stringtranslate.com

железнодорожная станция Сагрера

Железнодорожная станция Сагрера ( каталонский : Estació de la Sagrera , испанский : Estación de la Sagrera ) — крупная транзитная станция, строящаяся в барселонских районах Сант-Андреу и Сант-Марти , в Каталонии , Испания . Она должна служить центральной станцией для северной и восточной Барселоны, а Сантс — центральной станцией для южной и западной Барселоны. Она добавит высокоскоростной узел к двум существующим станциям на высокоскоростной железнодорожной линии Мадрид — Барселона , Эль-Прат-де-Льобрегат и Сантс. Новая станция будет находиться на высокоскоростной железнодорожной линии Перпиньян — Барселона и дополнительно на обычных железных дорогах Барселона — Сербере и Барселона — Матаро — Масанет-Массанес . После полного завершения строительства она станет крупным общественным транспортным узлом со специальными станциями на линиях Барселонского метрополитена 4 и 9/10 , а также автобусной станцией . [1] Комплекс будет полностью подземным, за исключением здания вокзала, с двумя уровнями платформ, что в общей сложности составит 18 железнодорожных путей. [2]

Новая станция является частью более крупного проекта городской реконструкции вдоль коридора, образованного железными дорогами, ведущими в Барселону с северо-востока, который разделяет районы Сан-Андреу и Сан-Марти. Этот проект включает в себя перестройку железнодорожной станции Сан-Андреу-Комталь , к северу от Сагреры, и строительство линейного искусственного парка длиной 3,7 км (2,3 мили) над железными дорогами, проходящими по коридору, который будет уложен под землю. [3] Проект, стоимость которого оценивается в 2 миллиарда евро, [4] финансируется и управляется Barcelona Sagrera Alta Velocitat (BSAV), государственным партнерством, состоящим из Министерства общественных работ и транспорта Испании , правительства Каталонии и городского совета Барселоны . [5]

Идея новой центральной станции в этом месте появлялась в местных транспортных проектах с конца 1960-х годов. [1] До того, как она была снесена в 2007 году с началом предыдущих работ по строительству новой станции, [6] на этом месте действовала крупная товарная станция на железной дороге Барселона-Сербер, построенная между 1918 и 1922 годами. [7] [8] Церемония закладки фундамента новой станции состоялась 21 июня 2010 года, когда дата завершения строительства была назначена на 2016 год. [9] [10] В июле 2011 года в результате строительных работ на станции была найдена римская вилла площадью 1100 м2 (12 000 кв. футов) . [11] [12] Министерство общественных работ и транспорта Испании и городской совет объявили в июле 2013 года, что они достигли соглашения об изменении первоначального проекта с целью снижения его стоимости. [13] [14] В июне 2016 года стало известно, что работы на станции были приостановлены с начала 2014 года из-за коррупционного скандала, в котором участвовала одна из компаний, проводивших работы. [15] [16] [17] После возобновления работ ожидается, что новая станция откроется для AVE и пригородных поездов к 2028 году. [18]

Станции метро Барселоны

Будущая железнодорожная станция Сагрера будет обслуживаться линиями 4 и 9/10 барселонского метрополитена . Станции метро будут располагаться параллельно друг другу, разделяя один и тот же зал, со стороны района Сант-Андреу, к северо-западу от здания вокзала. Они будут находиться почти на одном уровне с нижним уровнем платформ, которые будут обслуживаться пригородными и региональными железнодорожными службами Rodalies de Catalunya . Комплекс станции метро обозначен в проекте строительства как Sagrera | TAV , где TAV означает Tren d'Alta Velocitat ( каталонское «Высокоскоростной поезд»). [2]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "L'estació de la Sagrera" [станция Сагрера] (на каталонском языке). Барселона Сагрера Альта Велоситат . Проверено 17 июля 2016 г.
  2. ^ ab Джулиа Сорт (2013), с. 117–119
  3. ^ "La Transformació Urbana" [Городская трансформация] (на каталонском языке). Барселона Сагрера Альта Велоситат . Проверено 17 июля 2016 г.
  4. ^ Джулия Сорт (2013), стр. 130
  5. ^ "La societat" [Партнерство] (на каталонском языке). Барселона Сагрера Альта Велоситат . Проверено 17 июля 2016 г.
  6. ↑ Креуэ, Ксавье (31 декабря 2007 г.). «Transformació Urbana de Sant Andreu-Sagrera (Барселона)» [Городское преобразование Сан-Андреу-Сагрера, Барселона]. Территории (на каталонском языке). Каталонское общество Орденацио дель Территории . Проверено 17 июля 2016 г.
  7. ^ Джулия Сорт (2013), с. 112–113
  8. ↑ Алькаид Гонсалес, Рафаэль (1 августа 2005 г.). «Железные дороги как ключевой элемент городской морфологии: случай Барселоны (1848–1900)». Scripta Nova (на испанском языке). 9 (194). Университет Барселоны . ISSN  1138-9788 . Проверено 17 июля 2016 г.
  9. ^ «Blanco simboliza su apuesta por Cataluña en el arranque de las obras de la estación de La Sagrera» [Министр Бланко использует церемонию закладки фундамента для La Sagrera, чтобы символизировать свои обязательства перед Каталонией]. Европа Пресс (на испанском языке). Барселона. 21 июня 2010 года . Проверено 17 июля 2016 г.
  10. ↑ Баррена, Ксавьер (16 июня 2010 г.). «Blanco pondrá el lunes la primera piedra de lea estación de la Sagrera» [Министр Бланко возглавит церемонию закладки фундамента Ла-Сагрера в понедельник]. El Periódico de Catalunya (на испанском языке). Барселона . Проверено 17 июля 2016 г.
  11. ↑ Меркаде, Монтсеррат (31 декабря 2011 г.). «Transformació Urbana de Sant Andreu-Sagrera (Барселона)» [Городское преобразование Сан-Андреу-Сагрера, Барселона]. Территории (на каталонском языке). Каталонское общество Орденасио дель Территории . Проверено 17 июля 2016 г.
  12. ^ "Yacimiento romano de La Sagrera" [Римский сайт Ла Сагреры]. Fichas информативас (на испанском языке). Адиф . Проверено 17 июля 2016 г.
  13. ^ «Fomento y el Ayuntamiento de Barcelona Firman el Protocolo de Intenciones que garantiza el desarrollo de La Sagrera» [Министерство общественных работ и транспорта и городской совет Барселоны подписывают протокол, гарантирующий развитие Ла Сагрера] (PDF) (пресс-релиз ) ) (на испанском языке). Барселона: Министерство общественных работ и транспорта . Правительство Испании . 10 июля 2013 года . Проверено 17 июля 2016 г.
  14. ^ «Rebajado de 800 a 650 millones el Coste de la Estación de la Sagrera» [Стоимость строительства Ла Сагреры снижена с 800 до 650 миллионов]. Ла Вангардия (на испанском языке). Барселона. ЭФЕ . 10 июля 2013 года . Проверено 17 июля 2016 г.
  15. ^ «Fomento desvela ignoredades en obras de la Sagrera que están en manos de la Fiscalía» [Министерство общественных работ и транспорта выявляет нарушения в строительных работах в Ла Сагрера]. Эль Мундо (на испанском языке). Барселона. ЭФЕ . 7 июня 2016 г. Проверено 17 июля 2016 г.
  16. ↑ С. Бакеро, Камило (7 июня 2016 г.). «Адиф paró la obra en La Sagrera tras обнаружены нарушения» [Адиф приостановил работу La Sagrera после обнаружения нарушений]. Эль Паис (на испанском языке). Барселона . Проверено 17 июля 2016 г.
  17. ↑ Маркес Даниэль, Карлос (7 июня 2016 г.). «Fomento alega nuevos pufos en La Sagrera para excusar el retraso de las obras» [Министерство общественных работ и транспорта заявляет о нарушениях, оправдывая задержку работ]. El Periódico de Catalunya (на испанском языке). Барселона . Проверено 17 июля 2016 г.
  18. ↑ Маркес Даниэль, Карлос (23 мая 2022 г.). «AVE y Rodalies проходят до Сагреры в 2025 году с окончательным этапом». El Periódico de Catalunya (на испанском языке). Барселона . Проверено 23 ноября 2022 г.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожным вокзалом Барселона-Ла-Сагрера .