stringtranslate.com

Лунные Врата

Lunar Gateway , или просто Gateway , — это космическая станция , которую планируется собрать на орбите вокруг Луны . Gateway призван служить коммуникационным узлом, научной лабораторией и жилым модулем для астронавтов в рамках программы Artemis . Это многонациональный совместный проект: участниками являются NASA , Европейское космическое агентство (ESA), Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA), Канадское космическое агентство (CSA) и Космический центр имени Мохаммеда бин Рашида (MBRSC). Gateway планируется как первая космическая станция за пределами низкой околоземной орбиты . [4] [5]

Ожидается, что научные дисциплины, которые будут изучаться на Gateway, будут включать планетарную науку , астрофизику , наблюдение за Землей , гелиофизику , фундаментальную космическую биологию , а также здоровье и работоспособность человека . [6] По состоянию на апрель 2024 года ведется строительство начальных жилых и двигательных модулей. [7] [8] [9] Международная координационная группа по исследованию космоса (ISECG), в которую входят 14 космических агентств, включая NASA, пришла к выводу, что системы Gateway будут иметь решающее значение для расширения присутствия человека на Луне , Марсе и в более глубоких слоях Солнечной системы . [10]

Ожидается, что проект будет играть важную роль в программе Artemis после 2024 года. Бюджет NASA на 2025 финансовый год включал $817,7 млн ​​на проект. [11] Хотя проект возглавляется NASA, Gateway должен разрабатываться, обслуживаться и использоваться в сотрудничестве с CSA , ESA , JAXA и коммерческими партнерами. Он будет служить промежуточным пунктом как для роботизированного, так и для пилотируемого исследования южного полюса Луны и является предлагаемым промежуточным пунктом для концепции Deep Space Transport NASA для транспортировки на Марс. [12] [7] [13]

Имя

Ранее известная как Deep Space Gateway ( DSG ), станция была переименована в Lunar Orbital Platform-Gateway ( LOP-G ) в предложении NASA 2018 года по федеральному бюджету Соединенных Штатов на 2019 год. [14] [15] Когда бюджет NASA был подписан законом 15 февраля 2019 года, [16] Конгресс выделил 450 миллионов долларов США на предварительные исследования. [16] [17]

В ноябре 2019 года НАСА представило название и логотип космической станции, вдохновлённые американским пограничным символом — аркой «Ворота в Сент-Луис» . [18]

История

Фон

Командно-служебный модуль Apollo был первым пилотируемым лунным орбитальным космическим кораблем, выполнявшим стыковку и передачу экипажа с другим космическим кораблем, лунным модулем Apollo . Лунные базы , такие как первая база Tranquility , а также концепции лунных баз были основным направлением человеческого присутствия на Луне.

Исследования

Более раннее предложение NASA о цислунарной станции было обнародовано в 2012 году и получило название Deep Space Habitat . Это предложение привело к финансированию в 2015 году в рамках программы NextSTEP для изучения требований к обитаемым средам в глубоком космосе. [19] В феврале 2018 года было объявлено, что исследования NextSTEP и другие партнерские исследования МКС помогут определить возможности, требуемые для жилых модулей Gateway. [20] Элемент солнечной электростанции и движителя (PPE) Gateway изначально был частью ныне отмененной миссии Asteroid Redirect Mission . [21] [22]

7 ноября 2017 года НАСА обратилось к мировому научному сообществу с просьбой представить концепции научных исследований, которые могли бы воспользоваться преимуществами расположения Deep Space Gateway в окололунном пространстве. [6] Научный семинар по концепции Deep Space Gateway проводился в Денвере, штат Колорадо, с 27 февраля по 1 марта 2018 года. Эта трехдневная конференция представляла собой семинар, на котором было представлено 196 презентаций по возможным научным исследованиям, которые могли бы быть продвинуты с помощью Gateway. [23]

В 2018 году NASA инициировало конкурс Revolutionary Aerospace Systems Concepts Academic Linkage (RASC-AL) для университетов для разработки концепций и возможностей для Gateway. Участникам было предложено использовать оригинальные инженерные решения и анализ в одной из четырех областей: «Gateway Uncrewed Utilization and Operations», «Gateway-Based Human Lunar Surface Access», «Gateway Logistics as a Science Platform» и «Design of a Gateway-Based Cislunar Tug». Командам студентов и аспирантов было предложено представить ответ до 17 января 2019 года, посвященный одной из этих четырех тем. NASA выбрало 20 команд для продолжения разработки предложенных концепций. Четырнадцать из команд представили свои проекты лично в июне 2019 года на форуме RASC-AL в Коко-Бич, Флорида, получив стипендию в размере 6000 долларов США для участия в форуме. [5] Победившей концепцией стала концепция «Исследование Луны и доступ к полярным регионам» от Университета Пуэрто-Рико в Маягуэсе . [24]

Международные участники

Концепция Deep Space Habitat 2012 года , состоящая из криогенной двигательной ступени , модуля обитания на базе МКС и MPLM

27 сентября 2017 года было опубликовано неофициальное совместное заявление о сотрудничестве в рамках программы между НАСА и российским Роскосмосом . [9] Однако в октябре 2020 года Дмитрий Рогозин , генеральный директор Роскосмоса, заявил, что программа слишком «ориентирована на США» для участия Роскосмоса, [25] а в январе 2021 года Роскосмос объявил, что не будет участвовать в программе. [26]

По состоянию на январь 2024 года Канадское космическое агентство (CSA), Европейское космическое агентство (ESA), Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) и Космический центр имени Мухаммеда бин Рашида (MBRSC) планируют принять участие в проекте Gateway, каждый из которых предоставит роботизированную руку Canadarm3 (CSA), оборудование для дозаправки и связи, жилые и исследовательские мощности, а также шлюзовой модуль. Эти международные элементы планируется запустить после того, как первоначальные элементы NASA PPE и HALO будут выведены на лунную орбиту , а некоторые из них будут совместно проявлены с миссиями Artemis. [27]

Мощность и тяга

Gateway – Элемент питания и движения

1 ноября 2017 года NASA заказало пять исследований, длившихся четыре месяца, по доступным способам разработки силового и тягового элемента (PPE), используя планы частных компаний. Эти исследования имели совокупный бюджет в размере 2,4 млн долларов США. Компаниями, проводившими исследования PPE, были Boeing , Lockheed Martin , Orbital ATK , Sierra Nevada и Space Systems /Loral. [28] [22] Эти награды являются дополнением к текущему набору наград NextSTEP-2 , выданных в 2016 году для изучения разработки и создания наземных прототипов модулей среды обитания, которые могли бы использоваться на Gateway, а также в других коммерческих приложениях, [13] поэтому Gateway, вероятно, также будет включать компоненты, разработанные в рамках NextSTEP. [22] [29] В PPE будут использоваться четыре двигателя BHT-6000 Busek Hall-effect мощностью 6 кВт [30] [31] [32] и три двигателя NASA / Aerojet Rocketdyne Advanced Electric Propulsion System (AEPS) Hall-effect мощностью 12 кВт для общей выходной мощности двигателя чуть менее 50 кВт. [33] В 2019 году контракт на производство PPE был присужден Maxar Technologies . [34] После годичного демонстрационного периода NASA намеревалось «использовать опцион контракта, чтобы взять на себя управление космическим аппаратом». [35] Ожидаемый срок его службы составляет около 15 лет. [36] В конце 2023 года сообщалось, что проводились квалификационные испытания двигателей для силового и тягового элемента. [37]

Орбита и операции

Gateway будет развернут на почти прямолинейной гало-орбите (NRHO) вокруг Луны. [38] Эксцентриситет выбранной NRHO позволяет разместить станцию ​​в пределах 1500 км (930 миль) от поверхности северного полюса Луны при максимальном сближении и на расстоянии до 70 000 км (43 000 миль) от южного полюса Луны с периодом около 7 дней. [3] [39] [40] Одним из преимуществ NRHO является минимальное количество отключений связи с Землей .

Путешествие в цислунарное пространство (лунную орбиту) и обратно направлено на развитие знаний и опыта, необходимых для выхода за пределы Луны и в глубокий космос. Предлагаемый NRHO позволит лунным экспедициям из Gateway достигать низкой полярной орбиты с Δ v 730 м/с и полутора днями транзитного времени. Удержание орбитальной станции потребует менее 10 м/с Δ v в год, а наклонение орбиты может быть смещено с относительно небольшими затратами Δ v , что позволит получить доступ к большей части лунной поверхности. Космический корабль, запущенный с Земли, совершит активный облет Луны (Δ v ≈ 180 м/с), за которым последует включение NRHO со скоростью Δ v ≈ 240 м/с для стыковки с Gateway по мере приближения к точке апоапсиса своей орбиты. Общее время путешествия составит 5 дней; возвращение на Землю будет аналогичным с точки зрения продолжительности поездки и требования Δ v , если космический корабль проведет 11 дней в Gateway. Продолжительность пилотируемой миссии в 21 день и Δ v ≈ 840 м/ с ограничены возможностями систем жизнеобеспечения и движения Orion. [41]

Gateway станет первой модульной космической станцией, которая будет рассчитана на человека и будет работать автономно большую часть времени в первые годы, а также станет первой станцией глубокого космоса, далекой от низкой околоземной орбиты . Это будет реализовано с помощью более сложного программного обеспечения для исполнительного управления, чем на любой предыдущей космической станции, которое будет контролировать и управлять всеми системами. Высокоуровневая архитектура предоставляется лабораторией робототехники и интеллекта для пилотируемых космических полетов в NASA и реализована на объектах NASA. Gateway, вероятно, также может поддерживать разработку и тестирование использования ресурсов на месте (ISRU) из лунных и астероидных источников [42] и предоставит возможность для постепенного наращивания возможностей для более сложных миссий с течением времени. [43]

Анимация Лунных Врат
  Лунные Врата  ·   Земля  ·   Луна

Структура

Предлагаемый проект «Лунные врата» в 2030-х годах, включая пилотируемую капсулу (Орион), концепцию многоразового посадочного модуля.
Четыре астронавта внутри макета модуля Gateway в технологическом центре космической станции в Космическом центре Кеннеди , Флорида.
Групповое фото сотрудников NASA и Lockheed Martin с одним из учебных макетов модулей Gateway внутри SSPF

Для поддержки первой пилотируемой миссии на станцию ​​( Artemis IV ), запланированной на 2028 год, Gateway начнется как минимальная космическая станция, состоящая всего из двух модулей: силового и двигательного элемента (PPE) и жилого и логистического аванпоста (HALO). PPE и HALO будут собраны на Земле и запущены вместе на ракете Falcon Heavy в 2027 году [1] [44] Ожидается, что они достигнут лунной орбиты через девять-десять месяцев. [45] Модуль I-Hab, вклад ЕКА и JAXA, должен быть запущен на SLS Block 1B в качестве совместно проявленной полезной нагрузки в пилотируемой миссии Orion Artemis IV. [46] Все модули будут соединены с использованием международного стандарта стыковочной системы . [47]

Планируемые модули

Предлагаемые модули

(Устаревшее) представление художника о Лунных Вратах на орбите Луны . Orion MPCV пристыкован слева.

Концепция Gateway все еще развивается и должна включать следующие модули: [87]

Строительство

Ожидается, что пилотируемые полеты к Gateway будут использовать Orion и SLS, в то время как другие миссии, как ожидается, будут осуществляться коммерческими поставщиками запусков. В марте 2020 года NASA объявило SpaceX с ее будущим космическим кораблем Dragon XL первым коммерческим партнером, который доставит грузы к Gateway (см. Gateway Logistics Services ). [90]

Фаза 1

Первые два модуля (PPE и HALO) будут запущены вместе на ракете Falcon Heavy не ранее 2027 года. [1] [91]

Критика

Представители НАСА рекламируют Gateway как «многоразовый командный модуль», который мог бы управлять действиями на поверхности Луны. [100] Однако Gateway получил и некоторые негативные реакции.

Майкл Д. Гриффин , бывший администратор НАСА, сказал, что Gateway может быть полезен только после того, как на Луне появятся объекты, производящие топливо, которое можно будет транспортировать на Gateway. Гриффин считает, что после того, как это будет достигнуто, Gateway будет служить топливным складом. [100] В письменном показании Конгрессу Гриффин заявил, что текущая архитектура, требующая проведения операций на Gateway, базирующемся на лунной полярной почти прямолинейной гало-орбите (NRHO) с периодом 6,5 дней, невыгодна тем, что немедленное возвращение на Gateway с лунной поверхности возможно только в центрах с 6,5 днями, и что ни одна ранняя лунная миссия человека не должна сознательно идти на риск застрять с экипажем, будь то на поверхности или на лунной орбите, на несколько дней подряд. [101]

Клайв Нил, геолог из Университета Нотр-Дам и сторонник программы исследования Луны, назвал Gateway «пустой тратой денег» и заявил, что НАСА «не выполняет космическую политику, строя орбитальную космическую станцию ​​вокруг Луны». [102]

Бывший заместитель администратора NASA Дуг Кук написал в статье на The Hill , что «NASA может значительно увеличить скорость, простоту, стоимость и вероятность успеха миссии, отложив Gateway, используя SLS и сократив критические операции миссии». Он также написал, что «NASA следует запустить элементы посадочного модуля (подъем и спуск/переход) на SLS Block 1B. Если потребуется независимый элемент перехода, его можно запустить на коммерческой пусковой установке». [103]

Джордж Эбби , бывший директор Космического центра имени Джонсона в НАСА , сказал: «Gateway, по сути, строит космическую станцию ​​для орбиты естественной космической станции, а именно Луны. [...] Если мы собираемся вернуться на Луну, мы должны отправиться туда напрямую, а не строить космическую станцию ​​для орбиты вокруг нее». [104]

Бывший астронавт НАСА Терри В. Вёртс , который был пилотом STS-130 на борту шаттла Endeavour и командиром МКС в Экспедиции 43 , написал в статье на Ars Technica , что Gateway «сковывает человеческие исследования, а не способствует им». Он также сказал: «Если у нас нет цели [Gateway], мы ставим пресловутую курицу перед яйцом, разрабатывая « Джемини » до того, как узнаем, как будет выглядеть « Аполлон ». Независимо от будущего назначения, как человек, проживший на МКС 200 дней, я не могу представить себе новую технологию, которая будет разработана или проверена путем строительства еще одной модульной космической станции. Без конкретной цели мы вряд ли когда-либо ее определим». Вёртс далее раскритиковал НАСА за отказ от запланированной цели отделения экипажа от груза, которая была введена после катастрофы шаттла Columbia в 2003 году. [105]

Астронавт Аполлона-11 Базз Олдрин заявил, что он «полностью против Gateway» и что «использование Gateway в качестве плацдарма для роботизированных или человеческих миссий на поверхность Луны абсурдно». Олдрин также усомнился в пользе идеи отправки «экипаж в промежуточную точку в космосе, чтобы забрать там посадочный модуль и спуститься». Напротив, Олдрин выразил поддержку концепции Роберта Зубрина Moon Direct, которая предполагает перемещение лунных посадочных модулей с орбиты Земли на поверхность Луны и обратно. [106]

Архитектор Рене Вацлавичек, который участвовал в проектировании модуля I-HAB, отметил сложность проектирования комфортного жилого помещения для астронавтов, посещающих Gateway. Его команда была вынуждена уменьшить размер модуля до такой степени, что его диаметр составит всего 1,2 метра (4 фута) из-за ограниченного количества веса, которое современные ракеты-носители могут доставить на лунную орбиту, и других технических ограничений. Кроме того, большая часть из 8 кубических метров (280 кубических футов) доступного пространства I-HAB будет заполнена оборудованием жизнеобеспечения, оставив узкий коридор и в общей сложности 1,5 кубических метра (53 кубических фута) личного пространства, которое будут делить четыре астронавта. [107]

Основатель Mars Society Роберт Зубрин назвал Gateway «худшим планом NASA на сегодняшний день» в статье в National Review . Он сказал: «Нам не нужна лунная орбитальная станция, чтобы отправиться на Луну . Нам не нужна такая станция, чтобы отправиться на Марс . Нам не нужна она, чтобы отправиться к околоземным астероидам . Нам не нужна она, чтобы отправиться куда-либо. И мы не можем сделать на такой станции ничего, чего не можем сделать на Международной космической станции , вращающейся вокруг Земли , за исключением того, чтобы подвергать людей облучению — форма медицинских исследований, за которые были повешены несколько нацистских врачей ». Зубрин также заявил: «Если цель состоит в том, чтобы построить лунную базу, ее следует построить на поверхности Луны. Именно там находится наука, именно там находится защитный материал, и именно там находятся ресурсы для производства топлива и других полезных вещей». [108]

Вышедший на пенсию аэрокосмический инженер Джеральд Блэк написал в статье в The Space Review , что Gateway «бесполезен для поддержки возвращения людей на лунную поверхность и лунной базы». Он добавил, что его не планировалось использовать в качестве хранилища ракетного топлива, и что остановка в Gateway по пути на Луну или с Луны не принесет никакой пользы и будет стоить топливо. [109]

Марк Уиттингтон, автор газеты The Hill и нескольких исследований по исследованию космоса, заявил в статье, что «проект лунной орбиты не поможет нам вернуться на Луну». Уиттингтон также указал, что лунная орбитальная космическая станция не использовалась во время программы «Аполлон» и что «многоразовый лунный посадочный модуль может быть заправлен из хранилища на поверхности Луны и оставлен на парковочной орбите между миссиями без необходимости в большой, сложной космической станции». [110]

Астрофизик Итан Сигел написал статью в Forbes под названием «Идея NASA о космической станции на лунной орбите уводит человечество в никуда». Сигел заявил, что «выход на орбиту Луны представляет собой лишь постепенный прогресс; единственные научные «преимущества» нахождения на лунной орбите по сравнению с низкой околоземной орбитой двояки: 1. Вы находитесь за пределами поясов Ван Аллена . 2. Вы ближе к лунной поверхности», что сокращает задержку во времени. Его окончательное мнение было таково, что Gateway — «отличный способ потратить много денег, не продвигая науку и человечество заметным образом». [111]

Ответ от НАСА

10 декабря 2018 года администратор НАСА Джим Брайденстайн заявил на презентации: «Есть люди, которые говорят, что нам нужно добраться туда, и нам нужно добраться туда завтра», говоря о пилотируемой миссии на Луну, возражая: «То, что мы делаем здесь, в НАСА, — это выполнение Директивы 1 по космической политике», говоря о Gateway и завершая словами: «Я бы сказал, что мы добрались туда в 1969 году. Эта гонка закончилась, и мы победили. Сейчас самое время построить устойчивую, многоразовую архитектуру. [...] В следующий раз, когда мы отправимся на Луну, на Луне будут американские сапоги с американским флагом на плечах, и они будут стоять бок о бок с нашими международными партнерами, которые никогда раньше не были на Луне». [112]

Дэн Хартман, руководитель программы Gateway, 30 марта 2020 года сообщил Ars Technica , что преимущества использования Gateway заключаются в увеличении продолжительности миссии, снижении рисков, предоставлении исследовательских возможностей и возможности повторного использования подъемных модулей.

Когда вы отправляетесь в одиночку, я бы сказал, в прямую миссию на Луну, вы ограничены в припасах, как с Lander, так и с Orion. С Gateway, только с одним логистическим модулем, мы думаем, что сможем продлить миссию примерно вдвое, то есть с 30 до 60 дней. Очевидно, что чем больше времени экипажа на лунной орбите, тем лучше для нас исследования человеческих аспектов жизни в глубоком космосе. Чем больше у нас будет времени, тем ниже будет риск экстремальных условий, которым мы собираемся подвергать наши экипажи. Потому что нам нужно выяснить, как работать в глубоком космосе. Очевидно, мы продемонстрируем новое оборудование и предложим этот устойчивый гибкий путь для нашей системы Lunar Lander . С Gateway мы думаем, что сможем повторно использовать модули подъема потенциально несколько раз. И снова, если мы сможем увеличить продолжительность миссии более 30 дней, это даст нам некоторые дополнительные экологические возможности. Мы считаем, что это колоссальный актив, позволяющий снизить риск, не только для устойчивого исследования Луны, но и для доказательства некоторых вещей, которые нам необходимо сделать, чтобы добраться до Марса. [113]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdef «Программы Artemis: NASA должно документировать и сообщать о планах по устранению массового риска Gateway». GAO . 31 июля 2024 г. Получено 31 июля 2024 г.
  2. ^ abc Слосс, Филипп (11 сентября 2018 г.). «NASA обновляет планы лунного Gateway». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 6 августа 2019 г. Получено 15 сентября 2018 г.
  3. ^ ab Орбита гало-ангела выбрана для первой лунной станции человечества. Архивировано 11 августа 2019 г. в Wayback Machine Европейское космическое агентство, опубликовано PhysOrg , 19 июля 2019 г.
  4. ^ "FY 2022: NASA Budget Request" (PDF) . NASA. 28 мая 2021 г. . Получено 1 июня 2021 г. . Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  5. ^ ab Jackson, Shanessa (11 сентября 2018 г.). «Конкурс ищет университетские концепции для возможностей исследования шлюза и глубокого космоса». nasa.gov . NASA. Архивировано из оригинала 17 июня 2019 г. . Получено 19 сентября 2018 г. . Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  6. ^ ab Mahoney, Erin (24 августа 2018 г.). «NASA ищет идеи для научной деятельности вблизи Луны». nasa.gov . NASA. Архивировано из оригинала 9 июня 2019 г. . Получено 19 сентября 2018 г. . Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  7. ^ ab Hambleton, Kathryn (28 марта 2017 г.). «Deep Space Gateway to Open OpportunitiesArtemis for Distant Destinations». nasa.gov . NASA. Архивировано из оригинала 27 сентября 2017 г. . Получено 5 апреля 2017 г. . Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  8. ^ «РОСКОСМОС – НАСА СОВМЕСТНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ДАЛЬНЕГО КОСМОСА (РОСКОСМОС – НАСА СОВМЕСТНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ДАЛЬНЕГО КОСМОСА)» (на русском языке). Архивировано из оригинала 10 сентября 2019 года . Проверено 29 сентября 2017 г.
  9. ^ ab Weitering, Hanneke (27 сентября 2017 г.). "NASA and Russia Partner Up for Crewed Deep-Space Missions". Space.com. Архивировано из оригинала 10 сентября 2019 г. Получено 5 ноября 2017 г.
  10. ^ NASA (2 мая 2018 г.). «Gateway Memorandum for the Record» (PDF) . nasa.gov . NASA. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2019 г. . Получено 19 сентября 2018 г. . Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  11. ^ «Оценка бюджета на 2025 финансовый год» (PDF) .
  12. ^ Гебхардт, Крис (6 апреля 2017 г.). «NASA наконец-то ставит цели, миссии для SLS – глаза многошагового плана на Марс». nasaspaceflight.com . NASASpaceflight. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. . Получено 19 сентября 2018 г. .
  13. ^ ab Гейтенс, Робин; Крусан, Джейсон. «Cislunar Habitation and Environmental Control and Life Support System» (PDF) . nasa.gov . NASA . Получено 31 марта 2017 г. . Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  14. ^ Дэвис, Джейсон (26 февраля 2018 г.). «Немного сарказма (и подробностей!) о предлагаемой НАСА лунной космической станции». Планетарное общество. Архивировано из оригинала 26 февраля 2018 г. Получено 26 февраля 2018 г.
  15. ^ Юхас, Алан (12 февраля 2018 г.). «Бюджет НАСА Трампа: полеты на «Джетсон-карах» и возвращение на Луну». The Guardian . Архивировано из оригинала 18 июля 2019 г. Получено 25 февраля 2018 г.
  16. ^ ab Foust, Jeff (17 февраля 2019 г.). «Окончательный бюджетный законопроект на 2019 финансовый год обеспечивает NASA 21,5 млрд долларов». Space News . Получено 8 апреля 2023 г. .
  17. ^ "NASA только что получила свой лучший бюджет за десятилетие". planetary.org . Архивировано из оригинала 16 февраля 2019 . Получено 27 февраля 2019 .
  18. ^ Перлман, Роберт З. (18 сентября 2019 г.). "NASA раскрывает новый логотип Gateway для станции лунной орбиты Артемиды". space.com . Архивировано из оригинала 28 июня 2020 г. . Получено 28 июня 2020 г. .
  19. ^ Мессье, Дуг (11 августа 2016 г.). «Более пристальный взгляд на концепции обитания в глубоком космосе NextSTEP-2». Параболическая дуга. Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 г. Получено 19 сентября 2018 г.
  20. ↑ Уорнер, Шерил (2 мая 2018 г.). «Лунный форпост НАСА расширит присутствие человека в глубоком космосе». nasa.gov . НАСА. Архивировано из оригинала 25 августа 2018 г. . Получено 19 сентября 2018 г. . Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  21. ↑ Foust, Jeff (29 июля 2017 г.). «NASA ищет информацию о разработке модуля Deep Space Gateway». Space.com . Получено 8 мая 2024 г. .
  22. ^ abcd Foust, Jeff (3 ноября 2017 г.). "NASA выпускает контракты на исследования для элемента Deep Space Gateway". SpaceNews . Получено 11 декабря 2019 г. .
  23. ^ "Deep Space 2018 Program" (PDF) . Lunar and Planetary Institute . Universities Space Research Association . Получено 27 января 2023 г. .
  24. ^ «Студенты прокладывают новые пути в конкурсе проектов NASA Space Exploration». NASA. 21 июня 2019 г. Получено 5 июля 2019 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  25. ^ "Россия скептически относится к участию в лунном Gateway". SPACENEWS. 12 октября 2020 г. Получено 25 января 2021 г.
  26. ^ ""Роскосмос" подтвердил выход из лунного проекта Gateway" (на русском языке). Интерфакс. 25 января 2021 г. Проверено 25 января 2021 г.
  27. ^ Кларк, Стивен (6 мая 2020 г.). «NASA планирует запустить первые два элемента Gateway на одной ракете – Spaceflight Now». Space Flight Now . Получено 25 января 2023 г.
  28. ^ Рассел, Джими (ноябрь 2017 г.). «NASA Selects Studies for Gateway Power and Propulsion Element». nasa.gov . NASA. Архивировано из оригинала 12 января 2018 г. Получено 2 ноября 2017 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  29. ^ Махони, Эрин (9 августа 2016 г.). «Партнеры NextSTEP разрабатывают наземные прототипы для расширения наших знаний о местообитаниях в глубоком космосе». nasa.gov . NASA. Архивировано из оригинала 10 апреля 2017 г. . Получено 6 ноября 2017 г. . Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  30. ^ ab Foust, Jeff (23 мая 2019 г.). "NASA выбирает Maxar для создания первого элемента Gateway". SpaceNews . Получено 23 мая 2019 г. .
  31. ^ ab R. Joseph Cassady, Sam Wiley, Jerry Jackson. Status of Advanced Electric Propulsion Systems for Exploration Missions. Архивировано 13 июня 2019 г. в Wayback Machine . Aerojet Rocketdyne, октябрь 2018 г.
  32. ^ ab "Система управления Maxar и Busek для NASA Lunar Gateway прошла критический этап". www.prnewswire.com (пресс-релиз) . Получено 28 апреля 2021 г.
  33. ^ «Усовершенствованная электрическая двигательная система прошла этап испытаний на полную мощность». New Atlas . 15 ноября 2019 г.
  34. ^ ab "NASA Awards Artemis Contract for Lunar Gateway Power, Propulsion" (пресс-релиз). NASA. 23 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 20 сентября 2019 г. Получено 11 декабря 2019 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  35. ^ Слосс, Филипп (11 сентября 2018 г.). «NASA обновляет планы Lunar Gateway». NASASpaceFlight.com . Получено 8 мая 2024 г. .
  36. ^ Джейсон Крусан. Обновление Gateway Архивировано 3 августа 2020 г. в Wayback Machine NASA Advisory Council, Human Exploration and Operations Committee, 7 декабря 2018 г. Общественное достояниеВ этой статье используется текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  37. ^ "True Blue: Высокомощная силовая установка для Gateway – NASA" . Получено 31 марта 2024 г.
  38. ^ Пэрриш, Натан и др. (5 января 2020 г.). «Определение почти прямолинейной гало-орбиты с помощью имитационных наблюдений DSN» (PDF) . Форум AIAA Scitech 2020 . Американский институт аэронавтики и астронавтики. doi :10.2514/6.2020-1700. ISBN 978-1-62410-595-1. Текущая номинальная орбита для Gateway - 9:2 синодический резонансный южный L2 NRHO.
  39. ^ Зонди, Дэвид (19 июля 2019 г.). «Halo orbit selected for Gateway space station». New Atlas . Получено 8 мая 2024 г.
  40. ^ Foust, Jeff (16 сентября 2019 г.). "NASA Cubesat для тестирования лунной орбиты Gateway". SpaceNews . Получено 15 июня 2020 г. .
  41. ^ Уитли, Райан; Мартинес, Роланд (21 октября 2015 г.). «Варианты промежуточных орбит в окололунном пространстве» (PDF) . nasa.gov . NASA. Архивировано (PDF) из оригинала 30 июля 2019 г. . Получено 19 сентября 2018 г. . Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  42. ^ NASA.gov Архивировано 31 июля 2018 г. в Wayback Machine Research Possibilities Beyond Deep Space Gateway] Дэвид Смитерман, Дебра Нидхэм, Рутан Льюис, NASA, 28 февраля 2018 г. Общественное достояниеВ этой статье использован текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  43. ^ NASA.gov Архивировано 2 января 2020 г. в Wayback Machine Human Exploration and Operations Mission Directorate - Architecture Status], Джим Фри, NASA, 28 марта 2017 г. Общественное достояниеВ этой статье использован текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  44. ^ abcd "NASA, Gateway Overview". NASA . 3 мая 2024 г. Получено 8 мая 2024 г.
  45. ^ Foust, Jeff (14 мая 2020 г.). «NASA уточняет планы по запуску Gateway и других элементов Artemis». spacenews.com . SpaceNews. Архивировано из оригинала 16 мая 2020 г. . Получено 18 мая 2020 г. .
  46. ^ ab "NASA FY 2022 Budget Estimates" (PDF) . стр. PDF страница 97, внутритекстовая страница DEXP-67. Доставка I-Hab к Gateway будет осуществляться с помощью ракеты-носителя SLS Block 1B, а Orion обеспечит орбитальный вывод и стыковку.
  47. ^ Патель, Нил В. (4 апреля 2017 г.). "NASA представляет Deep Space Gateway and Transport Architectures". Inverse . Получено 8 мая 2024 г.
  48. ^ Грейсиус, Тони (20 сентября 2016 г.). «JPL ищет роботизированный космический корабль для миссии по перенаправлению астероидов». NASA. Архивировано из оригинала 17 июня 2019 г. Получено 30 мая 2019 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  49. ^ "NASA закрывает миссию по перенаправлению астероидов". SpaceNews. 14 июня 2017 г. Получено 30 мая 2019 г.
  50. ^ "Asteroid Redirect Robotic Mission". jpl.nasa.gov . NASA. Архивировано из оригинала 30 мая 2019 года . Получено 30 мая 2019 года . Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  51. ^ "Deep Space Gateway and Transport: Concepts for Mars, Moon Exploration Unveiled". Science News. 4 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 30 мая 2019 г. Получено 30 мая 2019 г.
  52. ^ Кларк, Стивен. «NASA выбирает Maxar для строительства модуля Keystone для лунной станции Gateway». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 5 июня 2019 года . Получено 30 мая 2019 года .
  53. ^ Бойл, Алан (23 мая 2019 г.). «NASA заявляет, что Maxar построит первую большую часть для станции Gateway на лунной орбите». GeekWire . Получено 28 августа 2023 г.
  54. ^ Гебхардт, Крис (6 апреля 2017 г.). «NASA наконец-то устанавливает цели, миссии для SLS – глаза многошагового плана на Марс». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 9 апреля 2017 г.
  55. ^ Кларк, Стивен (24 мая 2019 г.). «NASA выбирает Maxar для строительства модуля Keystone для лунной станции Gateway». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 5 июня 2019 г. Получено 13 июля 2019 г.
  56. ^ ab "NASA заключает контракт на запуск начальных элементов для лунного аванпоста". NASA . 9 февраля 2021 г. . Получено 9 февраля 2021 г. .
  57. ^ Foust, Jeff (30 августа 2019 г.). «Партнеры МКС одобряют измененные планы Gateway». SpaceNews . Получено 11 декабря 2019 г. .
  58. ^ NASA просит американские компании поставлять припасы для миссий Artemis на Луну. Пресс-релиз NASA M019-14, 23 августа 2019 г. Общественное достояниеВ этой статье используется текст из этого источника, который находится в открытом доступе .
  59. ^ Планетарное общество. "Люди в глубоком космосе". planetary.org . Архивировано из оригинала 17 ноября 2019 года . Получено 6 августа 2019 года .
  60. ^ ab Foust, Jeff (23 июля 2019 г.). "NASA to only source Gateway habitation module to Northrop Grumman". SpaceNews . Получено 11 декабря 2019 г. .
  61. ^ ab "Обоснование для неполных и открытых соревнований (JOFOC) для минимального жилого модуля (MHM)". Федеральные деловые возможности. Архивировано из оригинала 3 сентября 2019 года . Получено 23 июля 2019 года . Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  62. ^ Гебхардт, Крис (7 августа 2020 г.). «Northrop Grumman излагает планы HALO для центрального модуля Gateway». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 10 августа 2020 г. Получено 13 августа 2020 г.
  63. ^ Мессье, Дуг (23 июля 2019 г.). "NASA Awards Contract to Northrop Grumman for Gateway Habitat Module". Parabolic Arc. Архивировано из оригинала 29 июля 2019 г. Получено 11 декабря 2019 г.
  64. ^ Эванс, Бен (10 июля 2021 г.). «NASA, Northrop Grumman завершают контракт на интеграцию Lunar Gateway». AmericaSpace . Получено 11 августа 2023 г. .
  65. ^ "NASA подписывает контракт на проектирование среды обитания Gateway с Northrop Grumman". Spaceflight Now. 9 июня 2020 г. Архивировано из оригинала 10 июня 2020 г. Получено 10 июня 2020 г.
  66. ↑ Вернер, Дебра (18 июля 2022 г.). «Northrop Grumman использует Solstar для модуля HALO Wi-Fi» . Космические новости . Проверено 13 января 2023 г.
  67. ^ "Фирма из Нью-Мексико строит точку доступа Wi-Fi для лунной станции NASA". news.yahoo.com . 3 августа 2022 г. . Получено 13 января 2023 г. .
  68. ^ "Дом для астронавтов вокруг Луны – NASA" . Получено 3 апреля 2024 г.
  69. ^ Анатолий Зак. ЕКА разрабатывает логистический корабль для окололунной станции Архивировано 4 октября 2018 г. на Wayback Machine . RussianSpaceWeb.com, 8 сентября 2018 г.
  70. ^ Comex и Airbus объединяют усилия вокруг модуля будущей лунной станции Архивировано 29 июля 2019 г. на Wayback Machine Comex , пресс-релиз от 21 ноября 2018 г.
  71. ^ «Назад на Луну, шаг к будущим исследовательским миссиям». 5 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2020 г. Получено 7 августа 2020 г.
  72. ^ ab Джефф Фауст. Финансирование космических амбиций Европы Архивировано 29 декабря 2019 г. в Wayback Machine . The Space Review, декабрь 2019 г.
  73. ^ Керри Хебден. Миссия «Гера» одобрена, а ЕКА получает самый большой бюджет в истории Архивировано 10 декабря 2019 г. в Wayback Machine . Room, 29 ноября 2019 г.
  74. ^ abc "Европа увеличивает взносы в план Artemis Moon". BBC News. 14 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 14 октября 2020 г. Получено 14 октября 2020 г.
  75. ^ abc "Thales Alenia Space на пути к достижению Луны". thalesgroup.com . 14 октября 2020 г. . Получено 14 октября 2020 г. .
  76. ^ "Thales Alenia Space: в центре лунных промышленных проблем". Thales Group . 7 января 2021 г.
  77. ^ "Gateway: Lunar Link". www.esa.int . Получено 26 июня 2024 г. .
  78. ^ "Gateway: Lunar View". www.esa.int . Получено 26 июня 2024 г. .
  79. ^ abc Foust, Jeff (13 марта 2023 г.). «NASA планирует потратить до 1 миллиарда долларов на модуль спуска с орбиты космической станции». SpaceNews . Получено 13 марта 2023 г. .
  80. ^ "Gateway: Lunar I-Hab". www.esa.int . Получено 26 июня 2024 г. .
  81. ^ "Artemis IV". Европейское космическое агентство . Получено 26 августа 2023 г.
  82. ^ Агентство, Канадское космическое агентство (26 июня 2020 г.). "О Canadarm3". Канадское космическое агентство . Получено 19 сентября 2023 г. .
  83. ↑ Канадское космическое агентство (26 июня 2020 г.). «Строительство следующего Canadarm». Правительство Канады.
  84. ^ «Канадское космическое агентство присуждает MDA контракт Canadarm3 стоимостью 22,8 млн долларов». CTV News. The Canadian Press. 8 декабря 2020 г.
  85. ^ MDA (8 декабря 2020 г.). «MDA объявляет о контракте на Canadarm3 на NASA-led Gateway». Yahoo News. CNW. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 г. Получено 17 декабря 2020 г.
  86. ^ Foust, Jeff (7 января 2024 г.). «ОАЭ построят шлюз для лунного Gateway». SpaceNews . Получено 7 января 2024 г. .
  87. ^ Cursan, Jason (27 марта 2018 г.). «Планирование будущих исследований человеком: Лунная орбитальная платформа – Gateway и результаты научного семинара» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 1 июня 2019 г. . Получено 13 апреля 2018 г. . Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  88. ^ Мортилларо, Николь (28 февраля 2019 г.). «Канада направляется на Луну: взгляд на Gateway». CBC News. Архивировано из оригинала 2 марта 2019 г. Получено 2 марта 2019 г.
  89. ^ "Канадское космическое агентство построит роботизированные руки для лунной космической станции". Global News. Архивировано из оригинала 29 сентября 2017 года . Получено 29 сентября 2017 года .
  90. ^ Foust, Jeff (27 марта 2020 г.). «SpaceX выигрывает контракт NASA на коммерческие грузоперевозки для лунного Gateway». SpaceNews . Получено 27 марта 2020 г. .
  91. ^ Слосс, Филипп (23 мая 2024 г.). «Первоначальные элементы Gateway начинают системную интеграцию, пока NASA работает над датой запуска». NASASpaceFlight.com . Получено 24 мая 2024 г.
  92. ^ "ФОТО ДНЯ: НАСА освещает модуль HALO космической станции Gateway - Space Coast Daily". spacecoastdaily.com . Получено 18 апреля 2024 г. .
  93. ^ "Lunar I-Hab mock-up all set". www.esa.int . Получено 18 апреля 2024 г. .
  94. ^ «4-4-24 у нас для вас 4 фотографии Артемиды IV!». 4 апреля 2024 г.
  95. ^ "Gateway: Forward Progress on Artemis IV - NASA". 30 апреля 2024 г. Получено 1 мая 2024 г.
  96. ^ abc "FY 2025 Budget Request | FY 2025 President's Budget Request Moon to Mars Manifest" (PDF) . NASA . 15 апреля 2024 г. стр. 6 . Получено 31 июля 2024 г. .
  97. ^ Foust, Jeff (20 января 2022 г.). «NASA предвидит пробел в лунных посадках после Artemis 3». SpaceNews . Получено 6 февраля 2022 г. .
  98. ^ "Gateway: Lunar View". www.esa.int . Получено 18 апреля 2024 г. .
  99. ^ "ОАЭ запускают исторический проект Lunar Gateway". SatellitePro ME . 22 января 2024 г. Получено 5 мая 2024 г.
  100. ^ ab Foust, Jeff (25 декабря 2018 г.). «Является ли Gateway правильным путем на Луну?». SpaceNews . Получено 8 мая 2024 г.
  101. ^ Гриффин, Майкл (17 января 2024 г.). «Возвращение на Луну: сохранение Артемиды на пути» . Получено 19 января 2024 г.
  102. ^ Бергер, Эрик (20 июня 2022 г.). «У нас есть утечка информации о будущих лунных миссиях НАСА — и вероятных задержках». Ars Technica . Получено 27 июня 2020 г. .
  103. ^ Кук, Дуг (13 сентября 2019 г.). «Возвращение на Луну требует скорости и простоты». The Hill . Архивировано из оригинала 20 сентября 2019 г. . Получено 20 сентября 2019 г. .
  104. ↑ Эбби, Джордж (13 июля 2019 г.). «Луна — это «дарованная Богом космическая станция, вращающаяся вокруг Земли» [Мнение]». Houston Chronicle . Хьюстон, Техас. Архивировано из оригинала 20 сентября 2019 г. Получено 20 сентября 2019 г.
  105. ^ «Op-ed: Deep Space Gateway ограничит человеческие исследования, а не позволит им». Ars Technica. 28 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2018 г. Получено 20 мая 2018 г.
  106. ^ Foust, Jeff (16 ноября 2018 г.). «Консультативная группа скептически относится к планам NASA по исследованию Луны». SpaceNews . Получено 20 декабря 2018 г.
  107. ^ Пултарова, Тереза ​​(8 января 2023 г.). «Космическая станция НАСА на лунной орбите будет клаустрофобной, говорит архитектор». Space.com . Получено 4 апреля 2023 г.
  108. ^ "NASA's Worst Plan Yet". National Review. 16 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2018 г. Получено 20 мая 2018 г.
  109. ^ Джеральд Блэк. Лунная орбитальная платформа – Шлюз: ненужное и дорогостоящее отвлечение, Архивировано 21 мая 2018 г. в Wayback Machine . The Space Review , 14 мая 2018 г.
  110. ^ Уиттингтон, Марк (16 июня 2018 г.). «Ненужный проект NASA по исследованию лунной орбиты стоимостью 504 млн долларов США не поможет нам вернуться на Луну». The Hill . Архивировано из оригинала 14 ноября 2019 г. . Получено 20 декабря 2018 г. .
  111. ^ Siegel, Ethan. «Идея NASA о космической станции на лунной орбите не приведет человечество в никуда». Forbes . Архивировано из оригинала 16 февраля 2019 года . Получено 15 февраля 2019 года .
  112. ^ Foust, Jeff (15 декабря 2018 г.). «Является ли Gateway правильным путем на Луну?». spacenews.com . Получено 20 августа 2019 г. .
  113. ^ Бергер, Эрик (30 марта 2020 г.). «Чиновники НАСА излагают планы по строительству лунного шлюза в середине 2020-х годов». Ars Technica. Архивировано из оригинала 13 мая 2020 г. Получено 25 апреля 2020 г.

Внешние ссылки