ролей, таких как сборщики отходов, которые помогают сортировать лом.
Металлолом возникает как в деловой, так и в жилой среде. Обычно «сборщик металлолома» рекламирует свои услуги по удобному вывозу металлолома для людей, которым он не нужен.
Лом часто отвозят на свалку (также известную как свалка, ломолом или склад лома), где он перерабатывается для последующей переплавки в новые продукты. Свалка, в зависимости от ее расположения, может позволить клиентам просматривать свой лот и приобретать предметы до того, как они будут отправлены на плавильные заводы , хотя многие свалки, которые работают с большими объемами лома, обычно этого не делают, часто продавая целые блоки, такие как двигатели или машины, по весу, без учета их функционального состояния. Клиенты, как правило, должны предоставить все свои собственные инструменты и рабочую силу для извлечения деталей, а некоторые свалки могут сначала потребовать отказаться от ответственности за телесные повреждения перед входом. Многие свалки также продают оптовые партии металлов ( нержавеющая сталь и т. д.) по весу, часто по ценам, существенно ниже розничных закупочных цен на аналогичные детали.
Измельчитель металлолома часто используется для переработки предметов, содержащих множество других материалов в сочетании со сталью. Примерами являются автомобили и бытовая техника, такая как холодильники, плиты, стиральные машины и т. д. Эти предметы требуют больших трудозатрат для ручной сортировки, например, пластика, меди, алюминия и латуни. Измельчая их на относительно мелкие куски, сталь можно легко отделить магнитным способом. Для потока отходов цветных металлов требуются другие методы сортировки.
В отличие от свалок, свалки обычно продают все по весу, а не по предметам. Для свалки основная ценность лома — это то, что за него заплатит плавильный завод, а не стоимость формы металла. С другой стороны, авторазборка установит точно такую же цену на лом, исходя из того, что делает предмет, независимо от его веса. Обычно, если свалка не может продать что-то выше стоимости металла в нем, они отвозят это на свалку и продают по весу. Оборудование, содержащее детали из различных металлов, часто можно купить по цене ниже, чем любой из металлов, из-за экономии труда на свалке по разделению металлов перед отправкой их на переработку.
Воры иногда продают краденые вещи на свалки. Медные трубы и провода, бронзовые памятники и алюминиевый сайдинг — все это становилось объектами краж металла , причем количество краж увеличивалось по мере роста цен. [1] Крышки люков также были украдены. [2] [3] [4] В 1970-х годах был придуман термин «ньюсджекинг» для описания кражи газет для продажи торговцам металлоломом. [5] [6]
.jpg/1280px-Scrap_Metal_(Eugene,_Oregon).jpg)
Цены на лом могут существенно меняться с течением времени и в разных местах. Цены часто согласовываются между покупателями и продавцами напрямую или косвенно через Интернет. Цены, отображаемые как рыночные цены, не являются ценами, которые переработчики увидят на свалках. Другие цены являются диапазонными или устаревшими и не обновляются часто. На некоторых сайтах свалок есть обновленные цены на лом.
В США цены на лом публикуются в нескольких изданиях, включая American Metal Market , на основе подтвержденных продаж, а также справочных сайтов, таких как Scrap Metal Prices and Auctions. Неамериканские издания, такие как The Steel Index , также публикуют данные о ценах на лом в США, которые становятся все более важными для мировых экспортных рынков. Справочники складов металлолома также используются переработчиками для поиска предприятий в США и Канаде, что позволяет пользователям связываться со складами.
С помощью ресурсов в Интернете, на которых переработчики могут искать советы по сдаче вторсырья, таких как веб-сайты, блоги и поисковые системы, сдача вторсырья часто считается ручной и трудоемкой работой. Разборка и разделение металлов важны для заработка на ломе, такие советы, как использование магнита для определения черных и цветных металлов, могут помочь переработчикам заработать больше денег на переработке металла. Когда магнит прилипает к металлу, это будет черный металл, такой как сталь или железо. Обычно это менее дорогой предмет, который перерабатывается, но обычно перерабатывается в больших количествах в тысячи фунтов. Цветные металлы, такие как медь, алюминий и латунь, не прилипают к магниту. Некоторые более дешевые сорта нержавеющей стали магнитны, другие — нет. Эти предметы являются более дорогими товарами для переработки металла и их важно разделять при переработке. Цены на цветные металлы также имеют тенденцию колебаться больше, чем на черные металлы, поэтому переработчикам важно обращать внимание на эти источники и рынки в целом.
.jpg/1280px-Scrap_metal_on_barge_in_Stockholm_(by_Ropsten_road_and_rail_bridges).jpg)
Этот термин используется для описания восстановления «спящих» материалов, которые когда-то служили определенной цели в обществе, но с тех пор вышли из употребления. Например, большие объемы металла закапываются под землю в рамках предоставления основных услуг, включая телекоммуникации. Инфраструктура, здания и оборудование, хранящиеся или лежащие в состоянии покоя таким образом, составили 28% от потребления меди в Швеции в 2021 году. За тот же период одна шестая часть кабелей, установленных в телекоммуникациях Швеции, была добыта путем добычи в городских шахтах. В частности, это касалось меди, алюминия, железа и стали. [7] Данные по этому вопросу публикуются SGU, шведским государственным органом, ответственным за геологическое исследование коренных пород, почвы и грунтовых вод.
В металлоломной промышленности существует большой потенциал для аварий, в которых опасный материал, присутствующий в ломе, приводит к смерти, травмам или ущербу окружающей среде. Классическим примером является радиоактивность в ломе ; авария в Гоянии и радиационная авария в Маяпури были инцидентами, связанными с радиоактивными материалами. Токсичные материалы, такие как асбест , и токсичные металлы, такие как бериллий , кадмий , свинец и ртуть, могут представлять опасность для персонала, а также загрязнять материалы, предназначенные для металлургических заводов .
Многие специализированные инструменты, используемые на свалках, опасны, например, ножницы типа «Аллигатор» , которые режут металл с помощью гидравлической силы, уплотнители , измельчители металлолома и вакуум .
.jpg/1280px-Veolia_Milj%C3%B8_Metall_(2881088183).jpg)
По данным ВОЗ (2023 г.), «при обработке электронных отходов с использованием ненадлежащих методов может выделяться до 1000 различных химических веществ... включая вредные...» [8]
Индустрия переработки металлов охватывает широкий спектр металлов. Наиболее часто перерабатываемыми металлами являются стальной лом, железо (ISS), свинец , алюминий, медь, нержавеющая сталь и цинк. Существует две основные категории металлов: черные и цветные. Металлы, содержащие железо, называются черными .
Металлы без железа являются цветными .
К цветным металлам также относятся драгоценные и экзотические металлы:
При переработке любого типа металлолома необходимо соблюдать рекомендации OSHA для обеспечения безопасности. [9]
Черные металлы можно перерабатывать , причем сталь является одним из наиболее перерабатываемых материалов в мире. [10] [11] Черные металлы содержат значительный процент железа , а добавление углерода и других веществ создает сталь .
В Соединенных Штатах стальные контейнеры, банки, автомобили, бытовая техника и строительные материалы вносят наибольший вклад в вес переработанных материалов. Например, в 2008 году более 97% конструкционной стали и 106% автомобилей были переработаны, сравнивая текущее потребление стали в каждой отрасли с количеством произведенной переработанной стали ( рецессия конца 2000-х годов и связанный с ней резкий спад производства автомобилей в США объясняют расчет более 100%). [12] Типичный прибор примерно на 75% состоит из стали по весу [13] , а автомобили примерно на 65% состоят из стали и железа. [14]
Сталелитейная промышленность активно занимается переработкой уже более 150 лет, во многом потому, что это экономически выгодно. Перерабатывать сталь дешевле, чем добывать железную руду и обрабатывать ее в процессе производства для получения новой стали. Сталь не теряет никаких присущих ей физических свойств в процессе переработки и имеет резко сниженные энергетические и материальные потребности по сравнению с очисткой от железной руды. Энергия, сэкономленная за счет переработки, снижает годовое потребление энергии в отрасли примерно на 75%, что достаточно для обеспечения энергией восемнадцати миллионов домов в течение одного года. [15] Согласно отчету Международной ресурсной группы « Запасы металлов в обществе» , запас стали на душу населения, используемый в Австралии, Канаде, Европейском союзе ЕС-15, Норвегии, Швейцарии, Японии, Новой Зеландии и США вместе взятых, составляет 7085 килограммов (15 620 фунтов) (около 860 миллионов человек в 2005 году).
При производстве стали в кислородном конвертере (BOS) для изготовления новой стали используется 25–35% переработанной стали. Сталь BOS обычно содержит более низкие концентрации остаточных элементов, таких как медь , никель и молибден , и поэтому более пластична , чем сталь для электродуговой печи (EAF), и часто используется для изготовления автомобильных крыльев , консервных банок , промышленных бочек или любого продукта с большой степенью холодной обработки. При производстве стали в EAF используется почти 100% переработанной стали. Эта сталь содержит более высокие концентрации остаточных элементов, которые нельзя удалить с помощью применения кислорода и извести . Она используется для изготовления конструкционных балок , пластин , арматурных стержней и других продуктов, требующих небольшой холодной обработки. [16] Даунсайклинг стали трудноотделяемыми примесями, такими как медь или олово, можно предотвратить только путем целенаправленного отбора лома или разбавления чистой сталью. [17] Переработка одной метрической тонны (1000 килограммов ) стали экономит 1,1 метрических тонны железной руды , 630 килограммов угля и 55 килограммов известняка . [18]
Корпуса судов, с любым пригодным для использования оборудованием, извлеченным и демонтированным, могут быть разобраны на металлолом. Какое-то время большую часть демонтажа судов проводили страны Южной Азии, часто используя ручные методы, которые были опасны для рабочих и окружающей среды. Теперь международные правила предписывают обращение со старыми судами как с источниками опасных отходов, поэтому демонтаж судов вернулся в порты более развитых стран. В 2013 году около 29 миллионов тонн металлолома было извлечено из сломанных судов. Часть лома можно повторно нагреть и прокатать для производства таких изделий, как арматура для бетона, или же лом можно расплавить для производства новой стали.
В 2012 году отрасль переработки лома оценивалась в более чем 90 миллиардов долларов, что выше 54 миллиардов долларов в торговом балансе 2009 года , при этом экспорт лома составил 28 миллиардов долларов в 160 стран. С 2010 года отрасль создала более 15 000 рабочих мест и поддерживает 463 000 работников как напрямую, так и косвенно. Кроме того, она приносит более 10 миллиардов долларов дохода федеральным, государственным и местным органам власти. [20] [ рекламный источник? ] Переработка лома также помогает сократить выбросы парниковых газов и экономит энергию и природные ресурсы. Например, переработка лома позволяет сократить 135 миллионов коротких тонн (121 000 000 длинных тонн; 122 000 000 т) материалов со свалок . Переработанный лом является сырьем для почти 60% стали, производимой в США, почти 50% меди и медных сплавов, производимых в США, более 75% потребностей бумажной промышленности США и 50% алюминия США. Переработанный лом помогает поддерживать чистоту воздуха и воды, удаляя потенциально опасные материалы и не допуская их на свалки. [21] [ источник рекламы? ]
{{cite book}}: |journal=проигнорировано ( помощь )
