stringtranslate.com

Станция Айслип (LIRR)

Айслип — станция на ветке Монток железной дороги Лонг-Айленда , рядом с NY 111 (Айслип-авеню) и Нассау-авеню, к северу от Саффолк-CR 50 (Юнион-бульвар) и к югу от бульвара Моффитт в Айслипе, штат Нью-Йорк .

История

Станция Islip была изначально построена как депо South Side Railroad of Long Island в 1868 году. Второе депо было построено в 1881 году, затем снесено в 1963 году. Третье депо было построено в том же году и реконструировано в 1997 году. [2] На западном конце платформ находится пешеходный переход на уровне земли со светофорами, но без ворот. Этот переход находится на той же линии, где раньше авеню Уильямс пересекала пути и пересекалась с авеню Нассау. Хотя станция не включена ни в Национальный реестр исторических мест , ни в историческую достопримечательность штата Нью-Йорк, Историческое общество Гамлета Айслип считает ее достопримечательностью.

Станция Islip Centre

К западу от станции Islip, на South Side Railroad of Long Island (SSRRLI) когда-то была дополнительная станция под названием Islip Centre. Расписания LIRR с 1869 года указывают, что она находилась на Brentwood Road или около нее, [3] в 1,5 милях к востоку от станции Bay Shore. [4] Станция могла использоваться членами Олимпийского лодочного клуба. Станция Islip Centre была заброшена около мая 1870 года. [5]

Планировка станции

На станции есть две смещенные боковые платформы высокого уровня, каждая длиной в четыре вагона. У ветки Монток здесь два пути, хотя третий заброшенный путь идет параллельно, останавливаясь всего в нескольких футах от северной платформы. Пассажиры могут переходить между путями, используя мощеную зону перехода на западном конце станции. Предупреждающие огни и звуковой сигнал предупреждают пассажиров о том, что поезд находится поблизости, но никаких ворот на зоне перехода нет. Пассажиры переходят с восточной стороны, используя тротуар на Islip Avenue. [ необходима цитата ]

Билетные автоматы расположены на северной стороне здания вокзала.

Галерея

Ссылки

  1. ^ "Отчет о пунктах отправления и назначения LIRR 2012-2014 гг.: Том I: Поведение пассажиров LIRR во время поездок" (PDF) . Metropolitan Transportation Authority . 23 августа 2016 г. PDF стр. 15, 198. Архивировано (PDF) из оригинала 17 июля 2019 г. Получено 29 марта 2020 г. Сбор данных проводился после предварительных определений, начиная с сентября 2012 г. и заканчивая маем 2014 г. .... LIRR 2012-2014 гг. О[исходн. и]П[ункт] НАЗНАЧЕНИЯ: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток/Запад Всего по станциям в числовом порядке ... Islip
  2. ^ Моррисон, Дэвид Д.; Пакалук, Валери (2003). Железнодорожные станции Лонг-Айленда. Изображения железной дороги. Чикаго: Arcadia Publishing. стр. 94. ISBN 0-7385-1180-3. Получено 25 ноября 2011 г. .
  3. ^ WikiSource.org, Железная дорога Лонг-Айленда: всеобъемлющая история, часть первая: южная часть железной дороги LI, Винсент Ф. Сейфрид (1961)
  4. Архивы Аррта, расписание LIRR с 1869 года.
  5. ^ "LIRR Station History (TrainsAreFun.com)". Архивировано из оригинала 26 мая 2017 г. Получено 5 июля 2009 г.

Внешние ссылки