Железнодорожная станция Бридпорт ранее обслуживала город Бридпорт в английском графстве Дорсет . Станция находилась на ветке Мейден Ньютон-Бридпорт ; станция (и ветка) открылись в 1857 году и были закрыты British Rail в 1975 году.
Открытая с ответвлением 12 ноября 1857 года, она была переименована в Бридпорт (Брэдпол Роуд), когда открылось расширение Уэст-Бэй, чтобы отличать ее от станций Ист-стрит и Уэст-Бэй. В 1902 году она была переименована в Бридпорт. Состоящая из двух платформ, небольшого товарного двора и паровозного депо, она имела сигнальную будку .
Эксплуатируемая Great Western Railway , она была помещена в Западный регион , когда железные дороги были национализированы в 1948 году. С 1950 по 1962 год линия управлялась как часть Южного региона , а станция Бридпорт приобрела тогдашние стандартные зеленые указатели Южного региона — некоторые из которых сохранялись до закрытия станции. В 1963 году управление линией было передано обратно Западному региону.
После снятия пассажирских поездов с West Bay в 1930 году станция стала конечной пассажирской станцией линии. Грузовое сообщение с West Bay было прекращено в 1962 году, что привело к подъему пути к югу от станции Bridport. В последние годы линия обычно эксплуатировалась одновагонным дизельным поездом British Rail Class 121. Путь на станции Bridport был впоследствии рационализирован, все подъездные пути были удалены, и остался только один путь, обслуживающий одну платформу. Некогда ухоженная станция Bridport осталась без персонала в 1969 году и впоследствии выглядела все более обветшалой.
В отчете Beeching говорилось о том, что ветка находится под угрозой закрытия . Узкие дороги в этом районе, непригодные для автобусов, помешали закрытию в 1960-х годах. Станция Bridport (вместе с веткой от Maiden Newton) была в конечном итоге закрыта 5 мая 1975 года — предпоследнее закрытие, напрямую связанное с разрезами Beeching (до закрытия ветки Alston в Камбрии в 1976 году).
В 1977 году здания вокзала Бридпорта были снесены, а территория расчищена.[1] Место расположения бывшего вокзала, все его подъездные пути и товарные объекты в настоящее время преобразованы в промышленную зону, в которой находятся два супермаркета и магазин строительных товаров.[2]