Железнодорожная станция Каменская (рус. станция Каменская ) — железнодорожная станция в городе Каменск - Шахтинский Ростовской области России . Расположена в 188 км ниже Ростова-Главного , между станциями Лихая и Погорелово на линии Москва — Ростов-на-Дону . [1] Станция находится примерно в 1 км от центра города и в 5 км от центрального автовокзала. Каменская обслуживается российскими железными дорогами .
С прохождением через станицу железной дороги в 1871 году была построена станция. Открытие железной дороги дало толчок экономическому росту, улучшению качества жизни. [2] Выгодное расположение Каменской (ныне Каменск-Шахтинской) на железной дороге Москва — Воронеж — Козлов (ныне Мичуринск ) — Ростов-на-Дону позволило развивать торговлю. Благодаря удобному и надежному транспортному сообщению в Каменской стали работать перегонщики, купцы, предприниматели, торговые служащие. Станица стала не только рынком, но и производственным центром. Например, рядом со станцией был открыт один из первых в Области войска Донского элеваторов . Здесь работали две мельницы, маслобойка, чугунолитейный завод имени Шмидта, мыловаренный и спиртовой заводы, пивоваренный, мясокомбинат, мастерская сельскохозяйственных орудий. Железная дорога стала наиболее подходящим видом транспорта для доставки сырья на местные заводы. Развивалась и сфера услуг. В Каменской открылись магазины, банки, гостиница. В станицу приезжали мещане из Москвы, Санкт-Петербурга , Варшавы , Лодзи . Возросший статус Каменской отразился на ее внешнем виде. Главные улицы были заасфальтированы, водопровод пущен в эксплуатацию. [3]
Второе здание вокзала было построено в 1912 году. Оно было разрушено в 1942 году во время Великой Отечественной войны . Современное здание вокзала построено в 1951 году по типовому проекту Харьковского архитектурного бюро.
Станция Каменская стала местом железнодорожной катастрофы Каменск-Шахтинский — одной из самых страшных катастроф на советских железных дорогах . Катастрофа произошла 7 августа 1987 года, когда грузовой поезд из 55 вагонов с электровозом ВЛ80 с -887/842 из Лихой врезался в остановившийся на станции пассажирский поезд. Среди пассажиров и бригады пассажирского поезда погибли 104 пассажира и 2 носильщика, локомотивная бригада грузового поезда выжила. Причиной катастрофы стал отказ тормозов грузового поезда. [4]
Современная инфраструктура станции состоит из здания вокзала, двух сквозных пассажирских и одной грузовой платформ, пешеходного моста через южную горловину. Схема станции состоит из 8 путей, в том числе 2 тупиковых (первые шесть путей электрифицированы системой переменного тока напряжением 25 кВ).
Каменская — центральная конечная станция Каменск-Шахтинского для поездов дальнего следования и пригородных поездов, обслуживаемых Российскими железными дорогами . Наиболее распространённые направления: Ростов-на-Дону, Москва, Адлер , Новороссийск , Анапа , Кисловодск , Санкт-Петербург , Ставрополь , Махачкала , Сухуми , Владикавказ . [5] Среднее время стоянки пассажирских поездов составляет около 2 минут. [6] Станция принимает пригородные поезда из Ростова-на-Дону, Глубокой и Чертково . [7]