Дюна-Парк — станция в городе Вестчестер, округ Портер, штат Индиана , расположенная к северу от муниципалитетов Честертон и Портер . Он используется поездами South Shore Line и служит штаб-квартирой Района пригородного транспорта Северной Индианы (NICTD), головного агентства, которое управляет South Shore Line. Он расположен на пересечении шоссе 12 США и дороги штата Индиана 49 . [3]
Дюн-Парк - сравнительно новая станция, построенная в 1985 году в качестве региональной пригородной станции и штаб-квартиры NICTD. [4] Станция была спроектирована для замены бывшей близлежащей станции Южного берега в Тремонте, штат Индиана , месте, которое обезлюдело из-за расширения близлежащего Национального парка Индиана-Дюнс (ныне Национальный парк Индиана-Дюнс ).
Станция Dune Park была построена с большим количеством парковочных мест для консолидации местного пригородного сообщения, а в 1994 году South Shore Line перестала предлагать свои традиционные услуги остановки под флагом на Dune Acres и Kemil Road , в нескольких милях к западу и востоку от Dune Park соответственно. Пользователям этих остановок с небольшим объемом движения было рекомендовано вместо этого использовать объединенную станцию Dune Park. [5]
«Дюнный парк» назван так потому, что станция физически окружена землей, принадлежащей Национальному парку Индиана-Дюнс . До основных объектов национального парка можно добраться со станции шоссе US 12 и по тропе Калумет . Станция также примыкает к государственному парку Индиана-Дюнс , куда можно добраться на севере по шоссе Индиана 49. [6]
Дюнный парк также назывался бывшим участком дюн Индианы, между Огден-Дюнами, Индианой и Дюн-Эйкрс, который был физически выровнен в 1960-х годах для создания сталелитейного и промышленного комплекса в порту Индианы .
В рамках более крупного проекта по дублированию южной береговой линии между Гэри и Мичиган-Сити в период с 2021 по 2024 год в Дюн-Парке были проведены некоторые улучшения . Парка были сравнительно небольшими, поскольку на станции уже было два пути и высокоуровневая платформа. Основным улучшением было перепрофилирование северного пути, который до реконструкции существовал только как разъезд и позволял грузовым поездам проходить через станцию без помех со стороны платформы высокого уровня. На улучшенной станции добавлена новая платформа низкого уровня, примыкающая к северному пути, при этом существующая платформа высокого уровня примыкает к южному пути, но также добавлена надежная платформа к южному пути, чтобы грузовые поезда могли проходить через станцию по этому пути. (вместо того, чтобы ограничиваться использованием только северного пути) без помех со стороны платформы высокого уровня. [8] Новая платформа доступна для пассажиров с ограниченными возможностями с помощью мобильного подъемника для инвалидных колясок, но используется лишь изредка, например, во время перебоев в обслуживании. В обычном режиме все поезда останавливаются на южной платформе высокого уровня.
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Дюнный парк, на Викискладе?41 ° 38'41 "N 87 ° 3'39" W / 41,64472 ° N 87,06083 ° W / 41,64472; -87.06083