stringtranslate.com

Станция Ван Дорн Стрит

Станция Van Dorn Street — станция вашингтонского метрополитена , расположенная на границе между округом Фэрфакс и независимым городом Александрия в штате Вирджиния , США. Островная платформа станции находится в некорпоративном Роуз-Хилл в округе Фэрфакс, а вход на станцию ​​и парковка находятся в Александрии. Станция была открыта 15 июня 1991 года и управляется Управлением транзита столичного района Вашингтона (WMATA). Предоставляя услуги только для Синей линии, станция расположена на пересечении Саут -Ван-Дорн-стрит и Эйзенхауэр-авеню, рядом с Capital Beltway . С 1991 по 1997 год она была юго-западной конечной станцией Синей линии.

Это единственная станция вашингтонского метрополитена, названная в честь генерала Конфедерации .

История

Вид на вокзал с Эйзенхауэр-авеню в январе 2022 г.

В июне 1977 года город Александрия, Southern Railway и United Parcel Service достигли соглашения, позволяющего Metro сохранить за собой права на воздушное сообщение для строительства станции Van Dorn, когда появится финансирование. [2] После многих лет планирования, в марте 1987 года Metro заключила контракт на сумму 32,3 миллиона долларов с компанией Dillingham Construction из Плезантона, Калифорния , на завершение строительства станции к 1991 году . [3] Первоначально планировалось, что станция станет частью Yellow Line , но в начале 1990 года было решено, что Van Dorn будет обслуживаться Blue Line, а Yellow Line будет перенесена на станцию ​​Huntington . [4] Станция открылась 15 июня 1991 года, с завершением 3,9 миль (6,3 км) железной дороги к западу от станции King Street – Old Town . [5] [6] Улица Ван Дорн оставалась юго-западной конечной станцией Синей линии с момента ее завершения до открытия станции Франкония–Спрингфилд 29 июня 1997 года. [7]

25 июня 2017 года поезда Желтой линии прекратили движение на станции в связи с отменой Rush+, что является частью крупных изменений в системе Metrorail. [8]

В мае 2018 года Metro объявило о масштабной реконструкции платформ на двадцати станциях по всей системе. Синяя и Желтая линии к югу от станции Ronald Reagan Washington National Airport , включая станцию ​​Van Dorn Street, будут закрыты с мая по сентябрь 2019 года. Платформа на этой станции будет перестроена, начиная с сентября 2019 года, что потребует однопутных операций на Синей линии в течение нескольких недель. Во время реконструкции также будет перестроен близлежащий железнодорожный мост. [9] [10]

С 26 марта 2020 года по 28 июня 2020 года эта станция была закрыта из-за пандемии коронавируса 2020 года . [11] [12] [13]

В период с 10 сентября 2022 года по 5 ноября 2022 года улица Ван Дорн была закрыта из-за врезки в станцию ​​Потомак-Ярд , закрыв все станции к югу от станции Рональда Рейгана Вашингтонского национального аэропорта . Автобусы-шаттлы предоставлялись в течение всего периода закрытия. [14]

Планировка станции

На станции есть островная платформа , расположенная между Эйзенхауэр-авеню и путями RF&P Subdivision , по которым ходят поезда Virginia Railway Express и Amtrak . К северу от станции находится петля автобусных отсеков, обслуживающих маршруты DASH , Fairfax Connector и Metrobus . Туннель под Эйзенхауэр-авеню ведет к небольшой парковке.

Ссылки

  1. ^ "Metrorail Ridership Summary". Управление транзита столичного района Вашингтона . Получено 11 февраля 2024 г.
  2. ↑ Фивер, Дуглас Б. (30 июня 1977 г.), «Александрийское соглашение спасает место под станцию ​​метро», The Washington Post , стр. VA3
  3. ↑ Хендерсон, Нелл (13 марта 1987 г.), «Метро заключает контракт на строительство станции Ван Дорн», The Washington Post , стр. C1
  4. ↑ Хендерсон, Нелл (16 марта 1990 г.), «Метро ищет комментарии по бюджету, который включает новые железнодорожные станции», The Washington Post , стр. D3
  5. ↑ Staff Reporters (15 июня 1991 г.), «Станция Ван Дорн откроется», The Washington Post , стр. B5
  6. ^ "Последовательность открытий Metrorail" (PDF) . WMATA. 2017. стр. 3 . Получено 23 июля 2018 г. .
  7. ↑ Тусиньян, Мэрилу (27 июня 1997 г.), «Наконец-то метро достигло конечной точки Синей линии; станция Франкония-Спрингфилд начнет работу в воскресенье», The Washington Post , стр. B1
  8. ^ «БУДЬТЕ ГОТОВЫ К ИЗМЕНЕНИЯМ В МЕТРО» (PDF) . wmata.com .
  9. ^ «Метро хочет перестроить 20 платформ станций за три года, создав помехи, подобные SafeTrack». Washington Post . 7 мая 2018 г. Получено 19 февраля 2019 г.
  10. ^ "Metro plans 'letter shutdown' on the Blue, Yellow lines next year". WTOP . 7 мая 2018 г. Получено 19 февраля 2019 г.
  11. ^ "Special Covid-19 System Map" (PDF) . Washington Metropolitan Area Transit Authority . Архивировано из оригинала (PDF) 27 марта 2020 г. . Получено 24 мая 2020 г. .
  12. ^ «Станции метрополитена закрыты из-за пандемии COVID-19». Управление транзита столичного округа Вашингтон . 23 марта 2020 г. Получено 24 мая 2020 г.
  13. ^ «Метро откроет 15 станций и перераспределит автобусное сообщение для решения проблемы переполненности с воскресенья | WMATA». www.wmata.com . Получено 22 июня 2020 г.
  14. ^ «Metro объявляет альтернативные варианты проезда в связи с крупным строительством Синей и Желтой линий этой осенью | WMATA». www.wmata.com . Получено 15 июня 2022 г. .

Внешние ссылки