stringtranslate.com

Станция Вест-Трентон

Станция Вест-Трентон является северной конечной станцией линии Вест-Трентон компании SEPTA . Он расположен на Гранд-энд-Рейлроуд-авеню в районе Вест-Трентон города Юинг, штат Нью-Джерси , однако этот адрес относится только к зданию станции, идущей на юг, на западной стороне путей. Станция, идущая на север, находится на восточной стороне путей и на улице Салливан-Уэй, которая переходит в Гранд-авеню, когда пересекает пути. На официальном сайте SEPTA указан адрес в Трентоне . Станция имеет парковку во дворе и расположена в тарифной зоне штата Нью-Джерси. В 2013 финансовом году на станции Вест-Трентон в будние дни в среднем было 292 посадки и 361 высадка. [5]

История

Главный вход на станцию ​​Вест-Трентон

Первоначально построенный в 1929 году компанией Reading Railroad , он был приобретен Conrail и SEPTA в 1976 году и использовался для дизельных перевозок в Ньюарк, штат Нью-Джерси , до 1981 года . [6] Компания New Jersey Transit взяла на себя пассажирские перевозки между этим местом и Ньюарком до ноября 1982 года, таким образом, превращение станции в конечную станцию. Он внесен в Национальный реестр исторических мест с 22 июня 1984 года. NRHP указывает в качестве официального адреса здание вокзала, идущее на север, которое теперь состоит из частных офисов. Продолжаются дебаты по поводу предложения переименовать станцию ​​в «Юинг». [7] На этой станции будет заканчиваться предлагаемая транзитная линия Нью-Джерси - Вест-Трентон . [8] По состоянию на 25 августа 2015 г. в результате разделения SEPTA и CSX между станциями Вудборн и Вест-Трентон исходящая платформа была удалена, чтобы теперь путь CSX огибал двор SEPTA в Вест-Трентоне и продолжался до Манвилла, в то время как все SEPTA движение было перенаправлено на входящий путь. В настоящее время все перевозки SEPTA между Ярдли и Вест-Трентоном работают только на входящем направлении.

Станция построена в стиле георгианского возрождения и адаптирована для пригородной станции среднего размера. Он имеет центральный двухэтажный кирпичный блок и четырехскатную шиферную крышу. Фронтон немного выступает на восточный и западный фасады. От центрального блока отходят два одноэтажных крыла с шиферной крышей. [9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab "Станция Вест-Трентон". Транспортное управление Юго-Восточной Пенсильвании . Проверено 13 июля 2023 г.
  2. ^ ab «Расписание линии Вест-Трентон» (PDF) . Транспортное управление Юго-Восточной Пенсильвании . 16 апреля 2023 г. . Проверено 13 июля 2023 г.
  3. ^ «Чтение устанавливает электрическое обслуживание» . Филадельфийский исследователь . 26 июля 1931 г. с. 8 . Проверено 22 августа 2020 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  4. ^ ab «Национальная информационная система реестра». Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  5. ^ «SEPTA (май 2014 г.). Годовой план обслуживания на 2015 финансовый год. стр. 62» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 12 августа 2014 г. (539 КБ)
  6. ^ https://npgallery.nps.gov/NRHP/GetAsset/NRHP/84004031_text
  7. ↑ Кориелл, Лиза (3 декабря 2007 г.). «В городке обсуждается переименование линии SEPTA. Предлагается перейти на железнодорожный вокзал Юинга» . Проверено 11 февраля 2008 г.
  8. ^ «Предлагаемая карта транзитной линии Западного Трентона в Нью-Джерси» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2013 года . Проверено 16 апреля 2010 г.
  9. ^ Мейер, Ричард (август 1981 г.). «Обследование транзитной железнодорожной станции Нью-Джерси - станция Вест-Трентон». Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . Проверено 21 октября 2013 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Вест-Трентоном (станция SEPTA) на Викискладе?