Станция Kendal Green — станция пригородной железной дороги MBTA в Уэстоне, Массачусетс , США, обслуживаемая линией Fitchburg Line . На станции есть одна платформа, обслуживающая два пути; она недоступна . Первоначально она была открыта железной дорогой Fitchburg в 1844 году как «Weston»; она была переименована в Kendal Green из-за зеленого сукна около 1886 года. Новое здание станции было построено в 1896 году. Обслуживание перешло к Boston and Maine Railroad в 1900 году и к Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) в 1970-х годах. Бывшее здание станции, повторно используемое в качестве частной резиденции, было добавлено в Национальный реестр исторических мест в 2000 году как имущество, вносящее вклад в исторический район Kendal Green .
Станция Kendal Green расположена на северной стороне переезда Church Street в Weston, примерно в 400 футах (120 м) от North Avenue ( маршрут 117 ). Станция имеет одну асфальтовую боковую платформу на северной стороне двух путей маршрута Fitchburg Route, с небольшим мощеным переходом, позволяющим пассажирам садиться в поезда на противоположном пути. [2] Низкоуровневая платформа недоступна . [ 3] Парковочные места на 57 автомобилей расположены вдоль Lower Field Road к югу от Church Street. [4]
Бывшее здание вокзала расположено рядом с платформой. Это одноэтажное здание с шатровой крышей, обшитое вагонкой, размером 20 на 42 фута (6,1 м × 12,8 м) с многоугольным отсеком в южном углу. [5] : 12 Строение находится в частной собственности и используется как жилой дом, хотя землей владеет MBTA; карнизы со стороны пути по-прежнему служат укрытием для пассажиров. [6] [5] : 12 Окна и двери со стороны пути были закрыты для обеспечения конфиденциальности жильцов. [6]
Железная дорога Фитчбурга открылась вдоль долины Стоуни-Брук через Уэстон 17 июня 1844 года с остановками в Уэстоне и Силвер-Хилле . [7] : 87 [5] : 6 Новое жилое строительство началось вокруг станции Уэстон, но не вокруг Силвер-Хилла. [8] : 8 Первоначальное здание станции Уэстон, построенное около 1843 года, представляло собой двухэтажное деревянное строение с квартирой начальника станции на втором этаже. [6] Рядом в 1875 году был построен грузовой дом, который сейчас не сохранился. [6]
Центральная Массачусетская железная дорога была построена через Уэстон в 1881 году, со своей собственной станцией Уэстон ближе к центру города. [6] В 1885–86 годах было открыто почтовое отделение для обслуживания района Норт-авеню. Оно было названо «Кендал-Грин» по предложению генерала Джеймса Ф. Б. Маршалла, соучредителя Института Хэмптона , который ранее использовал его в качестве названия своего близлежащего поместья. Название было взято от зеленого сукна Кендал, производимого в Кендале , Англия; Кендал также было фамилией деда Маршалла. [5] : 19 Железнодорожная станция также получила название Кендал-Грин около 1886 года, возможно, чтобы избежать путаницы с двумя станциями Уэстон. [6] [5] : 19
В 1896 году железная дорога построила новое здание вокзала в Кендал Грин. [6] Это было одноэтажное деревянное сооружение, напоминающее упрощенную версию станции Weston Центральной Массачусетской железной дороги, выполненной в стиле палок . [5] : 12 В 1900 году железная дорога Fitchburg была приобретена железной дорогой Boston and Maine (B&M). [7] : 88
B&M продала заброшенные здания станций в середине 20-го века; к 1962 году станции Кендал Грин и Уэстон принадлежали одному частному владельцу. [9] Управление транспорта залива Массачусетс (MBTA) было создано в 1964 году для субсидирования пригородных железнодорожных перевозок. 18 января 1965 года MBTA начало субсидировать некоторые услуги B&M, в том числе до Уэст-Конкорда на маршруте Фитчбург . [10] 27 декабря 1976 года MBTA выкупила большую часть активов пригородных железных дорог B&M, включая маршрут Фитчбург. [10]
В 1989 году MBTA рассматривал возможность перемещения станции на юг, чтобы создать «суперстанцию» с парковкой и перехватывающими поездками для Route 128 , похожую на станцию Route 128. [11] В 1998 году город рассматривал возможность покупки бывшего здания станции, чтобы освободить место для парковки на 40 мест. [12] Здание было добавлено в Национальный реестр исторических мест в 2000 году как имущество, вносящее вклад в исторический район Кендал Грин . [5] : 45
Исследование, проведенное в феврале 2005 года для проекта по улучшению линии Fitchburg, рекомендовало объединить три станции Weston (Silver Hill, Hastings и Kendal Green) в одну расширенную станцию Kendal Green для сокращения времени в пути, как и предварительный план внедрения от сентября 2005 года. [4] [13] Однако к 2007 году предпочтительная альтернатива не включала объединение станций. [14] Silver Hill и Hastings были временно закрыты в декабре 2020 года из-за низкого пассажиропотока, что было сделано постоянным в апреле 2021 года, но станция Kendal Green не была изменена. [15] [16] [17]
Медиа, связанные со станцией Кендал Грин на Wikimedia Commons