Стадион Loomer Road был спортивным стадионом, расположенным в Честертоне, Стаффордшир с 1970 по 2019 год. Здание имело значительную парковку, крытую террасу и бар с видом на трассу. Стадион открылся в 1973 году и принимал собачьи бега до 2003 года, а также спидвей и гонки на серийных автомобилях до своего закрытия в конце сезона 2019 года. [1]
С 1912 года на землях к югу от Честертона и к северу от Ньюкасл-андер-Лайм доминирует внушительная шахта Холдич . Шахта занималась добычей угля и железной руды, создавая запутанную сеть железнодорожных линий, карьеров и неиспользуемого канала XVIII века.
В конце 1971 года бизнесмен из Мидлендса Рассел Брэгг подал заявку и получил разрешение на строительство от городского совета Ньюкасла на строительство нового стадиона в Честертоне стоимостью 200 000 фунтов стерлингов. Архитекторы Форешоу Гривз спроектировали площадку вместимостью 10 000 зрителей на участке сельскохозяйственных угодий площадью 12,5 акров. [2] [3] Строительство началось и продолжалось в течение 1972 года, и в конечном итоге после первоначальных проблем была выдана лицензия на спидвей. Первой встречей, проведенной на стадионе, была встреча гонщиков серийных автомобилей BRISCA 8 апреля 1973 года. [4] Первый матч по спидвею на трассе состоялся 11 апреля 1973 года перед 6500 болельщиками. [5]
Вскоре в 1975 году появился трек для собачьих бегов, что дало району первый спидвей и собачьи бега с момента закрытия стадионов Hanley Greyhound и Cobridge . В то же время в шахту вкладывались крупные инвестиции, что также стимулировало строительство. [6]
_c.1970.png/1280px-Chesterton_greyhound_racing_(Loomer_Road)_c.1970.png)
Рассел Брэгг заключил соглашение с Джоном Брайантом о проведении собачьих бегов , и первая встреча состоялась 11 апреля 1975 года. На территории было сорок питомников для гонок, а трасса была известна как стадион для борзых в Честертоне . Трасса имела небольшую окружность и состояла из 400 и 525 ярдов, прежде чем в феврале 1979 года ее перевели на более традиционную практику расположения на внешней стороне трассы спидвея. [7] Необычно для трассы для борзых то, что она находилась на внутренней стороне спидвея, что явно ограничивало тип борзых, которые могли маневрировать на крутых поворотах. Переключение включало новую систему зайцев «Outside Sumner». Новые расстояния изначально измерялись в 259, 455 и 658 метров, а общая стоимость изменений составила 15 000 фунтов стерлингов. [8]
Директора Билл Корбетт и Джек Айзенберг успешно подали заявку на присоединение к схеме разрешений Национального клуба собачьих бегов летом 1981 года, но всего год спустя эксперимент провалился, и 30 ноября 1982 года Chesterton вернулся к независимому статусу (не связанному с руководящим органом). Менеджер по скачкам Стивен Пардо заявил, что «причины были чисто экономическими». Расходы на регистрацию и передачу отпугивали владельцев, и с повторным открытием конкурирующего трека в Кобридже у них не осталось иного выбора, кроме как выйти из схемы разрешений. [8]
В конце 1980-х и 1990-х годах расписание скачек продолжалось по средам и пятницам в 7:30 вечера с испытаниями в четверг и воскресенье. Дистанции гонок 272, 425, 469, 673 и 815 метров легли в основу встреч по окружности 360 метров. Мероприятия включали гандикап Тарделли и Potters Classic, которые курировались Newcastle-under-Lyme Stadium Ltd. Одним из выдающихся тренеров по легкой атлетике был Джимми Гибсон. [9]
Менеджер ипподрома Дэйв Таттум прекратил собачьи бега в 2003 году.
В 1973 году владелец стадиона Рассел Брэгг основал гоночную трассу Chesterton Potters, на которой они выступали в течение первого сезона, прежде чем сменили название на Stoke Potters.
В последний период работы стадиона он принимал в основном соревнования по мотогонкам [10] и был домашней ареной для двух команд по спидвею : « Сток Поттерс» и «Сток Спитфайрс» , которые проводили гонки по субботам и средам соответственно.
В сезоне 2017 года стадион также принимал домашние гонки для Carmarthen Dragons, пока они продолжали работать над своим собственным местом проведения и возвращением лиги спидвея в Уэльсе. Он провел последнюю гонку Stoke Potters 14 сентября 2019 года, так как стадион был продан промышленному застройщику. [11]
Здесь также время от времени проводились встречи BriSCA Formula 1 Stock Cars и BriSCA Formula 2 Stock Cars, а также различные мероприятия, такие как фейерверки и периодические шоу.
Стадион был снесен, чтобы освободить место для склада Boughey Distribution Ltd [12] в июне 2020 года. [13]
Официальный сайт клуба: http://www.stokepotters.co
53°1′50″с.ш. 2°15′26″з.д. / 53.03056°с.ш. 2.25722°з.д. / 53.03056; -2.25722