stringtranslate.com

Глушение и введение в заблуждение радаров

Радарное подавление и обман — это форма электронных контрмер (ECM), которая намеренно посылает радиочастотные сигналы, чтобы помешать работе радара, насыщая его приемник шумом или ложной информацией. Концепции, которые покрывают радар сигналами, так что его дисплей не может быть прочитан, обычно называются глушением , в то время как системы, которые производят запутанные или противоречивые сигналы, называются обманом , но также общепринято называть все такие системы глушением.

Существует два основных класса радиолокационных помех: механические и электронные. Механические помехи подразумевают отражение вражеских радиосигналов различными способами для передачи ложных или вводящих в заблуждение сигналов цели оператору радара. Электронные помехи работают путем передачи дополнительных радиосигналов в сторону приемников противника, что затрудняет обнаружение реальных сигналов цели или использование известных поведений автоматизированных систем, таких как захват радара, для введения системы в заблуждение.

Различные средства радиоэлектронного противодействия (РЭП) иногда могут помочь операторам РЛС сохранять обнаружение целей, несмотря на помехи.

Механическое заклинивание

Механическое глушение вызывается устройствами, которые отражают или переотражают энергию радара обратно в радар, чтобы производить ложные отражения цели на прицеле оператора. Механические устройства глушения включают дипольные отражатели, уголковые отражатели и ловушки.

Электронное глушение

Немецкий Люфтваффе Tornado ECR (Electronic Combat/Reconnaissance) . Этот истребитель специализируется на радиоэлектронной борьбе.

Электронное глушение — это форма радиоэлектронной борьбы , при которой глушилки излучают помеховые сигналы в сторону радара противника, блокируя приемник высококонцентрированными энергетическими сигналами. Два основных стиля техники — это шумовые методы и методы ретранслятора. Три типа шумового глушения — это точечное, сканирующее и барражирующее.

Шумоподавления

. [3]

Прожиг радара

Радарный диапазон и дальность прожигания

Диапазон прожигания — это расстояние от радара, на котором глушение неэффективно. Когда цель находится в пределах этого диапазона, радар получает адекватный ответ от поверхности цели, чтобы отслеживать ее. Диапазон прожигания является функцией ЭПР цели (эффективной площади рассеяния ), ЭРП глушения ( эффективной излучаемой мощности ), ЭРП радара и требуемого J/S (для того, чтобы глушение было эффективным).

Непреднамеренное заклинивание

В некоторых случаях глушение любого типа может быть вызвано дружественными источниками. Непреднамеренное механическое глушение довольно распространено, поскольку оно неизбирательно и влияет на любые близлежащие радары, как враждебные, так и нет. Электронное глушение также может быть непреднамеренно вызвано дружественными источниками, обычно мощными платформами РЭБ, работающими в пределах досягаемости затронутого радара.

Контрмеры

Ракета с помехами для самонаведения атакует самолет SPJ
Контрмера «Домашний джем»

Скрытность

Для защитного глушения малая эффективная площадь рассеяния защищаемого самолета увеличит эффективность глушения (более высокое отношение J/S). [ необходима цитата ] Более низкая ЭПР также уменьшает дальность «прожигания». Технологии невидимости, такие как поглощающие излучение материалы , могут использоваться для уменьшения отражения цели. [ необходима цитата ]

Вмешательство

Хотя обычно помехи не вызваны противником, они могут значительно затруднить оператору отслеживание. Помехи возникают, когда два радара, находящиеся относительно близко друг к другу (насколько близко они должны быть, зависит от мощности радаров), работают на одной частоте. Это вызовет «бегущих кроликов», визуальное явление, которое может сильно загромождать область отображения радара бесполезными данными. Однако помехи не так распространены между наземными радарами, поскольку они обычно не располагаются достаточно близко друг к другу. Более вероятно, что какая-то бортовая радиолокационная система непреднамеренно вызывает помехи, особенно когда задействованы две или более стран.

Помехи между бортовыми радарами, упомянутые выше, иногда (обычно) можно устранить с помощью передатчиков со сдвигом частоты.

Другие часто возникающие помехи возникают между собственными электронными передатчиками самолета, т. е. транспондерами , которые улавливаются его радаром. Эти помехи устраняются путем подавления приема радара на время передачи транспондера. Вместо «ярких» кроликов на дисплее можно было бы наблюдать очень маленькие черные точки. Поскольку внешний радар, заставляющий транспондер реагировать, обычно не синхронизирован с вашим собственным радаром (т. е. разные частоты повторения импульсов ), эти черные точки появляются на дисплее случайным образом, и оператор видит сквозь них и вокруг них. Возвращающееся изображение может быть намного больше, чем «точка» или «дырка», как это стало известно, в любом случае. Поддержание очень узкой ширины импульса транспондера и режима работы (одиночный импульс вместо многоимпульсного) становится решающим фактором.

Внешний радар, теоретически, может исходить от самолета, летящего рядом с вашим, или из космоса. Другим часто упускаемым из виду фактором является снижение чувствительности собственного транспондера к внешним радарам; т. е. обеспечение высокого порога транспондера. Таким образом, он будет реагировать только на близлежащие радары, которые, в конце концов, должны быть дружественными.

Аналогичным образом следует уменьшить выходную мощность транспондера.

Глушение полицейских радаров

Постановка помех радарам с целью подавления радаров полиции проще, чем постановка помех радарам военного уровня. [5] Законы о постановке помех полицейским радарам различаются в зависимости от юрисдикции.

Джемминг на природе

Подтверждено глушение сонара летучих мышей некоторыми видами тигровой моли. [ 6 ] Это можно рассматривать как природный эквивалент глушения радара. Подобно методам ECCM человека, летучие мыши, как обнаружено, изменяют свою длину излучения, чтобы обойти глушение. [7]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Противорадиолокационные контрмеры: отвод ворот дальности
  2. ^ EW 101: первый курс по радиоэлектронной борьбе Дэвида Адами, стр. 196
  3. ^ КРАТКОЕ СПРАВОЧНОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭЛЕКТРОННОЙ БОРЬБЕ
  4. ^ «Технология квантовой визуализации открывает возможность обнаружения воздушных судов, не поддающихся помехам».
  5. ^ "Что такое глушитель (полицейских) радаров?" . Получено 14.03.2013 .
  6. ^ Corcoran, AJ; Barber, JR; Conner, WE (16 июля 2009 г.). «Tiger Moth Jams Bat Sonar». Science . 325 (5938): 325–327. Bibcode :2009Sci...325..325C. doi :10.1126/science.1174096. PMID  19608920. S2CID  206520028.
  7. ^ Фернандес, Y; Доуди, Нью-Джерси; Коннер, У. Э. (15 сентября 2022 г.). «Высокочастотные звуки моли мешают эхолокации летучих мышей: летучие мыши сталкиваются с компенсаторными изменениями в продолжительности жужжания». Журнал экспериментальной биологии . 225 (18). doi : 10.1242/jeb.244187. PMC 9637272. PMID  36111562 .