.jpg/1280px-Russian_T38_-_85_(6264920102).jpg)
Средний танк — класс танков , особенно распространенный во время Второй мировой войны , который представлял собой компромисс между легкими танками, ориентированными на мобильность, и тяжелыми танками , ориентированными на броню и вооружение . Классификация среднего танка на самом деле основана не на весе, а на тактическом использовании и назначении; например, немецкий средний танк Panzerkampfwagen V Panther имеет массу, аналогичную современным тяжелым танкам союзников. Наиболее широко производимые, экономичные и успешные танки Второй мировой войны (немецкий Panzer IV , советский Т-34 и американский M4 Sherman ) были моделями средних танков. Многие из линий средних танков стали так называемыми основными боевыми танками в большинстве стран.
Первые танки, носившие название «Средний», появились в Первую мировую войну с британским Medium Mark A Whippet . Он был меньше, легче и быстрее британских тяжелых танков того времени и имел только пулеметы.
Доктрина средних танков начала использоваться в межвоенный период . Его существование пережило сверхтяжелый танк и тяжелый танк и постепенно превратилось в основной боевой танк .
К средним танкам межвоенного периода относились британский Vickers Medium Mark II и советский многобашенный Т-28 . В период, предшествовавший Второй мировой войне, британцы перестали использовать термин «средний» для своих танков, поскольку вошла в употребление новая философия « крейсерского танка » и « пехотного танка », которая определяла танки по роли, а не по размеру.
Существовали средние танки, ориентированные на противопехотные возможности (например, во время Второй мировой войны: первая короткоствольная пушка Panzer IV и первая 75-мм пушка M4 Sherman ), и средние танки, которые были больше ориентированы на противотанковые действия. роль, установка высокоскоростных танковых орудий . Французские кавалерийские танки ( Chars de Cavalerie ), такие как SOMUA S35, ориентированы не только на мощность и защиту других конструкций, но и на скорость. Они были похожи на то, что в других странах называли средними танками.
Когда советские танкостроители готовили преемника серии танков БТ , они сочетали его превосходную подвижность с толстой наклонной броней и беспрецедентной огневой мощью 76,2-мм скорострельной пушки. Результатом стал средний танк Т-34 , превосходные возможности которого потрясли немецкий Вермахт , когда он вторгся в Советский Союз. Уроки блицкрига , впервые использованные немцами и со временем перенятые другими странами, нашли свое лучшее выражение в формированиях взаимоподдерживающих средних танков и мотопехоты . Традиционный взгляд на роли танков пехоты и кавалерии устарел. [ нужна цитата ]
И Советский Союз , и Соединенные Штаты извлекли выгоду из своих промышленных возможностей по производству хорошо сбалансированных средних танков в очень больших количествах — во время войны было построено около 57 000 танков Т-34 и 49 234 танков М4 Шерман .
Во время и после Второй мировой войны роль легких танков постепенно взяли на себя менее дорогие броневики и специализированные разведывательные машины. Тяжелые танки, продемонстрировав свою ограниченность в бою, пережили ограниченную послевоенную гонку вооружений со все более тяжеловооруженными и бронированными моделями. С появлением более совершенных противотанковых ракетных средств, к которым тяжелые танки продемонстрировали высокую уязвимость, они также в конечном итоге были сняты с производства. С развитием технологий такие аспекты, как мобильность, броня и вооружение, привели к тому, что средний танк стал основой боеспособности бронетехники страны, в конечном итоге слившись с основным боевым танком . Более простые и экономичные САУ , а позже и противотанковые управляемые ракеты , стали выполнять некоторые функции огневой поддержки и противотанковых средств, тем самым меняя тактический подход к использованию танков.
Хотя термин «средний танк» в значительной степени вышел из употребления после Второй мировой войны, этот термин неофициально используется для описания некоторых основных боевых танков первого и второго поколения массой от 20 до 50 тонн, таких как Leopard 1 и T. -72, каждый из которых весит около 40 коротких тонн, тогда как вес третьего и последующих поколений заметно увеличился и включает в себя некоторые из самых тяжелых основных боевых танков, таких как M1 Abrams , масса которого превышает 60 коротких тонн. [1] В 1990-х годах «средние» основные боевые танки все еще оказывались полезными, например, канадские танки Leopard 1, переброшенные в Косово в 1999 году, которые гораздо лучше подходили для плохих дорог и мягкого грунта, чем французские броневики, но были все еще способен передвигаться по узким улицам и по более легким мостам, чем гораздо более тяжелые танки M1 Abrams, используемые американцами. [2] [3]
Роль средних танков началась с приоритета скорости. Средние танки могли двигаться быстрее, но нуждались в помощи для пересечения траншей, где тяжелые танки были достаточно большими, чтобы их можно было пересечь без посторонней помощи. В британском использовании он превратился в класс танков «Крейсер» , в то время как другие танковые доктрины сформировались вокруг среднего танка, сделавшего основное продвижение.
В этом более позднем использовании средние танки отражают намерение конструктора создать успешный баланс огневой мощи, мобильности и защиты. Средние танки призваны подходить для самого широкого спектра задач, с меньшей зависимостью от других типов танков в обычных операциях.
